市场研究

在德国的制动器和助力制动器市场

发布日期: 3月 30, 2026

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研究周期: 2017-2025

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以往报告观察

2020年，德国刹车和伺服刹车市场急剧收缩，降至37.92亿美元，随后进入复苏阶段。从2021年到2024年，市场规模持续增长，期末达到52.21亿美元。最显著的扩张发生在2022年至2024年间，市场增长了19%。

刹车系统的技术进步，特别是电子和液压组件的集成，从2022年起刺激了对先进解决方案的需求，并支持了市场增长。德国作为全球领先的出口国，2022年海外销售额约为48亿美元，突显了该行业强大的工业生产和国际竞争力。随后的几年受到不断演变的全球供应链和持续创新的影响，保持了市场的高活力。

国内生产反映了市场的轨迹，从2020年的低迷中反弹，到2024年达到58.72亿美元。这种同步复苏突显了德国刹车和伺服刹车行业在整个观察期内的整体韧性。

1. 免责声明
2. 报告使用条款
3. 报告中使用的统计分类的产品代码
4. 市场关键指标和趋势
1. 4.1. 市场关键指标
  1. 4.1.1. 额
    1. 4.1.1.1. 产量, 2019-2022, 2024
    2. 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
    3. 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
    4. 4.1.1.4. 市场规模, 2019-2022, 2024
2. 4.2. 市场趋势与因素
5. 产量
1. 5.1. 在德国产量
  1. 5.1.1. 量，2019-2022, 2024，百万单位
  2. 5.1.2. 额，2019-2022, 2024，百万美元
2. 5.2. 产量在欧盟, 2018-2024
  1. 5.2.1. 量，2018-2024，百万单位
  2. 5.2.2. 额，2018-2024，百万美元
6. 出口
1. 6.1. 出口 (直接数据)
  1. 6.1.1. 出口—汇总信息
  2. 6.1.2. 出口量（千吨）
    1. 6.1.2.1. 来自德国：出口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 6.1.2.2. 来自德国：出口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 6.1.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
  3. 6.1.3. 出口额（百万美元）
    1. 6.1.3.1. 来自德国：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 6.1.3.2. 来自德国：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 6.1.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
  4. 6.1.4. 出口平均价格，美元/吨
    1. 6.1.4.1. 来自德国：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/吨
    2. 6.1.4.2. 来自德国：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/吨
2. 6.2. 出口 (镜像数据)
  1. 6.2.1. 出口—汇总信息
  2. 6.2.2. 出口量（千吨）
    1. 6.2.2.1. 来自德国：出口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 6.2.2.2. 来自德国：出口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 6.2.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
  3. 6.2.3. 出口额（百万美元）
    1. 6.2.3.1. 来自德国：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 6.2.3.2. 来自德国：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 6.2.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
  4. 6.2.4. 出口平均价格，美元/吨
    1. 6.2.4.1. 来自德国：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/吨
    2. 6.2.4.2. 来自德国：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/吨
7. 进口
1. 7.1. 进口 (直接数据)
  1. 7.1.1. 进口—汇总信息
  2. 7.1.2. 进口量（千吨）
    1. 7.1.2.1. 到德国：进口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 7.1.2.2. 到德国：进口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 7.1.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
  3. 7.1.3. 进口额（百万美元）
    1. 7.1.3.1. 到德国：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 7.1.3.2. 到德国：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 7.1.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
  4. 7.1.4. 进口平均价格，美元/吨
    1. 7.1.4.1. 到德国：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/吨
    2. 7.1.4.2. 到德国：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/吨
2. 7.2. 进口 (镜像数据)
  1. 7.2.1. 进口—汇总信息
  2. 7.2.2. 进口量（千吨）
    1. 7.2.2.1. 到德国：进口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 7.2.2.2. 到德国：进口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 7.2.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
  3. 7.2.3. 进口额（百万美元）
    1. 7.2.3.1. 到德国：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 7.2.3.2. 到德国：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 7.2.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
  4. 7.2.4. 进口平均价格，美元/吨
    1. 7.2.4.1. 到德国：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/吨
    2. 7.2.4.2. 到德国：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/吨
8. 贸易差额
1. 8.1. 贸易差额 (直接数据)
  1. 8.1.1. 量, 千吨
  2. 8.1.2. 额, 百万美元
2. 8.2. 贸易差额 (镜像数据)
  1. 8.2.1. 量, 千吨
  2. 8.2.2. 额, 百万美元
9. 主要买卖国, 2018-2024
1. 9.1. 直接数据
  1. 9.1.1. 进口金额（按国家）
  2. 9.1.2. 出口金额（按国家）
2. 9.2. 镜像数据
  1. 9.2.1. 进口金额（按国家）
  2. 9.2.2. 出口金额（按国家）

制动器和助力制动器在德国产量

额，2017-2020，百万美元

2020年，德国制动器和伺服制动器的产值达到45.59亿美元，较上年下降了23.2%。

在德国额产量年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	n/a	n/a	(23.2%)	-

来源：:source SHEV.io

出口制动器和助力制动器来自德国

出口量（千吨）

2020年，德国制动器和伺服制动器的出口量为60.1万吨，较2019年下降了19.7%。2017年至2020年间，出口量下降了20.6%，年复合增长率为-7.4%。其中，2019年录得最大增幅，为1.8%。

来自德国：出口量年度动态，2017-2020，千吨

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	(2.9%)	1.8%	(19.7%)	(7.4%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，德国制动器和伺服制动器的出口市场分布广泛。瑞典（占出口量的12.4%）、波兰（11.5%）和法国（8.9%）合计仅占出口总量的32.8%，其余67.2%由众多其他国家分享。

出口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自德国：出口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

出口额（百万美元）

德国制动器和伺服制动器的出口额连续第二年下降。2020年，出口额达到38.28亿美元，较2019年减少了16.7%。2017年至2020年间，出口额下降了19.1%，年复合增长率为-6.8%。最高值出现在2018年，为48.41亿美元，当年也录得最大增幅，为2.3%。

来自德国：出口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	2.3%	(5.1%)	(16.7%)	(6.8%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，德国制动器和伺服制动器的出口价值伙伴格局较为分散。波兰（占出口价值的7.9%）、法国（7.7%）和美国（7.5%）合计仅占出口总流量的23.1%，其余76.9%流向或来自许多其他国家。

出口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自德国：出口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口制动器和助力制动器到德国

进口量（千吨）

德国制动器和伺服制动器的进口量连续第三年下降。2020年，德国进口了69.25万吨制动器和伺服制动器，较2019年减少了8.3%。2017年至2020年间，进口量下降了11.3%，年复合增长率为-3.9%。

到德国：进口量年度动态，2017-2020，千吨

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	(0.9%)	(2.4%)	(8.3%)	(3.9%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，中国（占进口量的21.2%）、意大利（14.8%）和捷克（14.5%）是德国制动器和伺服制动器的主要供应国，合计占进口总量的50.5%。

进口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到德国：进口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口额（百万美元）

德国制动器和伺服制动器的进口额连续第二年下降。2020年，进口额为30.61亿美元，较上年大幅减少了12.5%。2017年至2020年间，进口额下降了17.9%，年复合增长率为-6.4%。最高值出现在2018年，为38.11亿美元，当年也录得最大增幅，为2.1%。

到德国：进口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	2.1%	(8.2%)	(12.5%)	(6.4%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，德国制动器和伺服制动器的进口价值市场基础广泛。捷克（占进口价值的20.1%）、意大利（16.8%）和波兰（13.1%）合计仅占进口总流量的49.9%，其余50.1%由众多其他国家分享。

进口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到德国：进口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

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在德国的制动器和助力制动器市场

以往报告观察

目录

制动器和助力制动器在德国产量

额，2017-2020，百万美元

出口制动器和助力制动器来自德国

出口量（千吨）

出口额（百万美元）

进口制动器和助力制动器到德国

进口量（千吨）

进口额（百万美元）

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