以往报告观察
2019年至2022年间,德国自行车市场经历了显著变化。2020年市场销量降至310万辆后,在电动自行车和货运自行车持续热销的推动下,2021年恢复至330万辆。2022年增长加速,市场达到390万辆,这主要得益于企业自行车租赁业务的扩张,该模式已成为核心增长动力。
到2024年,市场销量急剧收缩至210万辆。这一下滑主要源于前几年产能过剩导致的库存积压,同时经济不确定性也抑制了消费需求。修订后的《道路交通条例》虽已生效,简化了自行车基础设施建设流程,但未能立即扭转市场颓势。
在此期间,市场结构持续演变:电动自行车(包括货运车型)销量占比稳定在53%左右,砾石自行车等运动型自行车日益受欢迎。尽管整体市场规模缩小,租赁领域仍保持活跃态势。
目录
- 1. 免责声明
- 2. 报告使用条款
- 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
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4. 市场关键指标和趋势
-
4.1. 市场关键指标
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4.1.1. 量
- 4.1.1.1. 产量, 2019-2022, 2024
- 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
- 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
- 4.1.1.4. 市场规模, 2019-2022, 2024
-
4.1.2. 额
- 4.1.2.1. 产量, 2019-2022, 2024
- 4.1.2.2. 进口, 2018-2024
- 4.1.2.3. 出口, 2018-2024
- 4.1.2.4. 市场规模, 2019-2022, 2024
-
4.1.1. 量
- 4.2. 市场趋势与因素
-
4.1. 市场关键指标
-
5. 产量
-
5.1. 在德国产量
- 5.1.1. 量,2019-2022, 2024,千单位
- 5.1.2. 额,2019-2022, 2024,百万美元
-
5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
- 5.2.1. 量,2018-2024,千单位
- 5.2.2. 额,2018-2024,百万美元
-
5.1. 在德国产量
-
6. 进口
-
6.1. 进口 (直接数据)
- 6.1.1. 进口—汇总信息
-
6.1.2. 进口量(千单位)
- 6.1.2.1. 到德国:进口量年度动态,2018-2024,千单位
- 6.1.2.2. 到德国:进口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 6.1.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
-
6.1.3. 进口额(百万美元)
- 6.1.3.1. 到德国:进口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 6.1.3.2. 到德国:进口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 6.1.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
-
6.1.4. 进口平均价格,美元/单位
- 6.1.4.1. 到德国:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 6.1.4.2. 到德国:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
6.2. 进口 (镜像数据)
- 6.2.1. 进口—汇总信息
-
6.2.2. 进口量(千单位)
- 6.2.2.1. 到德国:进口量年度动态,2018-2024,千单位
- 6.2.2.2. 到德国:进口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 6.2.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
-
6.2.3. 进口额(百万美元)
- 6.2.3.1. 到德国:进口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 6.2.3.2. 到德国:进口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 6.2.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
-
6.2.4. 进口平均价格,美元/单位
- 6.2.4.1. 到德国:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 6.2.4.2. 到德国:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
6.1. 进口 (直接数据)
-
7. 出口
-
7.1. 出口 (直接数据)
- 7.1.1. 出口—汇总信息
-
7.1.2. 出口量(千单位)
- 7.1.2.1. 来自德国:出口量年度动态,2018-2024,千单位
- 7.1.2.2. 来自德国:出口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 7.1.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
-
7.1.3. 出口额(百万美元)
- 7.1.3.1. 来自德国:出口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 7.1.3.2. 来自德国:出口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 7.1.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
-
7.1.4. 出口平均价格,美元/单位
- 7.1.4.1. 来自德国:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 7.1.4.2. 来自德国:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
7.2. 出口 (镜像数据)
- 7.2.1. 出口—汇总信息
-
7.2.2. 出口量(千单位)
- 7.2.2.1. 来自德国:出口量年度动态,2018-2024,千单位
- 7.2.2.2. 来自德国:出口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 7.2.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
-
7.2.3. 出口额(百万美元)
- 7.2.3.1. 来自德国:出口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 7.2.3.2. 来自德国:出口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 7.2.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
-
7.2.4. 出口平均价格,美元/单位
- 7.2.4.1. 来自德国:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 7.2.4.2. 来自德国:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
7.1. 出口 (直接数据)
-
8. 贸易差额
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
- 8.1.1. 量, 千单位
- 8.1.2. 额, 百万美元
-
8.2. 贸易差额 (镜像数据)
- 8.2.1. 量, 千单位
- 8.2.2. 额, 百万美元
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
-
9. 主要买卖国, 2018-2024
-
9.1. 直接数据
- 9.1.1. 进口金额(按国家)
- 9.1.2. 出口金额(按国家)
-
9.2. 镜像数据
- 9.2.1. 进口金额(按国家)
- 9.2.2. 出口金额(按国家)
-
9.1. 直接数据
自行车在德国产量
额,2017-2020,百万美元
2020年,德国自行车产值达到7.932亿美元,较上年大幅下降11.0%。
在德国额产量年度动态,2017-2020,百万美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | n/a | n/a | (11.0%) | - |
量,2017-2020,千单位
2020年,德国自行车产量为129.7万辆,同比下降14.6%。
在德国量产量年度动态,2017-2020,千单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | n/a | n/a | (14.6%) | - |
出口自行车来自德国
出口量(千单位)
德国自行车出口量连续第二年增长。2020年,德国出口自行车100.6万辆,较上年小幅增长6.1%。2017年至2020年间,出口量累计增长8.7%,年均增长率为2.8%。2018年出口量最低,为86万辆。同年降幅最大,达7.2%。2019年增幅最大,为10.3%。
来自德国:出口量年度动态,2017-2020,千单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (7.2%) | 10.3% | 6.1% | 2.8% |
2017年至2020年间,荷兰(占实物出口的28.4%)、奥地利(11.5%)和法国(7.6%)是德国自行车的主要买家,但三者合计仅占实物出口总量的47.5%,反映出出口国结构的多元化。
出口量按国家结构,2017-2020
来自德国:出口量世界地图,2017-2020
出口额(百万美元)
德国自行车出口额连续第二年增长。2020年,出口额达到7.702亿美元,较2019年大幅增长16.5%。2017年至2020年间,出口额累计增长13.2%,年均增长率为4.2%。2018年出口额最低,为6.094亿美元。同年降幅最大,达10.4%。
来自德国:出口额年度动态,2017-2020,百万美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (10.4%) | 8.5% | 16.5% | 4.2% |
2017年至2020年间,德国自行车出口额分布较为分散:荷兰(占出口额的29.6%)、奥地利(9.2%)和法国(7.9%)合计仅占出口总额的46.7%。
出口额按国家结构,2017-2020
来自德国:出口额世界地图,2017-2020
进口自行车到德国
进口量(千单位)
在连续两年增长后,德国自行车进口量出现下降。2020年,进口量为281.4万辆,较2019年下降5.7%。2017年至2020年间,进口量累计增长2.4%,年均增长率为0.8%。2019年进口量最高,达到298.5万辆。2018年增幅最大,为4.4%。
到德国:进口量年度动态,2017-2020,千单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 4.4% | 4.0% | (5.7%) | 0.8% |
2017年至2020年间,柬埔寨(占实物进口的21.8%)、波兰(11.4%)和保加利亚(10.5%)是德国自行车的主要供应国,但三者合计仅占实物进口总量的43.7%,表明进口来源地结构广泛多元化。
进口量按国家结构,2017-2020
到德国:进口量世界地图,2017-2020
进口额(百万美元)
德国自行车进口额连续第三年增长。2020年,进口额达到8.273亿美元,较上年增长3.6%。2017年至2020年间,进口额累计增长16.6%,年均增长率为5.2%。
到德国:进口额年度动态,2017-2020,百万美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 8.4% | 3.9% | 3.6% | 5.2% |
2017年至2020年间,德国自行车进口额在市场上分布广泛,柬埔寨(占进口额的20.4%)、荷兰(14.2%)和保加利亚(9.8%)合计仅占进口总额的44.4%。
进口额按国家结构,2017-2020
到德国:进口额世界地图,2017-2020
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