Рынок частей и принадлежностей для автотранспортных средств в Дании

Выдержки из прошлых версий отчета

В 2018 году в Дании вступили в силу новые правила одобрения транспортных средств и рыночного надзора, ужесточившие технические и регистрационные требования. Это привело к резкому сокращению рынка запчастей и аксессуаров: в 2019 году его объём упал до 498 млн долларов с 707 млн долларов годом ранее. Затем рынок стабилизировался и начал восстанавливаться, достигнув 526 млн долларов в 2020 году.

С 2021 года рост возобновился более уверенно, чему способствовали обновления нормативной базы. Законодательство 2021 года, установившее правила по весу, давлению на оси и габаритам транспортных средств, потребовало корректировок и спроса на соответствующие компоненты, что помогло поднять объём рынка до 567 млн долларов. В 2023 году отсрочка введения датской схемы одобрения типа для гусеничных сельскохозяйственных машин и предстоящие правила ЕС для такого оборудования повлияли на рыночную активность, способствуя значительному росту на 14% в том году — до 661 млн долларов. Дальнейшая нормативная активность в 2024 году, включая новые указы об индивидуальном одобрении транспортных средств и ограничениях скорости для сельскохозяйственных конвоев, поддержала дополнительный рост до 719 млн долларов.

В 2025 году нормативная среда включает запуск схемы одобрения типа для гусеничных сельскохозяйственных машин, новые подробные правила по оборудованию транспортных средств и растущий акцент на электрификацию в транспортном секторе — всё это формирует условия для рынка запчастей и аксессуаров для транспортных средств.

Производство частей и принадлежностей для автотранспортных средств в Дании

В денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

После двухлетнего спада производство запчастей и аксессуаров для тракторов, автобусов, легковых автомобилей, грузовиков и специальных транспортных средств в Дании начало расти. В 2021 году выпуск этой продукции оценивался в 523,7 млн долларов США, что означает значительный рост на 13,2% по сравнению с 2020 годом. Однако в период с 2018 по 2021 год производство сократилось на 25,5%, что соответствует среднегодовому падению на 9,4%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 462,5 млн долларов США, а наибольшее снижение произошло в 2019 году — на 24,5%.

Годовая динамика производства в Дании в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

Экспорт частей и принадлежностей для автотранспортных средств из Дании

Экспорт в натуральном выражении, тыс. т

В 2021 году Дания экспортировала 119,0 тыс. тонн запчастей и аксессуаров для тракторов, автобусов, легковых автомобилей, грузовиков и специальных транспортных средств, что на 19,2% больше, чем в предыдущем году. Минимальный объём экспорта был зафиксирован в 2020 году — 99,8 тыс. тонн, а максимальный — в 2019 году — 119,5 тыс. тонн. Наибольшее падение произошло в 2020 году — на 16,4%.

Годовая динамика экспорта продукции из Дании в натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. т

В период с 2018 по 2021 год география экспорта в натуральном выражении была довольно разнообразной. Германия (33,4% экспорта), Великобритания (7,1%) и Швеция (6,1%) вместе составляли лишь 46,6% от общего объёма поставок, в то время как оставшиеся 53,4% приходились на множество других стран.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Дании в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего снижения экспорт запчастей и аксессуаров для тракторов, автобусов, легковых автомобилей, грузовиков и специальных транспортных средств из Дании начал расти. В 2021 году объём экспорта составил 977 млн долларов США, что на 25,7% больше, чем в предыдущем году. Минимальное значение было зафиксировано в 2020 году — 777 млн долларов США, а наибольшее падение произошло в том же году — на 15,4%.

Годовая динамика экспорта продукции из Дании в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В период с 2018 по 2021 год Германия (28,4% экспорта в стоимостном выражении), Швеция (11,2%) и Великобритания (6,6%) играли заметную, но не доминирующую роль в качестве покупателей датских запчастей и аксессуаров для тракторов, автобусов, легковых автомобилей, грузовиков и специальных транспортных средств. Их совокупная доля составляла лишь 46,3% от общего объёма экспорта в стоимостном выражении.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Дании в денежном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт частей и принадлежностей для автотранспортных средств в Данию

Импорт в натуральном выражении, тыс. т

После двухлетнего снижения импорт запчастей и аксессуаров для тракторов, автобусов, легковых автомобилей, грузовиков и специальных транспортных средств в Данию начал расти. В 2021 году импорт составил 91,8 тыс. тонн, что на 19,7% больше, чем в 2020 году. Минимальный объём был зафиксирован в 2020 году — 76,7 тыс. тонн, а наибольшее падение произошло в том же году — на 14,8%.

Годовая динамика импорта продукции в Данию в натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. т

В период с 2018 по 2021 год основными поставщиками запчастей и аксессуаров для тракторов, автобусов, легковых автомобилей, грузовиков и специальных транспортных средств в Данию были Германия (30,8% импорта в натуральном выражении), Китай (15,3%) и Швеция (9,4%). Вместе они обеспечивали 55,4% от общего объёма импорта.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Данию в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего снижения объём импорта запчастей и аксессуаров для тракторов, автобусов, легковых автомобилей, грузовиков и специальных транспортных средств в Данию начал расти. В 2021 году импорт составил 1 020 млн долларов США, что означает значительный рост на 21,4% по сравнению с предыдущим годом. В период с 2018 по 2021 год импорт увеличился на 5,1%, что соответствует среднегодовому росту на 1,7%. Минимальное значение было зафиксировано в 2020 году — 841 млн долларов США, а наибольшее падение произошло в 2019 году — на 8,7%.

Годовая динамика импорта продукции в Данию в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В период с 2018 по 2021 год Германия (34,4% импорта в стоимостном выражении), Швеция (10,3%) и Китай (8,4%) занимали наибольшую долю в импорте запчастей и аксессуаров для тракторов, автобусов, легковых автомобилей, грузовиков и специальных транспортных средств в Данию. Вместе они составляли 53,0% от общего объёма поставок.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Данию в денежном выражении, 2018-2021 гг.