市场研究

在立陶宛的公共汽车或货车翻新轮胎市场

在立陶宛的公共汽车或货车翻新轮胎市场

发布日期: 3月 29, 2026

交付时间: 付款后 15 分钟内

研究周期: 2017-2025

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以往报告观察

2018年至2021年，立陶宛公交车和卡车翻新轮胎市场显著扩张，市场规模从3.6万件增至7.5万件。这一增长主要受法规变化推动：自2014年11月起，注册车辆必须配备正常工作的胎压监测系统，这促进了翻新基础设施的投资。国有企业如UAB 'Raifetas'扩大了服务能力，建设了专门的卡车安装场地，改善了市场准入并降低了运营成本。同时，行业对降低滚动阻力的重视——这占卡车燃料成本的30%——提升了对节能翻新轮胎的需求。2020年，免费轮胎更换服务和更严格的废弃物处理义务的引入进一步推动了市场，提高了更换率，并使翻新轮胎成为更具成本效益和环保的选择。2021年，精确的市场份额计算规则提高了市场透明度，促进了国内与进口轮胎之间的竞争。

2021年达到峰值后，2022年市场规模收缩至5.76万件，部分原因是新的欧盟道路运输规则对重型车辆的空气污染征收外部成本费用，增加了运营成本并抑制了短期需求。市场随后在2023年恢复至6.24万件，2024年达到6.38万件。产量持续增长至2023年，达到6.69万件，之后在2024年回落至5.1万件，而进口量在2022-2023年大幅下降后于2024年反弹。以价值计，市场在2022年后稳步增长，2024年达到1250万美元，表明市场向更高价格的翻新轮胎转移。

目录

  1. 1. 免责声明
  2. 2. 报告使用条款
  3. 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
  4. 4. 市场关键指标和趋势
    1. 4.1. 市场关键指标
      1. 4.1.1. 量
        1. 4.1.1.1. 产量, 2018-2024
        2. 4.1.1.2. 进口, 2018-2025
        3. 4.1.1.3. 出口, 2018-2025
        4. 4.1.1.4. 市场规模, 2018-2024
      2. 4.1.2. 额
        1. 4.1.2.1. 产量, 2018-2024
        2. 4.1.2.2. 进口, 2018-2025
        3. 4.1.2.3. 出口, 2018-2025
        4. 4.1.2.4. 市场规模, 2018-2024
    2. 4.2. 市场趋势与因素
  5. 5. 产量
    1. 5.1. 在立陶宛产量
      1. 5.1.1. 量，2018-2024，单位
      2. 5.1.2. 额，2018-2024，千美元
    2. 5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
      1. 5.2.1. 量，2018-2024，单位
      2. 5.2.2. 额，2018-2024，千美元
  6. 6. 出口
    1. 6.1. 出口 (直接数据)
      1. 6.1.1. 出口—汇总信息
      2. 6.1.2. 出口量（单位）
        1. 6.1.2.1. 来自立陶宛：出口量年度动态，2018-2025，单位
        2. 6.1.2.2. 来自立陶宛：出口量按国家动态，2018-2025，单位
        3. 6.1.2.3. 出口量按国家结构，2018-2025
      3. 6.1.3. 出口额（千美元）
        1. 6.1.3.1. 来自立陶宛：出口额年度动态，2018-2025，千美元
        2. 6.1.3.2. 来自立陶宛：出口额按国家动态，2018-2025，千美元
        3. 6.1.3.3. 出口额按国家结构，2018-2025
      4. 6.1.4. 出口平均价格，美元/单位
        1. 6.1.4.1. 来自立陶宛：出口平均价格年度动态，2018-2025，美元/单位
        2. 6.1.4.2. 来自立陶宛：出口平均价格按国家动态，2018-2025，美元/单位
    2. 6.2. 出口 (镜像数据)
      1. 6.2.1. 出口—汇总信息
      2. 6.2.2. 出口量（单位）
        1. 6.2.2.1. 来自立陶宛：出口量年度动态，2018-2025，单位
        2. 6.2.2.2. 来自立陶宛：出口量按国家动态，2018-2025，单位
        3. 6.2.2.3. 出口量按国家结构，2018-2025
      3. 6.2.3. 出口额（千美元）
        1. 6.2.3.1. 来自立陶宛：出口额年度动态，2018-2025，千美元
        2. 6.2.3.2. 来自立陶宛：出口额按国家动态，2018-2025，千美元
        3. 6.2.3.3. 出口额按国家结构，2018-2025
      4. 6.2.4. 出口平均价格，美元/单位
        1. 6.2.4.1. 来自立陶宛：出口平均价格年度动态，2018-2025，美元/单位
        2. 6.2.4.2. 来自立陶宛：出口平均价格按国家动态，2018-2025，美元/单位
  7. 7. 进口
    1. 7.1. 进口 (直接数据)
      1. 7.1.1. 进口—汇总信息
      2. 7.1.2. 进口量（单位）
        1. 7.1.2.1. 到立陶宛：进口量年度动态，2018-2025，单位
        2. 7.1.2.2. 到立陶宛：进口量按国家动态，2018-2025，单位
        3. 7.1.2.3. 进口量按国家结构，2018-2025
      3. 7.1.3. 进口额（千美元）
        1. 7.1.3.1. 到立陶宛：进口额年度动态，2018-2025，千美元
        2. 7.1.3.2. 到立陶宛：进口额按国家动态，2018-2025，千美元
        3. 7.1.3.3. 进口额按国家结构，2018-2025
      4. 7.1.4. 进口平均价格，美元/单位
        1. 7.1.4.1. 到立陶宛：进口平均价格年度动态，2018-2025，美元/单位
        2. 7.1.4.2. 到立陶宛：进口平均价格按国家动态，2018-2025，美元/单位
    2. 7.2. 进口 (镜像数据)
      1. 7.2.1. 进口—汇总信息
      2. 7.2.2. 进口量（单位）
        1. 7.2.2.1. 到立陶宛：进口量年度动态，2018-2025，单位
        2. 7.2.2.2. 到立陶宛：进口量按国家动态，2018-2025，单位
        3. 7.2.2.3. 进口量按国家结构，2018-2025
      3. 7.2.3. 进口额（千美元）
        1. 7.2.3.1. 到立陶宛：进口额年度动态，2018-2025，千美元
        2. 7.2.3.2. 到立陶宛：进口额按国家动态，2018-2025，千美元
        3. 7.2.3.3. 进口额按国家结构，2018-2025
      4. 7.2.4. 进口平均价格，美元/单位
        1. 7.2.4.1. 到立陶宛：进口平均价格年度动态，2018-2025，美元/单位
        2. 7.2.4.2. 到立陶宛：进口平均价格按国家动态，2018-2025，美元/单位
  8. 8. 贸易差额
    1. 8.1. 贸易差额 (直接数据)
      1. 8.1.1. 量, 单位
      2. 8.1.2. 额, 千美元
    2. 8.2. 贸易差额 (镜像数据)
      1. 8.2.1. 量, 单位
      2. 8.2.2. 额, 千美元
  9. 9. 主要买卖国, 2018-2025
    1. 9.1. 直接数据
      1. 9.1.1. 进口金额（按国家）
      2. 9.1.2. 出口金额（按国家）
    2. 9.2. 镜像数据
      1. 9.2.1. 进口金额（按国家）
      2. 9.2.2. 出口金额（按国家）

公共汽车或货车翻新轮胎在立陶宛产量

额，2018-2021，千美元

立陶宛的公共汽车或卡车翻新轮胎生产已连续第三年增长。2021年，立陶宛公共汽车或卡车翻新轮胎的产值达到875万美元，同比增长52.4%。从2018年到2021年，产量增长了173.3%，年复合增长率达到39.8%。

在立陶宛额产量年度动态，2018-2021，千美元

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化26.7%41.6%52.4%39.8%
来源：:source SHEV.io

量，2018-2021，单位

立陶宛的公共汽车或卡车翻新轮胎产量已连续第三年上升。2021年，立陶宛生产了57,927个公共汽车或卡车翻新轮胎，较上年大幅增长42.9%。在2018年至2021年期间，产量增长了144.1%，相当于年均增长34.6%。

在立陶宛量产量年度动态，2018-2021，单位

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化16.8%46.3%42.9%34.6%
来源：:source SHEV.io

出口公共汽车或货车翻新轮胎来自立陶宛

出口量（单位）

立陶宛的公共汽车或卡车翻新轮胎出口量已连续第三年增加。2021年，出口量达到7,302个，同比增长5.4%。从2018年到2021年，出口量增长了44.3%，年均增长率为13.0%。

来自立陶宛：出口量年度动态，2018-2021，单位

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化16.1%17.9%5.4%13.0%
来源：:source SHEV.io

在2018年至2021年期间，拉脱维亚（占实物出口的34.1%）、比利时（占实物出口的26.1%）和波兰（占实物出口的10.9%）是立陶宛公共汽车或卡车翻新轮胎实物出口的主要目的地，合计占总流量的71.1%。

出口量按国家结构，2018-2021

来源：SHEV.io

来自立陶宛：出口量世界地图，2018-2021

来源：SHEV.io

出口额（千美元）

立陶宛的公共汽车或卡车翻新轮胎跨境出货已连续第三年增长。2021年，出口额达到109.3万美元，较上年强劲增长11.0%。从2018年到2021年，出口额增长了90.8%，年复合增长率为24.0%。

来自立陶宛：出口额年度动态，2018-2021，千美元

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化37.6%25.0%11.0%24.0%
来源：:source SHEV.io

在2018年至2021年期间，拉脱维亚（占出口额的36.9%）、比利时（占出口额的27.6%）和波兰（占出口额的10.8%）构成了出口额的核心市场群，合计占总流量的75.3%。

出口额按国家结构，2018-2021

来源：SHEV.io

来自立陶宛：出口额世界地图，2018-2021

来源：SHEV.io

进口公共汽车或货车翻新轮胎到立陶宛

进口量（单位）

立陶宛的公共汽车或卡车翻新轮胎进口量已连续第三年上升。2021年，进口总量为24,521个，与2020年相比基本持平。从2018年到2021年，进口量增长了41.4%，年复合增长率为12.2%。

到立陶宛：进口量年度动态，2018-2021，单位

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化17.4%20.0%0.4%12.2%
来源：:source SHEV.io

在2018年至2021年期间，波兰一直是立陶宛公共汽车或卡车翻新轮胎实物进口的主要伙伴，占总流量的87.3%，而其他市场则形成了长尾分布。

进口量按国家结构，2018-2021

来源：SHEV.io

到立陶宛：进口量世界地图，2018-2021

来源：SHEV.io

进口额（千美元）

立陶宛的公共汽车或卡车翻新轮胎交付已连续第二年增长。2021年，进口额达到383.6万美元，较2020年大幅增长17.8%。从2018年到2021年，进口额增长了48.7%，年均增长率为14.1%。最低值记录在2019年，为237.6万美元。最大降幅发生在2019年，下降了7.9%。最大增幅出现在2020年，增长了37.0%。

到立陶宛：进口额年度动态，2018-2021，千美元

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化(7.9%)37.0%17.8%14.1%
来源：:source SHEV.io

在2018年至2021年期间，进口额高度集中在波兰，占总流量的91.0%。

进口额按国家结构，2018-2021

来源：SHEV.io

到立陶宛：进口额世界地图，2018-2021

来源：SHEV.io

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