以往报告观察
2018年至2022年间,爱沙尼亚汽车零部件及配件市场规模从1.363亿美元显著扩大至2.178亿美元。这一增长得益于市场稳步复苏、政府持续支持电动汽车推广的政策,以及消费者日益转向电动和混合动力汽车及紧凑型汽车的趋势。为确保车辆安全而制定的定期更换零部件法规要求提供了稳定的基础需求,同时完善的充电基础设施的出现进一步推动了向电动出行的转变。
市场容量在此期间出现波动,2020年受全球性干扰影响降至1.294亿美元,随后在2021年恢复至1.786亿美元。尽管2023年新车销量有所增长,但市场容量再次下降至1.840亿美元,并在2024年反弹至1.964亿美元。在此期间,丰田RAV4等车型在新车销售中持续占据主导地位,机动车出口增加影响了售后市场动态,而本地制造企业数量未发生重大变化。
消费者对乘用车先进安全功能和互联选项的偏好,加上监管机构持续关注排放标准,共同塑造了需求模式。电动电池汽车逐步渗透市场,到2022年占新车销量的6.3%,这支撑了专用零部件及配件细分市场的增长,尽管存在年度波动,但仍为整体市场发展轨迹做出了贡献。
目录
- 1. 免责声明
- 2. 报告使用条款
- 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
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4. 市场关键指标和趋势
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4.1. 市场关键指标
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4.1.1. 额
- 4.1.1.1. 产量, 2018-2024
- 4.1.1.2. 进口, 2018-2025
- 4.1.1.3. 出口, 2018-2025
- 4.1.1.4. 市场规模, 2018-2024
-
4.1.1. 额
- 4.2. 市场趋势与因素
-
4.1. 市场关键指标
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5. 产量
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5.1. 在爱沙尼亚产量
- 5.1.1. 额,2018-2024,百万美元
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5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
- 5.2.1. 额,2018-2024,百万美元
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5.1. 在爱沙尼亚产量
-
6. 进口
-
6.1. 进口 (直接数据)
- 6.1.1. 进口—汇总信息
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6.1.2. 进口量(吨)
- 6.1.2.1. 到爱沙尼亚:进口量年度动态,2018-2025,吨
- 6.1.2.2. 到爱沙尼亚:进口量按国家动态,2018-2025,吨
- 6.1.2.3. 进口量按国家结构,2018-2025
-
6.1.3. 进口额(百万美元)
- 6.1.3.1. 到爱沙尼亚:进口额年度动态,2018-2025,百万美元
- 6.1.3.2. 到爱沙尼亚:进口额按国家动态,2018-2025,百万美元
- 6.1.3.3. 进口额按国家结构,2018-2025
-
6.1.4. 进口平均价格,美元/公斤
- 6.1.4.1. 到爱沙尼亚:进口平均价格年度动态,2018-2025,美元/公斤
- 6.1.4.2. 到爱沙尼亚:进口平均价格按国家动态,2018-2025,美元/公斤
-
6.2. 进口 (镜像数据)
- 6.2.1. 进口—汇总信息
-
6.2.2. 进口量(吨)
- 6.2.2.1. 到爱沙尼亚:进口量年度动态,2018-2025,吨
- 6.2.2.2. 到爱沙尼亚:进口量按国家动态,2018-2025,吨
- 6.2.2.3. 进口量按国家结构,2018-2025
-
6.2.3. 进口额(百万美元)
- 6.2.3.1. 到爱沙尼亚:进口额年度动态,2018-2025,百万美元
- 6.2.3.2. 到爱沙尼亚:进口额按国家动态,2018-2025,百万美元
- 6.2.3.3. 进口额按国家结构,2018-2025
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6.2.4. 进口平均价格,美元/公斤
- 6.2.4.1. 到爱沙尼亚:进口平均价格年度动态,2018-2025,美元/公斤
- 6.2.4.2. 到爱沙尼亚:进口平均价格按国家动态,2018-2025,美元/公斤
-
6.1. 进口 (直接数据)
-
7. 出口
-
7.1. 出口 (直接数据)
- 7.1.1. 出口—汇总信息
-
7.1.2. 出口量(吨)
- 7.1.2.1. 来自爱沙尼亚:出口量年度动态,2018-2025,吨
- 7.1.2.2. 来自爱沙尼亚:出口量按国家动态,2018-2025,吨
- 7.1.2.3. 出口量按国家结构,2018-2025
-
7.1.3. 出口额(百万美元)
- 7.1.3.1. 来自爱沙尼亚:出口额年度动态,2018-2025,百万美元
- 7.1.3.2. 来自爱沙尼亚:出口额按国家动态,2018-2025,百万美元
- 7.1.3.3. 出口额按国家结构,2018-2025
-
7.1.4. 出口平均价格,美元/公斤
- 7.1.4.1. 来自爱沙尼亚:出口平均价格年度动态,2018-2025,美元/公斤
- 7.1.4.2. 来自爱沙尼亚:出口平均价格按国家动态,2018-2025,美元/公斤
-
7.2. 出口 (镜像数据)
- 7.2.1. 出口—汇总信息
-
7.2.2. 出口量(吨)
- 7.2.2.1. 来自爱沙尼亚:出口量年度动态,2018-2025,吨
- 7.2.2.2. 来自爱沙尼亚:出口量按国家动态,2018-2025,吨
- 7.2.2.3. 出口量按国家结构,2018-2025
-
7.2.3. 出口额(百万美元)
- 7.2.3.1. 来自爱沙尼亚:出口额年度动态,2018-2025,百万美元
- 7.2.3.2. 来自爱沙尼亚:出口额按国家动态,2018-2025,百万美元
- 7.2.3.3. 出口额按国家结构,2018-2025
-
7.2.4. 出口平均价格,美元/公斤
- 7.2.4.1. 来自爱沙尼亚:出口平均价格年度动态,2018-2025,美元/公斤
- 7.2.4.2. 来自爱沙尼亚:出口平均价格按国家动态,2018-2025,美元/公斤
-
7.1. 出口 (直接数据)
-
8. 贸易差额
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
- 8.1.1. 量, 吨
- 8.1.2. 额, 百万美元
-
8.2. 贸易差额 (镜像数据)
- 8.2.1. 量, 吨
- 8.2.2. 额, 百万美元
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8.1. 贸易差额 (直接数据)
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9. 主要买卖国, 2018-2025
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9.1. 直接数据
- 9.1.1. 进口金额(按国家)
- 9.1.2. 出口金额(按国家)
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9.2. 镜像数据
- 9.2.1. 进口金额(按国家)
- 9.2.2. 出口金额(按国家)
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9.1. 直接数据
机动车辆零件和附件在爱沙尼亚产量
额,2018-2021,百万美元
在经历了连续两年的下滑后,爱沙尼亚的拖拉机、公共客运车辆、乘用车及其他载人车辆、货运车辆和特种用途机动车辆的零部件及配件生产开始回升。2021年,爱沙尼亚此类产品的产值达到1.657亿美元,较上年增长了33.3%。从2018年到2021年,整体产量增长了19.7%,年复合增长率达到6.2%。最低值出现在2020年,为1.243亿美元,当年产量下降了9.2%。
在爱沙尼亚额产量年度动态,2018-2021,百万美元
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (1.2%) | (9.2%) | 33.3% | 6.2% |
出口机动车辆零件和附件来自爱沙尼亚
出口量(吨)
爱沙尼亚的拖拉机、公共客运车辆、乘用车及其他载人车辆、货运车辆和特种用途机动车辆的零部件及配件出口量已连续第二年增长。2021年,出口量达到29 301吨,较上年小幅上升6.8%。从2018年到2021年,出口量增长了6.1%,年复合增长率为2.0%。最低值出现在2019年,为22 382吨,当年出口量下降了18.9%。随后在2020年,出口量大幅反弹,增长了22.6%。
来自爱沙尼亚:出口量年度动态,2018-2021,吨
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (18.9%) | 22.6% | 6.8% | 2.0% |
在2018年至2021年期间,俄罗斯(占实物出口的21.9%)、瑞典(占21.0%)和芬兰(占8.8%)是爱沙尼亚此类产品的主要出口目的地,这三个国家合计占出口总量的51.7%。
出口量按国家结构,2018-2021
来自爱沙尼亚:出口量世界地图,2018-2021
出口额(百万美元)
爱沙尼亚的拖拉机、公共客运车辆、乘用车及其他载人车辆、货运车辆和特种用途机动车辆的零部件及配件出口额已连续第二年增长。2021年,出口额达到2.462亿美元,较上年大幅增长30.7%。从2018年到2021年,出口额增长了38.7%,年复合增长率高达11.5%。最低值出现在2019年,为1.627亿美元,当年出口额下降了8.3%。
来自爱沙尼亚:出口额年度动态,2018-2021,百万美元
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (8.3%) | 15.7% | 30.7% | 11.5% |
在2018年至2021年期间,瑞典(占出口额的21.6%)、俄罗斯(占12.8%)和芬兰(占11.3%)是爱沙尼亚此类产品的主要买家,但它们的合计份额仅为出口总额的45.7%,这反映出出口市场的多元化结构。
出口额按国家结构,2018-2021
来自爱沙尼亚:出口额世界地图,2018-2021
进口机动车辆零件和附件到爱沙尼亚
进口量(吨)
爱沙尼亚的拖拉机、公共客运车辆、乘用车及其他载人车辆、货运车辆和特种用途机动车辆的零部件及配件进口量已连续第二年增长。2021年,进口量达到18 799吨,较2020年增长了18.8%。从2018年到2021年,进口量增长了7.2%,年复合增长率为2.3%。最低值出现在2019年,为14 308吨,当年进口量下降了18.4%。
到爱沙尼亚:进口量年度动态,2018-2021,吨
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (18.4%) | 10.6% | 18.8% | 2.3% |
在2018年至2021年期间,爱沙尼亚此类产品的实物进口来源国结构高度多元化:中国(占实物进口的21.9%)、德国(占12.2%)和未具体说明的欧洲地区(占12.1%)合计仅占进口总量的46.2%,其余53.8%则由众多较小的市场构成。
进口量按国家结构,2018-2021
到爱沙尼亚:进口量世界地图,2018-2021
进口额(百万美元)
爱沙尼亚的拖拉机、公共客运车辆、乘用车及其他载人车辆、货运车辆和特种用途机动车辆的零部件及配件进口额已连续第三年增长。2021年,进口额达到2.59亿美元,较上年大幅增长33.9%。从2018年到2021年,进口额增长了47.8%,年复合增长率达到13.9%。
到爱沙尼亚:进口额年度动态,2018-2021,百万美元
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 6.6% | 3.5% | 33.9% | 13.9% |
在2018年至2021年期间,爱沙尼亚此类产品的价值进口来源国结构并不高度集中:德国(占进口额的21.8%)、瑞典(占9.5%)和芬兰(占9.4%)合计仅占进口总额的40.8%。
进口额按国家结构,2018-2021
到爱沙尼亚:进口额世界地图,2018-2021
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