Un tren refrigerado lleva 135 toneladas de fruta de la ASEAN a Nanning

Ocho contenedores pasan la aduana en Nanning

Un tren refrigerado transfronterizo con 135 toneladas de durián tailandés y cocos frescos vietnamitas completó el despacho aduanero y llegó al Puerto Ferroviario Internacional de Nanning, en Guangxi, China. Según Bao Bac Ninh, el envío estaba compuesto por ocho contenedores con un valor total aproximado de 2,19 millones de yuanes.

Toda la carga fue trasladada directamente al Centro de Comercio de Frutas China-ASEAN, situado dentro del recinto ferroviario. Una parte se venderá en el mercado local y el resto continuará en camiones refrigerados hacia cadenas de suministro del este, norte y nordeste de China.

La operación combina transporte por carretera y ferrocarril. La fruta se compró directamente en las explotaciones, se embaló y viajó por carretera hasta la estación vietnamita de Dong Dang. Allí, los contenedores precintados se incorporaron al servicio ferroviario internacional hacia China, reduciendo la manipulación durante el trayecto y ayudando a mantener la temperatura.

El sistema de dos etapas busca reducir las esperas

La carga se gestionó mediante un modelo piloto de “despacho aduanero en dos etapas con salida condicionada del área supervisada”. La medida forma parte de las políticas de la Administración General de Aduanas de China para apoyar la creación en Guangxi de un centro de comercio de importación y exportación de fruta.

En la primera etapa, la aduana fronteriza determina si la mercancía cumple los requisitos de entrada en China. En la segunda, la carga se traslada directamente al centro especializado, donde se completan los controles de cambio de zona y los procedimientos de cuarentena agrupados antes de su comercialización. El modelo pretende reducir las esperas fronterizas, un factor crítico para el durián, el coco fresco y otros productos sensibles a la temperatura.

Para productores y compradores, el sistema desplaza parte de la inspección desde el punto de entrada hacia una instalación próxima a la distribución. Su relevancia comercial dependerá de que pueda mantener tiempos de tránsito más cortos y previsibles cuando aumenten los volúmenes.

Fruta prémium de Tailandia y Vietnam

Los durianes Monthong se compraron en Chumphon, la segunda mayor provincia productora de durián de Tailandia y un proveedor importante para China. La zona cuenta con unos 539 kilómetros cuadrados de cultivo y prevé producir 407.000 toneladas en 2026. Según Bao Bac Ninh, el valor de mercado de la marca de durián de Chumphon protegida por indicación geográfica superó los 49.000 millones de bahts en 2025.

Los cocos frescos procedían de Phu Tan, en la provincia vietnamita de Vinh Long. La fuente la describe como la principal y mayor zona cocotera de Vietnam, con más del 50 % de la superficie nacional y más de 30.000 hectáreas certificadas como ecológicas bajo las normas de la Unión Europea y el Departamento de Agricultura de Estados Unidos. El envío también incluía cocos de cera de Phu Tan, una variedad vietnamita prémium de mayor valor comercial que el coco verde convencional.

Nanning amplía su función de distribución

El servicio refuerza a Nanning como punto de enlace entre las áreas productoras del Sudeste Asiático y los mercados de consumo chinos. El Centro de Comercio de Frutas China-ASEAN concentra el despacho y las ventas locales, mientras que la distribución refrigerada por carretera extiende el alcance de la mercancía más allá de Guangxi.

El envío muestra una cadena logística basada en la compra directa en las explotaciones, el transporte ferroviario en contenedores precintados, la inspección agrupada y la posterior distribución en frío. Para los proveedores tailandeses y vietnamitas, su importancia no se limita a las 135 toneladas: también pone a prueba si el ferrocarril y la simplificación aduanera pueden crear una ruta repetible para fruta prémium perecedera destinada al mercado chino.