Атаки на порты сократили агроэкспорт Украины в августе до 1,7 млн тонн
В августе Украина вывезла альтернативными маршрутами около 1,7 млн тонн агропродукции — примерно треть потенциального объема. Удары по портовой инфраструктуре ограничили морские мощности, усилили нагрузку на хранилища и могут повысить стоимость продовольствия примерно на 2,5%.
Альтернативные маршруты обеспечили треть возможного экспорта
После усиления российских атак на портовую инфраструктуру Украина в августе экспортировала альтернативными маршрутами около 1,7 млн тонн аграрной продукции, сообщил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий. Это примерно треть потенциального месячного объема агроэкспорта страны.
Эти данные показывают, что альтернативные коридоры не смогли полностью заменить пострадавшие морские мощности. Последствия не ограничиваются снижением отгрузок: замедление вывоза оставляет больше продукции внутри Украины, повышает спрос на хранение и увеличивает стоимость доставки товаров зарубежным покупателям. В источнике нет разбивки по товарам и направлениям, однако зерновые и масличные особенно уязвимы, поскольку их производство сильнее зависит от экспортного спроса.
Растут потери складов и расходы на логистику
Полный ущерб от ударов по складам еще устанавливается. По предварительным оценкам, приведенным Inkorr, уничтожение одного крупного складского объекта может принести убытки в размере 3-5 млн грн. Повреждение хранилищ сокращает возможности отрасли держать урожай до появления транспортных мощностей и повышает операционные риски производителей, переработчиков и трейдеров.
По словам Высоцкого, перестройка логистических цепочек может привести к общему росту стоимости продовольствия примерно на 2,5%. На конечные цены также влияют топливо, энергоносители и корма. Цена альтернативных маршрутов поэтому не сводится к фрахту: дополнительные перевалки, небольшие склады и более длинные сухопутные перевозки отражаются на всей цепочке поставок.
Внутренняя дистрибуция также становится более разнообразной. Наряду с традиционной схемой «производитель — крупный склад — магазин» компании все чаще работают через небольшие склады либо поставляют продукцию напрямую от производителя в магазин. Такие схемы снижают зависимость от отдельных крупных объектов, но требуют более дробной организации перевозок и запасов.
Снабжение внутреннего рынка остается стабильным
Несмотря на перебои, Минсельхоз не ожидает долгосрочного дефицита ни по одной основной категории продовольствия с учетом имеющихся объемов производства и товарных балансов. Высоцкий сообщил, что около 70-80% продовольственной продукции, без учета зерновых и масличных, потребляется внутри Украины. На внутренний рынок особенно ориентировано производство овощей борщового набора.
Оценка властей разделяет проблему экспортных мощностей и доступность продовольствия внутри страны. Сокращение пропускной способности портов может ограничивать зарубежные продажи и давить на доходы аграриев, не создавая немедленного дефицита для украинских потребителей. Высоцкий рекомендовал семьям иметь базовый запас продуктов и воды, но отметил, что чрезмерные закупки сейчас не нужны. Для зарубежных покупателей августовский результат все же означает сохраняющуюся неопределенность со сроками и стоимостью поставок, а украинским производителям необходимы альтернативный транспорт, устойчивые хранилища и надежный доступ к экспортным рынкам.