L’entreprise publique iranienne affirme que les importations compensent un déficit intérieur, alors que le pays consomme environ 12 millions de tonnes de maïs par an. Elle dément aussi toute importation gouvernementale de viande de buffle, tout en reconnaissant de possibles autorisations contrôlées à usage industriel.
L'Indonésie examine la transformation de son charbon en essence dans le cadre de sa politique de substitution aux importations de carburant. Selon tirto.id, la technologie de liquéfaction du charbon rend cette conversion possible, mais le coût de production n'est pas encore jugé économique. L'issue du projet dépend de l'investissement, du rendement de conversion et de l'accès au financement, non de la faisabilité technique.
La Malaisie doit importer environ 26 millions de litres de lait frais par an, son taux d'autosuffisance pour ce produit se situant autour de 62 %, rapporte l'agence Bernama depuis Kuala Terengganu. Ces deux chiffres impliquent une demande nationale proche de 68 millions de litres, dont environ 42 millions proviennent des fermes locales. Le déficit est structurel et, pour un produit périssable, suppose des livraisons réfrigérées continues plutôt que des achats spot.
Le système d'alerte rapide RASFF a enregistré cette année du matériel génétiquement modifié dans au moins cinq expéditions chinoises de bâtonnets de riz, crackers, nouilles et farine de riz hydrolysée. Ces constats interviennent alors que Pékin a rejeté un record de 146 cargaisons de riz importé entre janvier et juin.
La sucrerie d'Elazığ a lancé sa 71e campagne d'achat et de transformation de betteraves pour la saison 2026-2027. L'usine doit traiter 240 000 tonnes de betteraves et produire 25 000 tonnes de sucre cristallisé. Pour les planteurs situés dans le rayon de livraison, cela représente un débouché garanti.
Les expéditions mondiales d'amandes à l'export ont atteint 18 867 KWE en juillet, en hausse de 12 %. Le cumul de mars à juillet reste toutefois inférieur de 2 % à celui de l'an dernier. L'Asie du Sud-Est a accru ses achats tandis que la Chine, l'Inde et le Moyen-Orient ont suivi des trajectoires divergentes.
Les services fédéraux donnent plus de 90 % de probabilité à un El Niño de catégorie « très fort » d'ici novembre, avec des pluies supérieures à la normale attendues dans le sud du Brésil au pic de la récolte d'orge. Le Paraná a semé 130 000 hectares, un record, mais la part des cultures en bon état est tombée de 86 % à 80 % en une semaine. En 2024, le pays a produit 955 000 tonnes de malt pour un besoin de 1,93 million de tonnes.
Environ 1,89 million de voitures particulières électriques à batterie ont été immatriculées dans l Union européenne en 2025, soit près de 30 % de plus qu un an plus tôt et 17,3 % du marché. L Allemagne est le premier marché avec quelque 545 100 unités, le Danemark domine en part de marché avec 67,8 %. Le réseau de recharge européen devrait doubler d ici 2030.
H
Henrik Johansson
Analyste senior de la machinerie et de l'automobile
La division d'économie animale de NongHyup Economic Holdings a lancé la marque « NongHyup Chèvre » : animaux 100 % coréens, suivi informatisé bête par bête, abattage et transformation en sites HACCP, contrôle sanitaire avant commercialisation. La gamme doit s'étendre des découpes et de la soupe de chèvre aux plats préparés et aux compléments. La loi de 2024 interdit totalement l'élevage, la distribution et la vente de viande de chien à partir de février 2027.
Le gouvernement roumain a approuvé une aide de 333 lei par hectare, environ 63 euros, pour les cultures de maïs et de tournesol touchées par la sécheresse de 2025, dans un dispositif doté de 155,36 millions de lei financé à parts égales par l'Union européenne et le budget national. La sécheresse a touché 273 276 hectares de maïs et 280 685 hectares de tournesol.
Les exportations agroalimentaires japonaises vers le Vietnam ont atteint 95,4 milliards de yens en 2025, en hausse de 10,6 %, tandis que l'Indonésie a progressé de 35,5 % à 17,3 milliards de yens, selon des données ministérielles citées par Mainichi Shimbun. Des enquêtes du Nomura Research Institute placent déjà les marques coréennes devant les japonaises sur les plats instantanés à Jakarta et Hô Chi Minh-Ville.
Le gouvernement sud-coréen prépare le regroupement des cinq sociétés de production d'électricité détenues par l'opérateur public KEPCO au sein d'une entité unique, désignée dans la presse coréenne sous le nom de Korea Power Generation. Les spécialistes du secteur avertissent que le pouvoir de marché du nouvel ensemble nuirait à l'équité du marché de gros de l'électricité. Les producteurs privés apparaissent comme les plus exposés.
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