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Les exportations brésiliennes de noix de pécan freinées par la logistique et les règles européennes

Les exportations brésiliennes de noix de pécan ralentissent sous l'effet du manque de conteneurs, de la hausse du fret et de nouvelles exigences sanitaires européennes. IBPecan prévoit néanmoins une récolte de 6 500 à 7 000 tonnes en 2026.

Les exportations brésiliennes de noix de pécan freinées par la logistique et les règles européennes

Les perturbations logistiques limitent les expéditions

Les exportations brésiliennes de noix de pécan ont ralenti ces derniers mois sous l'effet des goulets d'étranglement logistiques, de nouvelles exigences sanitaires européennes et des incertitudes du commerce mondial. SpaceMoney, citant l'Institut brésilien de la noix de pécan (IBPecan), indique que la filière traverse une période d'ajustement tout en préparant une récolte nationale plus importante en 2026.

Le président d'IBPecan, Claiton Wallauer, a déclaré que les conflits au Moyen-Orient avaient réduit la disponibilité des conteneurs et augmenté le coût du fret maritime. Cette hausse des dépenses logistiques complique les négociations avec les acheteurs étrangers et réduit les volumes expédiés, notamment vers les marchés desservis par de longues routes maritimes. Les exportateurs ont plus de difficultés à proposer des prix compétitifs et supportent davantage de frais de stockage en attendant un transport.

La politique américaine crée un risque et une ouverture

Les fournisseurs brésiliens surveillent également les mesures tarifaires annoncées par le gouvernement américain pour les produits sud-américains. Leur effet précis sur les noix de pécan n'est pas encore établi, mais l'incertitude préoccupe déjà les exportateurs qui évaluent leurs contrats et l'accès au marché. Les États-Unis jouent un rôle majeur dans la filière mondiale en tant que grand producteur et influencent fortement l'offre et les prix internationaux.

Selon Wallauer, ce même marché pourrait toutefois offrir une possibilité au Brésil. D'après l'évaluation d'IBPecan, les États-Unis et le Mexique ont enregistré de plus petites récoltes lors du dernier cycle, ce qui pourrait maintenir les cours internationaux à un niveau élevé. La baisse de l'offre chez les principaux concurrents du Brésil pourrait donc soutenir ses ventes, même si des droits américains plus larges ajoutent des coûts ou des barrières aux produits sud-américains.

L'équilibre entre ces facteurs demeure incertain. Des prix internationaux élevés peuvent améliorer les revenus des producteurs et des transformateurs, mais la cherté du fret et le manque de visibilité tarifaire risquent d'absorber une partie de cet avantage. Les exportateurs doivent aussi gérer le risque que les nouvelles disponibilités arrivent plus vite que les débouchés étrangers ne peuvent les absorber.

Les exigences européennes restreignent l'accès

L'Europe pose un problème réglementaire distinct. De nouvelles exigences sanitaires et phytosanitaires applicables aux fruits à coque importés ont compliqué les expéditions vers le continent et touchent, selon Wallauer, les exportateurs du monde entier. La filière brésilienne espère leur réexamen afin de faciliter la reprise des ventes. Dans le même temps, les négociations avec les acheteurs asiatiques avancent plus lentement, tandis qu'IBPecan cherche de nouveaux marchés pour la noix de pécan brésilienne.

Ces contraintes extérieures coïncident avec la perspective d'une solide récolte brésilienne en 2026. IBPecan prévoit une production comprise entre 6 500 et 7 000 tonnes, portée par l'arrivée à maturité de nouveaux vergers et par une reprise attendue des rendements. Les transformateurs et exportateurs disposeront ainsi de plus de marchandises, mais devront sécuriser des acheteurs et des capacités de transport fiables avant leur arrivée dans les circuits commerciaux.

L'institut s'attend à une amélioration entre juillet et août, période durant laquelle les négociations internationales pourraient se stabiliser. Le redressement de la demande extérieure, associé à la récolte prévue, pourrait relancer la croissance de la filière. Le résultat dépendra de la disponibilité du fret, d'un assouplissement des obstacles européens et de la capacité des exportateurs à transformer la baisse de l'offre américaine et mexicaine en ventes viables.

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