Las exportaciones brasileñas de aceite de soja superarían las previsiones para 2026

Las exportaciones podrían alcanzar 2 millones de toneladas

Las exportaciones brasileñas de aceite de soja podrían superar ampliamente en 2026 las previsiones formuladas a comienzos de año, impulsadas por el aumento de la demanda mundial, según informa Zerno Online citando a Argus. Los procesadores estiman ahora que los envíos podrían alcanzar 2 millones de toneladas en el año, por encima de la previsión de 1,6 millones de toneladas divulgada anteriormente por la Asociación Brasileña de Industrias de Aceites Vegetales (ABIOVE). Según datos del Ministerio de Comercio Exterior de Brasil, los embarques de aceite de soja sumaron 1 millón de toneladas en el primer semestre.

Aun con el aumento previsto de las exportaciones, se espera que la oferta interna siga siendo suficiente para cubrir las necesidades de los sectores del biodiésel y de la industria alimentaria. Sin embargo, una mayor competencia por el aceite probablemente reducirá su disponibilidad, elevará los precios e incrementará los costes de los productores de biodiésel.

La exportación resulta más rentable que el biodiésel

La elevada rentabilidad del negocio del aceite de soja está estimulando las exportaciones. Para las empresas verticalmente integradas que operan en varias etapas de la cadena de suministro —desde la materia prima hasta el combustible—, vender el aceite en el mercado internacional resulta más rentable que destinarlo a la producción de biodiésel.

La semana pasada, el precio medio del aceite de soja en el puerto de Paranaguá se situó en 5.958 reales (1.170 dólares) por tonelada, mientras que el precio medio de los contratos de biodiésel en la región de Paraná–Santa Catarina fue de 5.628 reales por tonelada, según Argus. Una brecha similar se observó en el estado de Mato Grosso: el aceite de soja promedió 5.725 reales por tonelada frente a los contratos de biodiésel de 5.405 reales por tonelada en el norte del estado y 5.551 reales por tonelada en el sur.

A los procesadores también les resulta difícil acordar los precios del aceite con productores de biodiésel que no están verticalmente integrados o carecen de capacidad para cubrir sus propias necesidades de materia prima. Según representantes del sector, esas plantas insisten en precios más bajos en sus contraofertas, ya que sus márgenes en los contratos de suministro de biocombustible a dos meses se han reducido.

El biodiésel sigue siendo el principal mercado

Pese a la reticencia de los productores de biodiésel a aceptar precios más altos del aceite de soja, el sector sigue siendo el mayor mercado de venta para los procesadores de soja. Argus estima que en 2025 se destinaron unos 6,7 millones de toneladas de aceite de soja a la producción de biodiésel, alrededor del 56 % de la producción total de Brasil. Las exportaciones en el mismo periodo alcanzaron 1,3 millones de toneladas, casi el 11 % de la producción, según Abiove.

Los mandatos de Indonesia y Malasia impulsan la demanda

El aumento de la demanda extranjera de aceite de soja brasileño está vinculado a la mayor mezcla obligatoria de biodiésel en Indonesia y Malasia, que ha dirigido la atención de los importadores de aceites vegetales hacia Brasil. En Indonesia, la proporción de biocombustible en la mezcla con combustible convencional se elevó del 40 % al 50 %. Se espera que la medida aumente el consumo interno de aceite de palma y reduzca su oferta en el mercado mundial; llega en un momento de descenso previsto de la producción indonesia de aceite de palma por el envejecimiento de las plantaciones, el lento ritmo de replantación y la caída de los rendimientos.

Malasia, otro gran productor de aceite de palma, también estudia elevar al 50 % la proporción obligatoria de biodiésel en el gasóleo. El país pretende aumentar de forma gradual la proporción de biocombustible en el combustible para el transporte terrestre hasta el 30 % en 2030. La norma nacional se sitúa actualmente en el 10 %, aunque en algunas regiones ya se aplica un estándar del 20 % de contenido de biodiésel.