Рынок тормозов и усилителей тормозов в Дании

Выдержки из прошлых версий отчета

С 2018 года датский рынок тормозов и серво-тормозов формировался под влиянием новых правил ЕС по одобрению типов, требующих установки двухконтурных тормозных систем на новые тракторы, что повысило спрос на современное тормозное оборудование в сельскохозяйственном секторе. Технологические достижения для электромобилей и гибридов, включая облегчённые конструкции и улучшенные фрикционные материалы, начали стимулировать сегмент послепродажного обслуживания к 2020 году. Широкое внедрение электронных помощников торможения, таких как ABS и ESP, значительно повысило требования к компонентам, что привело к резкому расширению рынка до 90,8 млн долларов в 2021 году.

Объём рынка стабилизировался на уровне 91,1 млн долларов в 2022 году, поскольку отрасль готовилась к предстоящим ужесточениям регуляторных требований ЕС для тормозов прицепов и тракторов, включая будущее обязательное использование двухконтурных систем. Обновлённые правила безопасности для сельскохозяйственной техники в 2023 году совпали с временным сокращением до 81,7 млн долларов. К 2024 году законодательные изменения в правилах веса и габаритов транспортных средств, наряду с предложенными более высокими требованиями к скорости торможения, способствовали возобновлению роста, подняв рынок до 106,8 млн долларов.

На протяжении всего периода постоянные обновления законодательства ЕС и Дании по безопасности, в сочетании с быстрым технологическим прогрессом в электронных и электромагнитных тормозных системах, создавали колеблющиеся модели спроса, в конечном итоге поддерживая общее расширение рынка к 2024 году.

Производство тормозов и усилителей тормозов в Дании

В денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

После двухлетнего снижения производство тормозов и серво-тормозов в Дании возобновило рост. В 2021 году объем производства составил 109,4 млн долларов США, что на 36,1% больше, чем годом ранее. За период с 2018 по 2021 год производство выросло на 12,1%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 3,9%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 80,4 млн долларов США. Наибольшее падение произошло в 2019 году — на 11,4%.

Годовая динамика производства в Дании в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

Экспорт тормозов и усилителей тормозов из Дании

Экспорт в натуральном выражении, т

После двухлетнего сокращения поставки тормозов и серво-тормозов из Дании увеличились. В 2021 году Дания экспортировала 18 937 тонн тормозов и серво-тормозов, что на 12,8% больше, чем в предыдущем году. За период с 2018 по 2021 год экспорт снизился на 2,8%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 0,9%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 16 793 тонны. Наибольшее падение произошло в 2020 году — на 8,3%.

Годовая динамика экспорта продукции из Дании в натуральном выражении, 2018-2021 гг., т

В период с 2018 по 2021 год основными покупателями тормозов и серво-тормозов из Дании были Германия (25,9% экспорта в натуральном выражении), Италия (20,2%) и Румыния (10,5%). Их совокупная доля достигла 56,7% от общего объема экспорта в натуральном выражении.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Дании в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего падения объем экспорта тормозов и серво-тормозов из Дании вырос. В 2021 году Дания экспортировала тормозов и серво-тормозов на сумму 166,3 млн долларов США, что на 18,9% больше, чем годом ранее. За период с 2018 по 2021 год экспорт увеличился на 2,5%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 0,8%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 139,9 млн долларов США. Наибольшее падение произошло в 2020 году — на 8,3%.

Годовая динамика экспорта продукции из Дании в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В период с 2018 по 2021 год три основных рынка — Германия, Италия и Швеция — вместе составили 52,3% от общего объема экспорта тормозов и серво-тормозов из Дании в стоимостном выражении.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Дании в денежном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт тормозов и усилителей тормозов в Данию

Импорт в натуральном выражении, т

После двухлетнего снижения объемы импорта тормозов и серво-тормозов в Данию увеличились. В 2021 году импорт составил 22 027 тонн, что отражает умеренный рост на 8,5% по сравнению с предыдущим годом. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 20 309 тонн. Наибольшее падение произошло в 2019 году — на 7,7%.

Годовая динамика импорта продукции в Данию в натуральном выражении, 2018-2021 гг., т

На протяжении 2018–2021 годов ключевыми направлениями импорта тормозов и серво-тормозов в Данию в натуральном выражении оставались Китай (31,6% импорта), Германия (25,3%) и Италия (10,6%). Вместе они занимали 67,5% от общего объема импорта.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Данию в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего снижения объем импорта тормозов и серво-тормозов в Данию вырос. В 2021 году объем импорта составил 147,7 млн долларов США, что на 23,2% больше, чем в предыдущем году. За период с 2018 по 2021 год импорт увеличился на 2,3%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 0,8%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 119,9 млн долларов США. Наибольшее падение произошло в 2019 году — на 13,3%.

Годовая динамика импорта продукции в Данию в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В период с 2018 по 2021 год три основных рынка — Германия, Китай и Италия — вместе поглотили 55,7% от общего объема импорта тормозов и серво-тормозов в Данию в стоимостном выражении.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Данию в денежном выражении, 2018-2021 гг.