Lithium-Batterie-Aktien gaben in Hongkong auf breiter Front nach, berichtet Moomoo, da Anleger mehr Angebot einpreisen. Der Markt verweist auf die Wiederaufnahme der Produktion im Projekt Jianxiawo und die Inbetriebnahme der laut Moomoo größten Lithiummine Westafrikas.
Aixtron und ASML hoben im April ihre Prognosen für 2026 an, da die KI-getriebene Nachfrage die Investitionen in fortschrittliche Chipfertigungsanlagen beschleunigt. Die Lieferzeiten für EUV-Lithografie liegen bereits über 12 Monaten, einige Slots reichen bis 2027, während Anlagen für Siliziumkarbid und Galliumnitrid knapper werden.
Japans MAFF hat am 10. Oktober eine viertägige Prüfung des brasilianischen Veterinärsystems begonnen – Schritt sechs von zwölf auf dem Weg zur Öffnung des Marktes für brasilianisches Rindfleisch, die bereits im November erfolgen könnte. Rückenwind kommt von der WOAH-Anerkennung ganz Brasiliens als frei von Maul- und Klauenseuche ohne Impfung.
Cordiant, Kama und Ikon Tyres haben die Eurasische Wirtschaftskommission um Schutz vor billigen chinesischen Reifen gebeten und Zölle von rund 30 Prozent sowie mögliche Quoten ins Spiel gebracht. China liefert drei Viertel der russischen Reifenimporte, im Vorjahr im Wert von 510 Millionen Dollar.
Die russische Produktion von Pkw-Reifen sank im ersten Quartal 2026 laut Kommersant um 23,26 Prozent auf 6,66 Millionen Reifen. Der Gesamtmarkt blieb stabil, da ein Importanstieg von rund 25 Prozent, überwiegend aus China, den Rückgang der heimischen Hersteller von fast 20 Prozent ausglich.
Im ersten Halbjahr 2026 wurden in Russland 18.194 neue schwere Lkw verkauft – 17,3 % weniger als im Vorjahr, so Avtostat. KAMAZ steigerte den Absatz um 8,8 %, Ural um 3,4 %, während die chinesischen Marken Sitrak und FAW um 61,2 % bzw. 23,4 % fielen. Die Juni-Zahlen deuten auf eine Stabilisierung hin.
Der russische Markt für neue Pkw und leichte Nutzfahrzeuge wuchs im Juni 2026 laut Finmarket um 26,9 % gegenüber dem Vorjahr auf 122.731 Einheiten. Die wöchentlichen Pkw-Verkäufe überschritten Anfang Juli 30.914 Fahrzeuge, wobei lokal montierte chinesische Modelle und heimische Marken das Wachstum trugen.
Der russische Petrochemiekonzern Sibur hat nach eigenen Angaben 97% des importierten Synthesekautschuks durch heimische Produktion ersetzt. Wegen begrenzter Nachfrage der russischen Reifenindustrie lenkt das Unternehmen einen größeren Teil der Produktion in den Export.
Die Produktion der fünf Basispolymere in Russland stieg 2025 um 1% auf 8,03 Millionen Tonnen. Drei neue Werke in Irkutsk, Amur und an der Ostsee könnten die Kapazität bis 2030 um 5-6 Millionen Tonnen erhöhen, während der Inlandsverbrauch um 6,7% auf 6,69 Millionen Tonnen sank.
Der Einzelhandelsabsatz von Desktop-PCs in Russland ist 2025 nach Stückzahl und Umsatz um 25-30 % gesunken, da steigende Speicherchip-Preise die Systempreise erhöhten, berichten FINMARKET.RU und Iswestija. Während Käufer Upgrades aufschieben, meldet Avito einen starken Anstieg des Gebrauchthandels mit RAM, SSDs und Festplatten.
Die Eisenerzpreise geben nach, während Guineas Simandou-Projekt seine Ausfuhren hochfährt, berichtet MSN. Das westafrikanische Vorkommen bringt neues Seehandelsangebot und stellt die langjährige Dominanz Australiens und Brasiliens infrage.
Côte d'Ivoire, der weltgrößte Kakaoproduzent, hat den Erzeugerpreis für die Zwischenernte 2025-2026 um fast 60% auf 1.200 F CFA je Kilogramm gesenkt. Jeune Afrique verbindet den Preissturz mit einem wachsenden illegalen Handel mit Bohnen. Abidjan verweist auf fallende Weltmarktpreise und unverkaufte Bestände.
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