Рынок автопогрузчиков с вилочным захватом и прочих погрузчиков в Дании

Выдержки из прошлых версий отчета

Рынок Дании по вилочным и рабочим погрузчикам с подъёмным оборудованием вступил в 2018 год под давлением новых нормативов. Введение с января 2018 года обязательной сертификации операторов («Gaffeltruck B»), правил об установке вращающихся предупредительных огней и запрета на использование погрузчиков для подъёма людей увеличило затраты на соответствие требованиям и, вероятно, сдержало спрос. Это способствовало сокращению рынка с 35 006 единиц в 2018 году до 26 969 единиц в 2019 году. Затем последовал резкий рост до 39 699 единиц в 2020 году.

В последующие годы объём рынка оказался крайне нестабильным. В 2021 году он снизился до 31 317 единиц, а в 2022 году стабилизировался на близком уровне — 31 377 единиц. В 2023 году произошло значительное падение до 22 575 единиц, после чего в 2024 году последовало частичное восстановление до 28 286 единиц.

К 2025 году отраслевая динамика начала меняться. Среди факторов — выраженный дефицит водителей, который повысил интерес к автоматизированным погрузчикам, сильный акцент на электрические и экологичные решения, а также продолжающаяся корректировка законодательства в отношении оборудования транспортных средств и работы транспортного сектора.

Производство автопогрузчиков с вилочным захватом и прочих погрузчиков в Дании

В денежном выражении, 2018-2021 гг., тыс. $ США

Производство вилочных погрузчиков и других грузовых автомобилей, оснащенных подъемным или погрузочным оборудованием, в Дании растет второй год подряд. В 2021 году объем производства этой продукции составил 46 984 тыс. долларов США, что на 24,9% больше, чем в 2020 году. За период с 2018 по 2021 год производство выросло на 13,6%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 4,3%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2019 году — 36 896 тыс. долларов США, когда произошло наибольшее снижение на 10,8%.

Годовая динамика производства в Дании в денежном выражении, 2018-2021 гг., тыс. $ США

В натуральном выражении, 2018-2021 гг., ед.

Производство вилочных погрузчиков и других грузовых автомобилей, оснащенных подъемным или погрузочным оборудованием, в Дании увеличивается второй год подряд. В 2021 году было произведено 22 560 единиц этой техники, что на 3,0% больше, чем в 2020 году. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2019 году — 21 498 единиц, когда произошло наибольшее снижение на 5,8%.

Годовая динамика производства в Дании в натуральном выражении, 2018-2021 гг., ед.

Экспорт автопогрузчиков с вилочным захватом и прочих погрузчиков из Дании

Экспорт в натуральном выражении, ед.

В 2021 году объем экспорта вилочных погрузчиков и других грузовых автомобилей, оснащенных подъемным или погрузочным оборудованием, из Дании составил 27 924 единицы, что на 28,9% выше, чем в 2020 году. За период с 2018 по 2021 год экспорт вырос на 11,4%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 3,7%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 21 671 единица, когда произошло наибольшее снижение на 16,6%.

Годовая динамика экспорта продукции из Дании в натуральном выражении, 2018-2021 гг., ед.

В период с 2018 по 2021 год ключевыми партнерами по экспорту вилочных погрузчиков и других грузовых автомобилей, оснащенных подъемным или погрузочным оборудованием, из Дании были Германия (24,7% экспорта в натуральном выражении), Швеция (18,9%) и Франция (8,7%). Вместе они составляли 52,4% от общего объема поставок.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Дании в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего снижения объем экспорта вилочных погрузчиков и других грузовых автомобилей, оснащенных подъемным или погрузочным оборудованием, из Дании вырос. В 2021 году экспорт составил 99,6 млн долларов США, что на 30,3% больше, чем в предыдущем году. За период с 2018 по 2021 год экспорт увеличился на 9,7%, со среднегодовым темпом роста в 3,1%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 76,5 млн долларов США, а наибольшее снижение произошло в 2019 году на 9,9%.

Годовая динамика экспорта продукции из Дании в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

Структура экспорта в стоимостном выражении в 2018–2021 годах была диверсифицированной: Германия (20,8% экспорта в стоимостном выражении), Швеция (20,5%) и Нидерланды (7,6%) вместе составляли лишь 48,9% от общего объема, а оставшиеся 51,1% распределялись между широким кругом других стран-направлений.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Дании в денежном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт автопогрузчиков с вилочным захватом и прочих погрузчиков в Данию

Импорт в натуральном выражении, ед.

В 2021 году объем импорта вилочных погрузчиков и других грузовых автомобилей, оснащенных подъемным или погрузочным оборудованием, в Данию составил 36 681 единицу, что на 7,1% меньше, чем в предыдущем году. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2019 году — 31 454 единицы, когда произошло наибольшее снижение на 15,6%. Самый высокий показатель был в 2020 году — 39 474 единицы, что означало наибольший рост на 25,5%.

Годовая динамика импорта продукции в Данию в натуральном выражении, 2018-2021 гг., ед.

В 2018–2021 годах крупнейшими поставщиками вилочных погрузчиков и других грузовых автомобилей, оснащенных подъемным или погрузочным оборудованием, в Данию были Швеция (19,8% импорта в натуральном выражении), Китай (17,9%) и Германия (16,5%). Вместе они составляли 54,2% от общего объема импорта.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Данию в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего падения объем импорта вилочных погрузчиков и других грузовых автомобилей, оснащенных подъемным или погрузочным оборудованием, в Данию вырос. В 2021 году импорт составил 192,3 млн долларов США, что на 10,8% больше, чем в прошлом году. За период с 2018 по 2021 год импорт снизился на 3,4%, со среднегодовым темпом роста в 1,1%. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2020 году — 173,7 млн долларов США, а наибольшее снижение произошло в 2019 году на 9,4%.

Годовая динамика импорта продукции в Данию в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В 2018–2021 годах три основных рынка — Германия, Швеция и Франция — вместе составляли 64,0% от общего объема импорта вилочных погрузчиков и других грузовых автомобилей, оснащенных подъемным или погрузочным оборудованием, в Данию в стоимостном выражении.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Данию в денежном выражении, 2018-2021 гг.