以往报告观察
2018年至2021年期间,希腊自行车市场实现了显著增长,总价值从2030万美元上升至4890万美元。这一扩张最初得益于汽车、摩托车和燃油价格的上涨,提高了自行车作为个人交通工具的吸引力。同时,欧盟和希腊国内的支持性政策决策也促进了行业发展。2020年,针对电动自行车的具体法规出台,建立了清晰的监管框架,进一步推动了这一增长细分市场的需求。
2021年达到峰值后,市场价值在随后两年急剧收缩,2023年降至1730万美元。2024年出现小幅回升至1810万美元。这一稳定态势与电动自行车销售的显著增长同时发生,主要受持续消费需求以及本田、CFMOTO等主要制造商推出新车型的推动。影响L类车辆(包含某些机动自行车)的法规更新也为市场格局带来了新的动态。
目录
- 1. 免责声明
- 2. 报告使用条款
- 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
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4. 市场关键指标和趋势
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4.1. 市场关键指标
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4.1.1. 额
- 4.1.1.1. 产量, 2018-2024
- 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
- 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
- 4.1.1.4. 市场规模, 2018-2024
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4.1.1. 额
- 4.2. 市场趋势与因素
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4.1. 市场关键指标
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5. 产量
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5.1. 在希腊产量
- 5.1.1. 量,2018-2024,千单位
- 5.1.2. 额,2018-2024,千美元
-
5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
- 5.2.1. 量,2018-2024,千单位
- 5.2.2. 额,2018-2024,千美元
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5.1. 在希腊产量
-
6. 进口
-
6.1. 进口 (直接数据)
- 6.1.1. 进口—汇总信息
-
6.1.2. 进口量(千单位)
- 6.1.2.1. 到希腊:进口量年度动态,2018-2024,千单位
- 6.1.2.2. 到希腊:进口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 6.1.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
-
6.1.3. 进口额(千美元)
- 6.1.3.1. 到希腊:进口额年度动态,2018-2024,千美元
- 6.1.3.2. 到希腊:进口额按国家动态,2018-2024,千美元
- 6.1.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
-
6.1.4. 进口平均价格,美元/单位
- 6.1.4.1. 到希腊:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 6.1.4.2. 到希腊:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
6.2. 进口 (镜像数据)
- 6.2.1. 进口—汇总信息
-
6.2.2. 进口量(千单位)
- 6.2.2.1. 到希腊:进口量年度动态,2018-2024,千单位
- 6.2.2.2. 到希腊:进口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 6.2.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
-
6.2.3. 进口额(千美元)
- 6.2.3.1. 到希腊:进口额年度动态,2018-2024,千美元
- 6.2.3.2. 到希腊:进口额按国家动态,2018-2024,千美元
- 6.2.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
-
6.2.4. 进口平均价格,美元/单位
- 6.2.4.1. 到希腊:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 6.2.4.2. 到希腊:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
6.1. 进口 (直接数据)
-
7. 出口
-
7.1. 出口 (直接数据)
- 7.1.1. 出口—汇总信息
-
7.1.2. 出口量(千单位)
- 7.1.2.1. 来自希腊:出口量年度动态,2018-2024,千单位
- 7.1.2.2. 来自希腊:出口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 7.1.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
-
7.1.3. 出口额(千美元)
- 7.1.3.1. 来自希腊:出口额年度动态,2018-2024,千美元
- 7.1.3.2. 来自希腊:出口额按国家动态,2018-2024,千美元
- 7.1.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
-
7.1.4. 出口平均价格,美元/单位
- 7.1.4.1. 来自希腊:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 7.1.4.2. 来自希腊:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
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7.2. 出口 (镜像数据)
- 7.2.1. 出口—汇总信息
-
7.2.2. 出口量(千单位)
- 7.2.2.1. 来自希腊:出口量年度动态,2018-2024,千单位
- 7.2.2.2. 来自希腊:出口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 7.2.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
-
7.2.3. 出口额(千美元)
- 7.2.3.1. 来自希腊:出口额年度动态,2018-2024,千美元
- 7.2.3.2. 来自希腊:出口额按国家动态,2018-2024,千美元
- 7.2.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
-
7.2.4. 出口平均价格,美元/单位
- 7.2.4.1. 来自希腊:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 7.2.4.2. 来自希腊:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
7.1. 出口 (直接数据)
-
8. 贸易差额
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
- 8.1.1. 量, 千单位
- 8.1.2. 额, 千美元
-
8.2. 贸易差额 (镜像数据)
- 8.2.1. 量, 千单位
- 8.2.2. 额, 千美元
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
-
9. 主要买卖国, 2018-2024
-
9.1. 直接数据
- 9.1.1. 进口金额(按国家)
- 9.1.2. 出口金额(按国家)
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9.2. 镜像数据
- 9.2.1. 进口金额(按国家)
- 9.2.2. 出口金额(按国家)
-
9.1. 直接数据
自行车在希腊产量
额,2017-2020,千美元
希腊的自行车产值连续第三年增长。2020年,希腊自行车产值达到21 321千美元,较2019年增长22.8%。从2017年到2020年,产值累计增长53.2%,年均复合增长率达到15.3%。
在希腊额产量年度动态,2017-2020,千美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 10.3% | 13.1% | 22.8% | 15.3% |
量,2017-2020,千单位
希腊的自行车产量连续第三年增长。2020年,希腊生产了144.7千辆自行车,较2019年增长20.0%。在2017年至2020年期间,产量累计增长31.5%,年均复合增长率为9.5%。
在希腊量产量年度动态,2017-2020,千单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 8.0% | 1.4% | 20.0% | 9.5% |
出口自行车来自希腊
出口量(千单位)
在观察期内,市场表现出波动性。出口量在2017年达到最低点,随后在2018年升至最高点,两者相差5.8倍。2020年,希腊出口了47.7千辆自行车,较2019年大幅增长102.4%。最高值出现在2018年,为75.7千辆。最大降幅发生在2019年,下降68.9%。最大增幅出现在2018年,增长482.5%。
来自希腊:出口量年度动态,2017-2020,千单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 482.5% | (68.9%) | 102.4% | 54.3% |
在2017年至2020年期间,罗马尼亚(占实物出口的36.8%)、塞浦路斯(占实物出口的26.2%)和德国(占实物出口的18.4%)一直是希腊自行车实物出口的主要伙伴,三者合计占总流量的81.4%。
出口量按国家结构,2017-2020
来自希腊:出口量世界地图,2017-2020
出口额(千美元)
在连续两年增长后,希腊的自行车出口额出现下降。2020年,出口总额为6 094千美元,较2019年减少25.6%。从2017年到2020年,出口额累计增长30.7%,年均复合增长率为9.3%。最高值出现在2019年,为8 189千美元。最大增幅发生在2019年,增长41.6%。
来自希腊:出口额年度动态,2017-2020,千美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 24.0% | 41.6% | (25.6%) | 9.3% |
在2017年至2020年期间,德国(占出口额的62.9%)、塞浦路斯(占出口额的12.5%)和罗马尼亚(占出口额的9.1%)是希腊自行车出口额的主要市场,三者合计占总流量的84.6%。
出口额按国家结构,2017-2020
来自希腊:出口额世界地图,2017-2020
进口自行车到希腊
进口量(千单位)
希腊的自行车进口量连续第二年增长。2020年,希腊进口了197.7千辆自行车,较2019年增长37.9%。从2017年到2020年,进口量累计增长78.1%,年均复合增长率为21.2%。最低值出现在2018年,为106.2千辆。最大降幅发生在2018年,下降4.3%。
到希腊:进口量年度动态,2017-2020,千单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (4.3%) | 35.0% | 37.9% | 21.2% |
在2017年至2020年期间,希腊的自行车实物进口市场分布广泛,土耳其(占实物进口的21.5%)、保加利亚(占实物进口的15.4%)和意大利(占实物进口的11.6%)三者合计仅占总流量的48.5%。
进口量按国家结构,2017-2020
到希腊:进口量世界地图,2017-2020
进口额(千美元)
希腊的自行车进口额连续第二年增长。2020年,进口额达到19 842千美元,较2019年大幅增长64.4%。从2017年到2020年,进口额累计增长71.5%,年均复合增长率为19.7%。最低值出现在2018年,为10 784千美元。最大降幅发生在2018年,下降6.8%。
到希腊:进口额年度动态,2017-2020,千美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (6.8%) | 11.9% | 64.4% | 19.7% |
2017年至2020年期间,希腊自行车进口额的结构呈现多样化特点,土耳其(占进口额的15.2%)、德国(占进口额的14.6%)和保加利亚(占进口额的14.0%)三者合计仅占总流量的43.9%,没有任何国家占据明显主导地位。
进口额按国家结构,2017-2020
到希腊:进口额世界地图,2017-2020
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