Зерновой трафик Haropa вырос на 33%, Руан ждет ускорения погрузок нового урожая

Объемы зерна за полугодие выросли на треть

В первом полугодии 2026 года Haropa Port обработал 4,07 млн тонн зерна, на 33% больше, чем за тот же период 2025 года, сообщает La France Agricole. Terre-net приводит несколько иную цифру: 4,09 млн тонн, отправленных за этот период в страны за пределами ЕС, также с ростом на 33%. Особенно активным оказался май, когда через Руан экспортировали более 800 000 тонн.

Эти результаты завершили сильную маркетинговую кампанию 2025/26. Руан, который Terre-net называет крупнейшим зерновым экспортным портом Западной Европы, погрузил за кампанию 8,4 млн тонн — на 61% больше, чем в 2024/25. Предыдущий сезон пострадал из-за одного из самых слабых урожаев в истории Франции. В 2025/26 на Руан пришлось около 54% французского экспорта зерна в страны за пределами ЕС.

Кампания опиралась на ячмень и новый спрос с Ближнего Востока

Существенный вклад внес ячмень: его объем достиг 2,6 млн тонн, включая 500 000 тонн, импортированных Саудовской Аравией. Марокко сохранило первое место среди покупателей продовольственной пшеницы, опередив Китай и Кот-д’Ивуар. К традиционным рынкам Марокко и Западной Африки добавился более высокий спрос с Ближнего Востока, куда за кампанию направили почти 900 000 тонн зерна.

Однако начало кампании 2026/27 Haropa характеризует как более сдержанное. Заместитель генерального директора Крис Данараджу 10 сентября заявил, что порт рассчитывает на восстановление погрузок до полной интенсивности в ближайшие месяцы. Урожай во Франции он назвал удовлетворительным, хотя посевы пострадали от жары, а обширный хинтерланд Руана, по его словам, позволяет компенсировать различия в качестве зерна между регионами производства.

Предложение из Черноморского региона остается главным фактором неопределенности

Решающей станет конкуренция с Россией и Украиной. По словам Данараджу, качество российской и украинской пшеницы также оценивается положительно, но реальный уровень конкуренции будет зависеть от способности обеих стран вывозить зерно. Он назвал это одновременно логистической и организационной задачей, отметив нехватку в России нефтепродуктов, необходимых для работы транспортной системы.

Французская пшеница сейчас пользуется хорошей репутацией у покупателей, которые рассматривают все доступные источники поставок, пишет Terre-net. Качество зерна может помочь Руану и дальше расширять географию продаж, однако на закупочные решения до конца 2026 года будут влиять доступность фрахта, экспортные возможности Черноморского региона и перебои на ключевых морских маршрутах.

Инвестиции в порт и элеватор увеличивают экспортные мощности

Совокупный морской грузооборот Haropa в первом полугодии достиг 42 млн тонн, увеличившись на 5,7%. Контейнерный трафик вырос на 8%, до 16 млн тонн, наливные грузы — на 2%, до 18,7 млн тонн, а сухие навалочные — на 11%, до 6,5 млн тонн. Во время летней жары судоходство по Сене не прекращалось, в отличие от отдельных участков Рейна и Дуная.

Новые мощности в Пети-Куронне должны укрепить позиции Руана в крупнотоннажном экспорте зерна. По данным Terre-net, группа BZ вложила €35 млн в элеватор вместимостью 55 000 тонн, тогда как La France Agricole указывает 50 000 тонн. Оба издания сообщают еще о €25 млн инвестиций Haropa в причал, швартовочный фронт и отбойные устройства для приема крупнейших балкеров. Это первый новый зерновой элеватор в Руане с начала 1990-х годов.