市场研究

在瑞典的多式联运货运集装箱市场

发布日期: 3月 30, 2026

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研究周期: 2017-2025

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以往报告观察

2018年，瑞典多式联运集装箱市场规模为1.546亿美元，得益于国有企业在港口和铁路基础设施方面的管理，促进了集装箱货物的流动。然而，受全球贸易紧张局势和供应链不确定性的影响，2019年市场规模下降至1.452亿美元。2020年，新冠疫情严重扰乱了全球集装箱供应和货运流动，市场规模进一步下滑至1.218亿美元。

2021年市场强劲复苏，规模达到1.943亿美元。这一增长由疫情后对多式联运枢纽能力的投资、提供数字化和物联网集装箱追踪解决方案的新参与者进入市场，以及与欧盟绿色协议相一致的绿色物流倡议所推动。2022年，尽管基础设施投资持续，轻量化、环保型集装箱细分市场出现，但受全球能源价格上涨和供应链重组影响，市场规模小幅收缩至1.900亿美元。

随后几年市场规模继续下降，2023年降至1.740亿美元，2024年达到1.292亿美元。

1. 免责声明
2. 报告使用条款
3. 报告中使用的统计分类的产品代码
4. 市场关键指标和趋势
1. 4.1. 市场关键指标
  1. 4.1.1. 额
    1. 4.1.1.1. 产量, 2018-2024
    2. 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
    3. 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
    4. 4.1.1.4. 市场规模, 2018-2024
2. 4.2. 市场趋势与因素
5. 产量
1. 5.1. 在瑞典产量
  1. 5.1.1. 量，2018-2024，单位
  2. 5.1.2. 额，2018-2024，百万美元
2. 5.2. 产量在欧盟, 2018-2024
  1. 5.2.1. 量，2018-2024，单位
  2. 5.2.2. 额，2018-2024，百万美元
6. 出口
1. 6.1. 出口 (直接数据)
  1. 6.1.1. 出口—汇总信息
  2. 6.1.2. 出口量（单位）
    1. 6.1.2.1. 来自瑞典：出口量年度动态，2018-2024，单位
    2. 6.1.2.2. 来自瑞典：出口量按国家动态，2018-2024，单位
    3. 6.1.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
  3. 6.1.3. 出口额（百万美元）
    1. 6.1.3.1. 来自瑞典：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 6.1.3.2. 来自瑞典：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 6.1.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
  4. 6.1.4. 出口平均价格，美元/单位
    1. 6.1.4.1. 来自瑞典：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
    2. 6.1.4.2. 来自瑞典：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
2. 6.2. 出口 (镜像数据)
  1. 6.2.1. 出口—汇总信息
  2. 6.2.2. 出口量（单位）
    1. 6.2.2.1. 来自瑞典：出口量年度动态，2018-2024，单位
    2. 6.2.2.2. 来自瑞典：出口量按国家动态，2018-2024，单位
    3. 6.2.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
  3. 6.2.3. 出口额（百万美元）
    1. 6.2.3.1. 来自瑞典：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 6.2.3.2. 来自瑞典：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 6.2.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
  4. 6.2.4. 出口平均价格，美元/单位
    1. 6.2.4.1. 来自瑞典：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
    2. 6.2.4.2. 来自瑞典：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
7. 进口
1. 7.1. 进口 (直接数据)
  1. 7.1.1. 进口—汇总信息
  2. 7.1.2. 进口量（单位）
    1. 7.1.2.1. 到瑞典：进口量年度动态，2018-2024，单位
    2. 7.1.2.2. 到瑞典：进口量按国家动态，2018-2024，单位
    3. 7.1.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
  3. 7.1.3. 进口额（百万美元）
    1. 7.1.3.1. 到瑞典：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 7.1.3.2. 到瑞典：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 7.1.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
  4. 7.1.4. 进口平均价格，美元/单位
    1. 7.1.4.1. 到瑞典：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
    2. 7.1.4.2. 到瑞典：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
2. 7.2. 进口 (镜像数据)
  1. 7.2.1. 进口—汇总信息
  2. 7.2.2. 进口量（单位）
    1. 7.2.2.1. 到瑞典：进口量年度动态，2018-2024，单位
    2. 7.2.2.2. 到瑞典：进口量按国家动态，2018-2024，单位
    3. 7.2.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
  3. 7.2.3. 进口额（百万美元）
    1. 7.2.3.1. 到瑞典：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 7.2.3.2. 到瑞典：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 7.2.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
  4. 7.2.4. 进口平均价格，美元/单位
    1. 7.2.4.1. 到瑞典：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
    2. 7.2.4.2. 到瑞典：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
8. 贸易差额
1. 8.1. 贸易差额 (直接数据)
  1. 8.1.1. 量, 单位
  2. 8.1.2. 额, 百万美元
2. 8.2. 贸易差额 (镜像数据)
  1. 8.2.1. 量, 单位
  2. 8.2.2. 额, 百万美元
9. 主要买卖国, 2018-2024
1. 9.1. 直接数据
  1. 9.1.1. 进口金额（按国家）
  2. 9.1.2. 出口金额（按国家）
2. 9.2. 镜像数据
  1. 9.2.1. 进口金额（按国家）
  2. 9.2.2. 出口金额（按国家）

多式联运货运集装箱在瑞典产量

额，2017-2020，千美元

2020年，瑞典专门设计和配备用于一种或多种运输方式的联运集装箱产值达到63 931千美元，较2019年下降2.9%。2017年至2020年间，产值累计下降22.7%，年复合增长率为8.2%。最低值出现在2018年，为61 179千美元。最大降幅发生在2018年，达26.0%。最大增幅则出现在2019年，为7.6%。

在瑞典额产量年度动态，2017-2020，千美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	(26.0%)	7.6%	(2.9%)	(8.2%)

来源：:source SHEV.io

量，2017-2020，单位

2020年，瑞典生产了1 856台专门设计和配备用于一种或多种运输方式的联运集装箱，较上年增长37.5%。2017年至2020年间，产量累计下降18.7%，年复合增长率为6.7%。最低值出现在2019年，为1 350台。最高值出现在2018年，为2 568台。最大降幅发生在2019年，达47.4%。

在瑞典量产量年度动态，2017-2020，单位

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	12.5%	(47.4%)	37.5%	(6.7%)

来源：:source SHEV.io

出口多式联运货运集装箱来自瑞典

出口量（单位）

2020年，瑞典专门设计和配备用于一种或多种运输方式的联运集装箱跨境出口量为3 151台，较2019年下降33.5%。2017年至2020年间，出口量累计下降33.7%，年复合增长率为12.8%。最大增幅出现在2019年，为34.0%。

来自瑞典：出口量年度动态，2017-2020，单位

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	(25.6%)	34.0%	(33.5%)	(12.8%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，瑞典专门设计和配备用于一种或多种运输方式的联运集装箱实物出口的主要目的地为挪威（占实物出口的55.2%）、荷兰（占实物出口的12.8%）和德国（占实物出口的7.9%），这三个国家合计占总流量的75.9%。

出口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自瑞典：出口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

出口额（百万美元）

在此期间，市场表现出现显著波动。出口额最高值出现在2019年，最低值出现在2018年，两者相差1.9倍。2020年，瑞典专门设计和配备用于一种或多种运输方式的联运集装箱出口额达到13.6百万美元，较2019年下降21.9%。最低值出现在2018年，为9.1百万美元。最高值出现在2019年，为17.4百万美元。最大降幅发生在2018年，达23.5%。最大增幅出现在2019年，为90.8%。

来自瑞典：出口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	(23.5%)	90.8%	(21.9%)	4.5%

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，挪威（占出口额的50.1%）、美国（占出口额的12.6%）和荷兰（占出口额的9.0%）主导了瑞典专门设计和配备用于一种或多种运输方式的联运集装箱的出口结构，这三个国家合计占总流量的71.7%。

出口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自瑞典：出口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口多式联运货运集装箱到瑞典

进口量（单位）

瑞典专门设计和配备用于一种或多种运输方式的联运集装箱进口量连续第二年下降。2020年，瑞典进口了约21 919台此类集装箱，较上年减少12.7%。2017年至2020年间，进口量累计下降26.4%，年复合增长率为9.7%。最高值出现在2018年，为34 040台。最大降幅发生在2019年，达26.2%。最大增幅出现在2018年，为14.3%。

到瑞典：进口量年度动态，2017-2020，单位

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	14.3%	(26.2%)	(12.7%)	(9.7%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，波兰、挪威和荷兰这三个最大市场占据了瑞典专门设计和配备用于一种或多种运输方式的联运集装箱实物进口的核心地位，合计占总流量的66.9%。

进口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到瑞典：进口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口额（百万美元）

瑞典专门设计和配备用于一种或多种运输方式的联运集装箱进口额连续第二年下降。2020年，瑞典进口了71.5百万美元的此类集装箱，较2019年大幅减少26.1%。2017年至2020年间，进口额累计下降20.6%，年复合增长率为7.4%。最高值出现在2018年，为102.5百万美元。最大增幅出现在2018年，为13.9%。

到瑞典：进口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	13.9%	(5.6%)	(26.1%)	(7.4%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，波兰（占进口额的43.3%）、美国（占进口额的22.8%）和爱沙尼亚（占进口额的8.9%）构成了瑞典专门设计和配备用于一种或多种运输方式的联运集装箱进口额的关键伙伴群体，这三个国家合计占总流量的75.1%。

进口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到瑞典：进口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

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目录

多式联运货运集装箱在瑞典产量

额，2017-2020，千美元

量，2017-2020，单位

出口多式联运货运集装箱来自瑞典

出口量（单位）

出口额（百万美元）

进口多式联运货运集装箱到瑞典

进口量（单位）

进口额（百万美元）

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