禽肉贸易改道：巴西失去欧盟准入，乌克兰与中国填补空缺

重塑全球禽肉贸易的并非需求疲软——需求仍在增长——而是航运咽喉要道和卫生裁定。据法国家禽研究所Itavi的Mohamed Bouzidi在Space展会上公布、《Paysan Breton》报道的数据，全球贸易的1300万吨禽肉中，有220万吨、即17%被中东国家吸收。

需求高度集中于一个地区，使海上咽喉要道成为决定性因素。Bouzidi表示：“每天有300个集装箱的巴西鸡肉经霍尔木兹海峡运输。”这一全球最大供应国的出口在今年春季走弱，随后通过绕开传统航线而回升。近几周，胡塞武装加强了对红海曼德海峡这条备用通道的控制，货流再度受阻。

巴西失去欧洲窗口

巴西此前已将货量转向回报更高的欧洲市场。《Paysan Breton》报道，受益于南方共同市场协定，2026年前八个月巴西对欧盟的出口量比此前完整年度高出13%。这一势头在9月3日中断：因家禽生产中抗菌药物使用的保证不足，巴西被移出获准向欧盟出口禽肉的国家名单。此后亚洲重新成为巴西出口商的首要目的地。欧盟近日完成的审计认为巴西家禽行业的卫生管控令人满意，中期恢复货流的可能性较大。

• 全球禽肉贸易量1300万吨，其中220万吨流向中东
• 每天有300个集装箱的巴西鸡肉通过霍尔木兹海峡
• 2026年前八个月巴西对欧盟出口量较此前完整年度增长13%
• 9月3日：巴西被移出欧盟获准出口禽肉国家名单

乌克兰、中国与泰国填补空缺

欧洲的空缺由乌克兰填补。乌克兰禽肉自给率达140%，并具备成本竞争力：与巴西一样，它拥有充足的原料供应、一体化的生产体系以及相对宽松的生产标准。

中国正从净进口国转为出口国，目标是在今年年底跻身全球第三大出口方，位列巴西和美国之后、欧盟和泰国之前。Bouzidi说：“中国产量在增长，2026年第一季度增长9%，非洲猪瘟已得到控制，肉类供应增加。结果是禽肉进口下降，出口能力翻倍。”主攻高附加值深加工产品的泰国同样重新聚焦欧洲。泰国三分之二的产量用于出口，巴西这一比例为33%；泰国货流经曼德海峡，这位Itavi专家称之为脆弱环节。

成本上升，禽肉仍具韧性

尽管面临冲突、运费和保险成本上涨、通胀以及禽流感和新城疫等卫生威胁，禽肉凭借相对较低的生产成本，继续确立其全球“调节性蛋白”的地位。2026年产量预计增长3%至4%，消费增长活跃，尤其在欧洲，且往往以牛肉消费为代价。

这一全球趋势在法国并未体现：法国产量停滞，缺口由不断增加的进口填补。这位Itavi工程师认为，若黑海和红海局势缓和，加上巴西重回欧盟名单，明年法国上游生产将承受更大压力；反之，若危机长期化——霍尔木兹关闭、巴西持续被暂停——则可能成为法国生产者夺回本土市场的机会。