Рынок шин для легковых автомобилей в Чехии

Выдержки из прошлых версий отчета

Объём рынка легковых шин в Чехии сократился с 17,2 млн штук в 2018 году до минимума в 14,8 млн штук в 2020 году, после чего началось устойчивое восстановление. В этот период на спрос на замену стали влиять регуляторные меры, такие как обязательное использование зимних шин с ноября по март, введённое в 2018 году.

Восстановление рынка с 2021 года совпало с полным введением схемы маркировки энергоэффективности шин ЕС в мае 2021 года, которая предоставила потребителям чёткие рейтинги эффективности и, вероятно, стимулировала замену. Дальнейший рост в 2024 году был обусловлен окончанием переходного периода для маркировки зимних шин в октябре 2024 года, что сделало шины только с символом M+S незаконными для зимнего использования и вынудило обновить парк шин. Появление новых экологичных моделей шин, таких как серия Continental EcoContact 7 в 2022 году, расширило продуктовое предложение и поддержало спрос на современные шины с низким сопротивлением качению.

Дополнительные регуляторные изменения, включая обязательные системы контроля давления в шинах (TPMS) для новых автомобилей и более строгую ответственность производителей за сбор и переработку шин, усложнили нормативную среду. Хотя эти факторы в основном влияли на отраслевые операции, они способствовали созданию условий, где технологическое развитие и соблюдение нормативных требований стали ключевыми драйверами рынка.

Производство шин для легковых автомобилей в Чехии

В денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

После двухлетнего спада производство шин для легковых автомобилей в Чехии возобновило рост. В 2021 году выпуск шин для легковых автомобилей в Чехии составил 1 979 млн долларов США, что на 33,2% больше, чем в предыдущем году. За период с 2018 по 2021 год производство выросло на 14,7%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 4,7%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 1 486 млн долларов США. Наибольшее снижение также произошло в 2020 году и составило 9,3%.

Годовая динамика производства в Чехии в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. ед.

В 2021 году в Чехии было произведено 27 585 тыс. единиц шин для легковых автомобилей, что на 23,3% больше, чем в предыдущем году. С 2018 по 2021 год производство увеличилось на 20,4%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 6,4%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 22 368 тыс. единиц. Наибольшее снижение также произошло в 2020 году и составило 4,5%.

Годовая динамика производства в Чехии в натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. ед.

Экспорт шин для легковых автомобилей из Чехии

Экспорт в натуральном выражении, тыс. ед.

После двухлетнего спада экспорт шин для легковых автомобилей из Чехии возобновил рост. В 2021 году объём экспорта составил 21 990 тыс. единиц, что на 15,6% больше, чем в предыдущем году. С 2018 по 2021 год экспорт вырос на 10,1%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 3,3%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 19 021 тыс. единиц. Наибольшее снижение также произошло в 2020 году и составило 4,2%.

Годовая динамика экспорта продукции из Чехии в натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. ед.

В период с 2018 по 2021 год экспорт шин для легковых автомобилей из Чехии распределялся по широкому кругу стран-партнёров. Германия (23,0% экспорта в натуральном выражении), Словакия (9,0%) и Франция (7,5%) вместе занимали лишь 39,5% от общего объёма поставок.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Чехии в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего спада экспорт шин для легковых автомобилей из Чехии возобновил рост. В 2021 году экспорт составил 1 354 млн долларов США, что на 22,6% больше, чем в предыдущем году. С 2018 по 2021 год экспорт вырос на 7,5%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 2,4%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 1 105 млн долларов США. Наибольшее снижение произошло в 2019 году и составило 7,4%.

Годовая динамика экспорта продукции из Чехии в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В период с 2018 по 2021 год экспорт шин для легковых автомобилей из Чехии в стоимостном выражении распределялся по широкому кругу стран-партнёров. Германия (23,1% экспорта в стоимостном выражении), США (11,0%) и Словакия (8,5%) вместе занимали лишь 42,6% от общего объёма поставок.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Чехии в денежном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт шин для легковых автомобилей в Чехию

Импорт в натуральном выражении, тыс. ед.

После двухлетнего спада импорт шин для легковых автомобилей в Чехию возобновил рост. В 2021 году Чехия импортировала 14 233 тыс. единиц шин для легковых автомобилей, что на 24,2% больше, чем в 2020 году. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 11 457 тыс. единиц. Наибольшее снижение также произошло в 2020 году и составило 13,7%.

Годовая динамика импорта продукции в Чехию в натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. ед.

Данные за 2018–2021 годы показывают, что импорт шин для легковых автомобилей в Чехию в натуральном выражении не был сконцентрирован на нескольких ключевых странах. Польша (14,3% импорта в натуральном выражении), Венгрия (13,4%) и Германия (12,3%) вместе занимали лишь 40,0% от общего объёма поставок.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Чехию в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего спада импорт шин для легковых автомобилей в Чехию возобновил рост. В 2021 году импорт составил 665 млн долларов США, что на 28,5% больше, чем в предыдущем году. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 518 млн долларов США. Наибольшее снижение произошло в 2019 году и составило 12,9%.

Годовая динамика импорта продукции в Чехию в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В период с 2018 по 2021 год импорт шин для легковых автомобилей в Чехию в стоимостном выражении распределялся по большому числу рынков. Германия (14,8% импорта в стоимостном выражении), Венгрия (13,2%) и Польша (12,2%) вместе занимали лишь 40,2% от общего объёма поставок.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Чехию в денежном выражении, 2018-2021 гг.