柴油而非需求推高波兰生猪收购价,Polsus分析师警告西班牙过剩库存
波兰E级生猪收购最高价上涨10格罗希至每公斤6.20兹罗提。Polsus协会分析师Bartosz Czarniak认为,涨价源于柴油价格高企削弱了进口肉类和活畜的运输效益,而非肉类需求回升。他预计秋季价格疲软,原因是西班牙对第三国出口受阻、库存积压。
波兰生猪收购价上周上涨10格罗希,但这与肉类需求回升无关。波兰养猪者与生产者协会“Polsus”的Bartosz Czarniak在cenyrolnicze.pl发表的市场评论中指出,涨价源于柴油价格:从波兰境外运入肉类和活畜的成本上升,使这类贸易的效益下降,加工厂转而更多采购本国原料。
德国报价持平,小交易所零成交
Czarniak指出,德国生猪价格交易场次的报价与前一周持平,E级为每公斤1.45欧元,折合约6.33兹罗提。场外曾讨论过1.50欧元的略高水平,但未被采纳。
在他看来,这种稳定是价格上限而非支撑。“屠宰厂目前并未强烈要求降价,尽管ISW场次明确发出信号:VEZG价格就是它们愿意为生猪支付的上限,”他说。他还提到,小交易所最近两个场次完全没有成交,这直接说明市场已经足够饱和。
10格罗希的涨幅由燃油驱动
波兰方面,上周E级最高价在每公斤6.10兹罗提附近波动,目前已升至6.20兹罗提。Czarniak将这一调整完全归因于物流。“价格小幅上涨,是因为从波兰境外运输肉类和活畜的成本明显上升(柴油价格确实很高),这降低了该贸易的效益,因此对国产原料的兴趣有所增加,”他解释说。
波兰最高价因此仍低于约6.33兹罗提的德国参考价。按照Czarniak的判断,价差收窄反映的是跨境运输成本,而非猪肉供需基本面的改善。
西班牙库存预示疲软秋季
分析中最具警示意味的部分涉及中期走势。“我认为秋季价格会非常疲软,主要原因是西班牙对第三国市场出口猪肉的问题仍在延续,”Czarniak预测,并援引有关伊比利亚半岛大量库存积压的报道。他认为,如果这批货物无法运出欧洲大陆,就会投向欧盟内部市场,冲击包括波兰在内的价格。
西班牙企业还有支撑激进定价的财务缓冲。“当地出口商甚至可以承受低于盈亏平衡点的售价,因为当前对第三国市场的出口能够弥补这些损失,”Czarniak指出。他补充说,波兰生产者认为这种做法有争议、近乎倾销,但在全球贸易中已成常态:当地行业宁愿为部分销售贴钱,也不愿承担高昂的仓储成本。
欧盟之外的销售网络是结构性出路
在评论结尾,Czarniak重申了他的核心观点:“如果我们希望波兰拥有强大的养猪业,就必须尽可能完善把产品销往欧盟以外的渠道网络。”他认为,否则波兰生产者将始终受制于欧盟养猪大国的产能过剩危机,本国报价将跟随其他成员国的决策波动,而不是取决于国内行情。