Рынок интермодальных грузовых контейнеров в Финляндии

Выдержки из прошлых версий отчета

Рынок интермодальных контейнеров в Финляндии сократился с более чем 45 млн долларов в 2018 году до менее 30 млн долларов к 2021 году. В этот период велось долгосрочное планирование транспортной системы и определялись потребности в инвестициях для перевода грузов с автомобильного транспорта на железнодорожный и интермодальный, однако эти базовые усилия не привели к немедленному росту объёма рынка.

Чёткое восстановление и фаза расширения начались с 2022 года, и к 2024 году размер рынка достиг почти 40 млн долларов. Этот рост напрямую поддерживался запуском компанией VR ежедневного магистрального интермодального сообщения между портами Хельсинки и Оулу — значительным улучшением сервиса, направленным на повышение эффективности и конкурентоспособности. Кроме того, глобальные сбои в цепочках поставок и сильная регуляторная направленность на устойчивую логистику увеличили спрос на специализированные интермодальные контейнерные решения, что способствовало расширению рынка.

Производство интермодальных грузовых контейнеров в Финляндии

В денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

Производство интермодальных контейнеров, специально спроектированных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта, в Финляндии сокращалось второй год подряд. В 2020 году выпуск такой продукции оценивался в 12 993 тыс. долларов США, что означает резкое снижение на 35,3% по сравнению с предыдущим годом. За период с 2017 по 2020 год производство упало на 27,6%, при среднегодовом темпе роста (CAGR) в 10,2%. Максимальный показатель был зафиксирован в 2018 году — 22 444 тыс. долларов США. Наибольший рост наблюдался в 2018 году — 25,0%.

Годовая динамика производства в Финляндии в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

В 2020 году в Финляндии было произведено 203,0 единиц интермодальных контейнеров, специально спроектированных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта, что означает умеренное снижение на 9,8% по сравнению с предыдущим годом.

Годовая динамика производства в Финляндии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

Экспорт интермодальных грузовых контейнеров из Финляндии

Экспорт в натуральном выражении, ед.

Экспорт интермодальных контейнеров, специально спроектированных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта, из Финляндии увеличивался второй год подряд. В 2020 году экспорт составил 2 287 единиц, что указывает на значительный рост на 19,9% по сравнению с 2019 годом. За период с 2017 по 2020 год экспорт вырос на 34,4%, при среднегодовом темпе роста (CAGR) в 10,3%. Минимальный показатель был зафиксирован в 2018 году — 1 456 единиц. Наибольшее снижение произошло в 2018 году — 14,5%. Наибольший рост наблюдался в 2019 году — 31,0%.

Годовая динамика экспорта продукции из Финляндии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

В период с 2017 по 2020 год экспорт интермодальных контейнеров, специально спроектированных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта, из Финляндии распределялся по многим странам. Швеция (15,1% экспорта в натуральном выражении), Германия (12,4%) и Россия (12,3%) вместе составляли лишь 39,9% от общего объёма поставок.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Финляндии в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Экспорт в денежном выражении, тыс. $ США

После двухлетнего роста экспорт интермодальных контейнеров, специально спроектированных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта, из Финляндии сократился. В 2020 году Финляндия экспортировала такой продукции на 7 445 тыс. долларов США, что на 19,4% меньше, чем в 2019 году. За период с 2017 по 2020 год экспорт вырос на 37,7%, при среднегодовом темпе роста (CAGR) в 11,3%. Максимальный показатель был зафиксирован в 2019 году — 9 237 тыс. долларов США. Наибольший рост наблюдался в 2019 году — 54,5%.

Годовая динамика экспорта продукции из Финляндии в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В период с 2017 по 2020 год Швеция (28,0% экспорта в стоимостном выражении), Россия (12,8%) и Германия (6,2%) были важными покупателями интермодальных контейнеров, специально спроектированных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта, из Финляндии. Однако их совокупная доля достигла лишь 47,0% от общего экспорта в стоимостном выражении, а оставшиеся 53,0% распределялись между многими другими партнёрами.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Финляндии в денежном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт интермодальных грузовых контейнеров в Финляндию

Импорт в натуральном выражении, ед.

Рынок демонстрировал нестабильную динамику на протяжении всего периода. Объёмы импорта достигли минимума в 2019 году и пика в 2018 году, с разницей в 2,5 раза между этими годами. В 2020 году импорт интермодальных контейнеров, специально спроектированных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта, в Финляндию составил 10 690 единиц, что означает резкий рост на 123,7% по сравнению с 2019 годом. Минимальный показатель был зафиксирован в 2019 году — 4 778 единиц. Максимальный показатель был зафиксирован в 2018 году — 12 093 единиц. Наибольшее снижение произошло в 2019 году — 60,5%.

Годовая динамика импорта продукции в Финляндию в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

На протяжении 2017–2020 годов Китай (30,9% импорта в натуральном выражении), Эстония (20,2%) и Бельгия (15,7%) формировали ключевую группу партнёров по импорту интермодальных контейнеров, специально спроектированных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта, в Финляндию, вместе представляя 66,9% от общего объёма поставок.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Финляндию в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт в денежном выражении, тыс. $ США

В 2020 году импорт интермодальных контейнеров, специально спроектированных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта, в Финляндию составил 26 972 тыс. долларов США, что показывает рост на 16,2% по сравнению с предыдущим годом. За период с 2017 по 2020 год импорт вырос на 5,5%, при среднегодовом темпе роста (CAGR) в 1,8%. Минимальный показатель был зафиксирован в 2019 году — 23 217 тыс. долларов США. Максимальный показатель был зафиксирован в 2018 году — 28 779 тыс. долларов США. Наибольшее снижение произошло в 2019 году — 19,3%.

Годовая динамика импорта продукции в Финляндию в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В период с 2017 по 2020 год три основных рынка — Китай, Эстония и Бельгия — вместе поглощали 68,8% от общего импорта интермодальных контейнеров, специально спроектированных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта, в Финляндию в стоимостном выражении.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Финляндию в денежном выражении, 2017-2020 гг.