Les prix des grains roumains progressent à Constanța malgré la pression mondiale
Les prix DAP du blé, du maïs, de l’orge et du colza ont légèrement augmenté à Constanța le 12 août, tandis que le tournesol est resté stable. Cette reprise locale contraste avec le recul du blé sur Euronext et en Ukraine.
Hausse modérée des prix à Constanța
Les prix des céréales et des oléagineux roumains ont légèrement progressé dans le port de Constanța, alors que le marché international restait sous pression. Selon Agrointel, le blé panifiable DAP Constanța est passé de 211 à 214 € la tonne, tandis que le blé fourrager a augmenté de 193 à 196 € la tonne. Le maïs a gagné 2 €, à 207 € la tonne, et l’orge fourragère est passée de 192 à 195 €.
Le colza a enregistré la plus forte hausse parmi les produits cotés, de 514 à 520 € la tonne. Le tournesol est resté stable à 495 €. Au 12 août, les cotations DAP s’établissaient à 196 € la tonne pour le blé fourrager, 207 € pour le maïs, 195 € pour l’orge fourragère, 495 € pour le tournesol et 520 € pour le colza. En monnaie roumaine, elles représentaient respectivement 1 029, 1 087, 1 024, 2 592 et 2 724 RON la tonne.
Repli des marchés internationaux du blé et du colza
La reprise locale a divergé des marchés à terme européens. Le contrat de décembre sur le blé Euronext a reculé de 1,2 %, à 227,50 € la tonne, son plus bas niveau depuis le 15 juillet. Agrointel a attribué cette pression à la faible demande de blé d’Europe occidentale et à l’apaisement des inquiétudes sur les exportations russes et ukrainiennes, après des informations concernant des discussions sur un accord de sécurité de la navigation en mer Noire. Le marché attendait encore des confirmations et le rapport de l’USDA.
Le colza MATIF de novembre est tombé à 534,75 € la tonne le 11 août, en baisse de 0,74 % sur une séance et de 1,11 % sur un mois. Il restait néanmoins supérieur de 14,63 % à son niveau de l’année précédente. Les perspectives d’une production mondiale record de colza en 2026/27 et d’une offre accrue dans l’UE, en Ukraine et en Russie ont pesé sur les cours.
La logistique de la mer Noire guide les perspectives
L’Ukraine a abaissé jusqu’à 12 % sa prévision d’exportation de céréales pour 2026/27, ce qui limite la pression baissière à Constanța. Les prix du blé ukrainien ont pourtant continué de reculer sous l’effet d’une offre accrue, d’une demande prudente et de la suspension des opérations portuaires dans la région d’Odesa. Le blé meunier se négociait à 163–170 $ la tonne CPT-port et le blé fourrager à 155–163 $, soit une baisse hebdomadaire de 5–25 $.
Selon Agrointel, les coûts logistiques des exportations ukrainiennes de céréales ont augmenté d’environ 50 $ la tonne après l’arrêt des opérations dans les ports de la mer Noire et pourraient dépasser de 70 $ leur niveau précédent. Le rail, la route et les ports du Danube ne peuvent absorber que 45–50 % des exportations agricoles annuelles, même dans des conditions favorables. Le coût et la disponibilité des routes maritimes restent donc déterminants pour les producteurs et exportateurs roumains.
La Roumanie reste un exportateur majeur de l’UE
Les exportations de blé tendre de l’UE ont atteint 1,01 million de tonnes au 9 août, contre 700 000 tonnes une semaine plus tôt, mais restaient inférieures de 57 % à celles de la campagne précédente. La Roumanie occupait la deuxième place avec 225 222 tonnes, derrière la Lituanie et ses 292 504 tonnes. Elle arrivait également en tête pour l’orge avec 185 944 tonnes, alors que les expéditions totales de l’UE, à 360 000 tonnes, avaient chuté de 81 % sur un an.
Les importations européennes de maïs ont augmenté de 25 %, à 1,58 million de tonnes. Celles de colza ont diminué de 22 %, à 260 000 tonnes, malgré une progression hebdomadaire des livraisons ukrainiennes, canadiennes et serbes. La faiblesse des exportations de l’UE, l’instabilité de la logistique ukrainienne et la hausse de certains flux de colza rendent les prix à Constanța sensibles aux changements rapides de l’offre et du transport régionaux.
