以往报告观察
德国房车和半挂车市场在2018年开局强劲,增长势头明显,这主要得益于消费者对灵活个性化出行方式的兴趣日益浓厚,同时制造商和经销商报告需求旺盛。这一增长态势延续至2019年,当年市场销量达到29,947辆。随后在2020年市场出现收缩,销量降至24,513辆,2021年部分恢复至28,642辆。
2022年,新冠疫情推动了房车作为接触安全出行方式的需求,促使制造商尽管面临底盘短缺问题仍加大生产,市场销量因此扩大至31,935辆。然而到2023年,高库存水平导致工厂延长假期并缩减产量,市场销量下滑至27,377辆。这一下降趋势持续到2024年,销量进一步降至20,923辆,主要原因是库存积压持续存在,以及消费者偏好明显从房车转向露营车。
目录
- 1. 免责声明
- 2. 报告使用条款
- 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
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4. 市场关键指标和趋势
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4.1. 市场关键指标
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4.1.1. 量
- 4.1.1.1. 产量, 2019-2024
- 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
- 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
- 4.1.1.4. 市场规模, 2019-2024
-
4.1.2. 额
- 4.1.2.1. 产量, 2019-2024
- 4.1.2.2. 进口, 2018-2024
- 4.1.2.3. 出口, 2018-2024
- 4.1.2.4. 市场规模, 2019-2024
-
4.1.1. 量
- 4.2. 市场趋势与因素
-
4.1. 市场关键指标
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5. 产量
-
5.1. 在德国产量
- 5.1.1. 量,2019-2024,单位
- 5.1.2. 额,2019-2024,百万美元
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5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
- 5.2.1. 量,2018-2024,单位
- 5.2.2. 额,2018-2024,百万美元
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5.1. 在德国产量
-
6. 进口
-
6.1. 进口 (直接数据)
- 6.1.1. 进口—汇总信息
-
6.1.2. 进口量(单位)
- 6.1.2.1. 到德国:进口量年度动态,2018-2024,单位
- 6.1.2.2. 到德国:进口量按国家动态,2018-2024,单位
- 6.1.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
-
6.1.3. 进口额(百万美元)
- 6.1.3.1. 到德国:进口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 6.1.3.2. 到德国:进口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 6.1.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
-
6.1.4. 进口平均价格,美元/单位
- 6.1.4.1. 到德国:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 6.1.4.2. 到德国:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
6.2. 进口 (镜像数据)
- 6.2.1. 进口—汇总信息
-
6.2.2. 进口量(单位)
- 6.2.2.1. 到德国:进口量年度动态,2018-2024,单位
- 6.2.2.2. 到德国:进口量按国家动态,2018-2024,单位
- 6.2.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
-
6.2.3. 进口额(百万美元)
- 6.2.3.1. 到德国:进口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 6.2.3.2. 到德国:进口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 6.2.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
-
6.2.4. 进口平均价格,美元/单位
- 6.2.4.1. 到德国:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 6.2.4.2. 到德国:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
6.1. 进口 (直接数据)
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7. 出口
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7.1. 出口 (直接数据)
- 7.1.1. 出口—汇总信息
-
7.1.2. 出口量(单位)
- 7.1.2.1. 来自德国:出口量年度动态,2018-2024,单位
- 7.1.2.2. 来自德国:出口量按国家动态,2018-2024,单位
- 7.1.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
-
7.1.3. 出口额(百万美元)
- 7.1.3.1. 来自德国:出口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 7.1.3.2. 来自德国:出口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 7.1.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
-
7.1.4. 出口平均价格,美元/单位
- 7.1.4.1. 来自德国:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 7.1.4.2. 来自德国:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
7.2. 出口 (镜像数据)
- 7.2.1. 出口—汇总信息
-
7.2.2. 出口量(单位)
- 7.2.2.1. 来自德国:出口量年度动态,2018-2024,单位
- 7.2.2.2. 来自德国:出口量按国家动态,2018-2024,单位
- 7.2.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
-
7.2.3. 出口额(百万美元)
- 7.2.3.1. 来自德国:出口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 7.2.3.2. 来自德国:出口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 7.2.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
-
7.2.4. 出口平均价格,美元/单位
- 7.2.4.1. 来自德国:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 7.2.4.2. 来自德国:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
7.1. 出口 (直接数据)
-
8. 贸易差额
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8.1. 贸易差额 (直接数据)
- 8.1.1. 量, 单位
- 8.1.2. 额, 百万美元
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8.2. 贸易差额 (镜像数据)
- 8.2.1. 量, 单位
- 8.2.2. 额, 百万美元
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8.1. 贸易差额 (直接数据)
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9. 主要买卖国, 2018-2024
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9.1. 直接数据
- 9.1.1. 进口金额(按国家)
- 9.1.2. 出口金额(按国家)
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9.2. 镜像数据
- 9.2.1. 进口金额(按国家)
- 9.2.2. 出口金额(按国家)
-
9.1. 直接数据
住房或露营用旅居挂车和半挂车在德国产量
额,2017-2020,百万美元
2020年,德国房车和露营半挂车的产值达到8.42亿美元,较前一年下降了9.3%。
在德国额产量年度动态,2017-2020,百万美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | n/a | n/a | (9.3%) | - |
量,2017-2020,单位
2020年,德国生产了42 370辆房车和露营半挂车,与2019年相比大幅下降了14.5%。
在德国量产量年度动态,2017-2020,单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | n/a | n/a | (14.5%) | - |
出口住房或露营用旅居挂车和半挂车来自德国
出口量(单位)
德国房车和露营半挂车的跨境出货量连续第二年下降。2020年出口量为21 011辆,较2019年减少了8.5%。2017年至2020年间,出口量下降了14.1%,年复合增长率为-5.0%。最高值出现在2018年,达到25 433辆。最大降幅发生在2019年,为9.7%。最大增幅出现在2018年,为3.9%。
来自德国:出口量年度动态,2017-2020,单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 3.9% | (9.7%) | (8.5%) | (5.0%) |
2017年至2020年间,荷兰(占实物出口的23.6%)、法国(占实物出口的20.4%)和挪威(占实物出口的6.7%)是德国房车和露营半挂车的主要买家,合计占实物出口总量的50.8%。
出口量按国家结构,2017-2020
来自德国:出口量世界地图,2017-2020
出口额(百万美元)
德国房车和露营半挂车的出口额连续第二年下滑。2020年出口额为4.503亿美元,较前一年减少了3.6%。2017年至2020年间,出口额下降了7.3%,相当于年化下降率为2.5%。最高值出现在2018年,达到5.419亿美元。最大降幅发生在2019年,为13.8%。最大增幅出现在2018年,为11.6%。
来自德国:出口额年度动态,2017-2020,百万美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 11.6% | (13.8%) | (3.6%) | (2.5%) |
2017年至2020年间,法国(占出口额的24.4%)、荷兰(占出口额的20.2%)和挪威(占出口额的7.5%)在出口额国别结构中持续占据领先地位,合计占出口总额的52.1%。
出口额按国家结构,2017-2020
来自德国:出口额世界地图,2017-2020
进口住房或露营用旅居挂车和半挂车到德国
进口量(单位)
德国房车和露营半挂车的进口量连续第二年下降。2020年进口量为{value_last_year}辆,较前一年温和下降了5.3%。2017年至2020年间,进口量增长了22.4%,年复合增长率为7.0%。最高值出现在2018年,达到3 487辆。最大增幅出现在2018年,为35.4%。
到德国:进口量年度动态,2017-2020,单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 35.4% | (4.4%) | (5.3%) | 7.0% |
2017年至2020年间,斯洛文尼亚、法国和奥地利这三个主要市场合计占德国房车和露营半挂车实物进口总量的78.9%。
进口量按国家结构,2017-2020
到德国:进口量世界地图,2017-2020
进口额(百万美元)
2020年,德国房车和露营半挂车的进口额达到5 470万美元,较2019年大幅增长了36.4%。2017年至2020年间,进口额增长了71.9%,年复合增长率为19.8%。最大降幅发生在2019年,为2.9%。
到德国:进口额年度动态,2017-2020,百万美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 29.8% | (2.9%) | 36.4% | 19.8% |
2017年至2020年间,进口额国别结构主要由斯洛文尼亚和法国主导,两者合计占进口总额的80.2%;其他市场则形成了长尾分布。
进口额按国家结构,2017-2020
到德国:进口额世界地图,2017-2020
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