Les exportations argentines de suif de bœuf atteignent 154 808 tonnes, portées par le diesel renouvelable américain
L'Argentine a exporté 154 808 tonnes de suif de bœuf en 2025, contre 6 819 tonnes en 2015, pour 125,2 millions de dollars, selon un rapport de la Bourse de commerce de Rosario. Le moteur est l'industrie américaine du diesel renouvelable, dont la consommation mensuelle de suif est passée d'environ 75 000 tonnes en 2021 à près de 450 000 tonnes fin 2025. Les États-Unis absorbent désormais environ 60 % des exportations argentines de suif, contre moins de 5 % en moyenne sur 2018-2022.
Les exportations argentines de suif de bœuf ont atteint 154 808 tonnes en 2025, contre 6 819 tonnes en 2015, soit une multiplication par plus de vingt qui a transformé un sous-produit discret de l'abattage en l'une des catégories les plus dynamiques de la filière bovine du pays. Les expéditions de 2025 représentaient 125,2 millions de dollars, selon un rapport de la Bourse de commerce de Rosario (BCR) cité par meatinfo.ru.
Le rapport attribue cette évolution à la demande et non à l'offre. Le suif est récupéré lors de l'abattage et de la découpe dans les abattoirs, si bien que la production locale suit les volumes d'animaux traités. En près de quinze ans, l'abattage argentin a progressé de 25 %, tandis que les exportations de suif ont bondi de 4 480 %. Le marché local n'a pas changé, souligne la BCR ; c'est la demande internationale qui a changé.
Du savon et des bougies à la charge de raffinerie
« Pendant des siècles, cette graisse a eu une destination prévisible : savon, cosmétiques, bougies et alimentation animale. Des marchés de valeur moyenne, stables et peu concurrentiels », indique la BCR. Cette structure a tenu jusqu'à la dernière décennie, lorsque la politique énergétique des États-Unis a, selon les termes de la Bourse, « complètement redessiné la carte d'un marché jusque-là marginal dans le commerce agro-industriel ». Le résultat, selon le rapport, est un sous-produit peu connu devenu en quelques années l'une des catégories les plus dynamiques de la filière.
Le diesel renouvelable déplace la courbe de demande
Une industrie significative du diesel renouvelable s'est développée aux États-Unis à partir de 2020. Les données de l'Energy Information Administration (EIA) citées dans le rapport situent la production à environ 7,2 millions de barils par an fin 2018 et à 69,4 millions de barils par an en 2025, l'essentiel de la hausse étant concentré sur 2022 et 2023.
Le procédé compte pour la demande de matière première. Contrairement au biodiesel classique, le diesel renouvelable est produit par hydrotraitement et reste chimiquement équivalent au gazole fossile, ce qui le dispense de toute limite d'incorporation. Cela a élargi le marché potentiel et rendu viable la conversion de raffineries pétrolières existantes, ajoutant de la capacité de transformation et attirant d'importants volumes de graisses et d'huiles vers la filière carburant.
Le suif de bœuf, qui concurrençait auparavant sur des marchés à prix moyens, est entré dans le panier de charges de cette industrie. La consommation américaine de suif pour la production de biocarburants est passée d'environ 75 000 tonnes par mois en 2021 à un pic de près de 450 000 tonnes par mois fin 2025, soit une hausse de plus de 720 % en moins de cinq ans.
La carte des acheteurs bascule
Les données de destination du rapport de la BCR montrent la rapidité de la réorganisation des flux :
- En moyenne sur 2018-2022, les principaux acheteurs étaient les Pays-Bas et le Brésil, les États-Unis représentant une part inférieure à 5 %.
- En moyenne sur 2023-2026, la dernière année n'étant pas achevée, les États-Unis ont absorbé environ 60 % du total exporté par l'Argentine.
- L'Uruguay en a pris près d'un quart sur cette période récente, tandis que la part du Brésil s'est nettement contractée.
L'offre ne peut pas suivre le prix
Les volumes restent plafonnés par l'abattage, le suif ne pouvant être produit indépendamment de la transformation des bovins. L'écart entre une hausse de 25 % de l'abattage et une hausse de 4 480 % des exportations fixe la limite du produit supplémentaire que l'Argentine peut placer à l'étranger si la demande se maintient. Les chiffres de 2025 impliquent une valeur moyenne à l'exportation d'environ 810 dollars la tonne.
La contrepartie est la concentration. Les États-Unis étant passés de moins de 5 % à environ 60 % des exportations argentines de suif, le niveau de prix de la catégorie dépend désormais de la politique carburants d'un seul marché et de la poursuite des conversions de raffineries. Les débouchés traditionnels décrits par la BCR, l'oléochimie et l'alimentation animale, se disputent les mêmes volumes face à des offres indexées sur l'énergie.
