Russlands Lachsimporte steigen im ersten Halbjahr 2026 um 14,4 % auf 38.100 Tonnen

Die Importe von Salmoniden nach Russland erreichten von Januar bis Juni 2026 insgesamt 38.100 Tonnen und lagen damit 14,4 % über dem Vorjahreswert. Die Schätzung stammt vom Allrussischen Verband der Fischereiunternehmen, Unternehmer und Exporteure (WARPE); veröffentlicht wurde sie von Kommersant in einem Beitrag von Verbandspräsident German Zwerew.

Zwerew sieht die Ursache nicht in einem knappen heimischen Angebot, sondern in der günstigeren Marktpositionierung der ausländischen Ware. Russische Fischereibetriebe hätten einen Teil des Binnenmarkts an Importe abgegeben, weil Verarbeitung, Warenbild und Lieferbedingungen überzeugender seien, nicht weil zu wenig gefangen werde.

Vom Salzen zum Blockgefrieren

In mehr als hundert Jahren fernöstlicher Lachsfischerei durchlief die Verarbeitungstechnik drei Stufen: Salzen, Konservieren, Räuchern. Balyk und roter Kaviar waren die Markenprodukte der sowjetischen Fischwirtschaft. Industrielles Gefrieren von Lachs für die Weiterverarbeitung setzte erst in den 1970er Jahren ein, als großtonnagige Gefriertrawler in Dienst gingen und das Produktionsmodell der Branche veränderten.

Anfang der 2000er Jahre kamen Plattenschnellfroster auch in den landseitigen Lachsfabriken breit zum Einsatz. Die Technik presst den Fisch in Blechen zusammen. Zu Blöcken gefrorener Buckellachs unterschied sich im Warenbild deutlich von dem Produkt, das an der Wende vom 20. zum 21. Jahrhundert auf den russischen Markt kam: gekühltem norwegischem Lachs. Jahrzehntelang hätten die heimischen Fischer den Ruf des roten Fisches als Premiumware aufgebaut, schreibt Zwerew, um dann festzustellen, dass dieser Markt kein geschütztes Gewinnreservat mehr war.

Atlantiklachs: Wachstum um den Faktor 215

Die Importe von Atlantiklachs stiegen von 5.700 Tonnen im Wert von 12 Millionen $ im Jahr 1996 auf 215.100 Tonnen im Wert von 2,58 Milliarden $ im Jahr 2013 — mengenmäßig das 215-Fache innerhalb von zwanzig Jahren. Die erste Nachfragewelle kam aus der Gastronomie: Norwegischer Lachs war einfacher zu handhaben als Buckellachs, wenige Minuten auf dem Grill ergaben ein fertiges Hauptgericht, und er wurde zur begehrtesten Zutat für Sushi, das sich in Russland damals rasant verbreitete.

Bis 2014 lag Norwegens Anteil an den Lieferungen mengenmäßig zwischen 31 % im Jahr 1996 und 87 % im Jahr 2003 sowie wertmäßig bei bis zu 89 %. Nach 2014 brachen die Volumina ein, 2015 auf 93.900 Tonnen. Bis 2016 verlagerte sich die Beschaffung auf gefrorenen Atlantiklachs und Silberlachs aus Chile, von den Färöern, aus der Türkei und aus Armenien; der Wert lag bei 79.700 Tonnen. Zwischen 2017 und 2021 hielten sich die Importe in einer Spanne von 74.000 bis 111.000 Tonnen.

2025 höchster Stand seit 2013

2022 drückten Sanktionsdruck und gestörte Logistikketten die Importe erneut, auf 89.300 Tonnen. Danach folgte die Erholung unmittelbar: 108.200 Tonnen 2023, 109.100 Tonnen 2024 und 118.600 Tonnen 2025 — der höchste Wert seit 2013.

Die fernöstliche Lachsfischerei habe den Binnenmarkt zu einem erheblichen Teil verloren, stellt Zwerew fest. Nennenswerte Anteile halte sie vor allem bei gesalzenem, geräuchertem und getrocknetem Fisch sowie bei Kaviar. Gleichzeitig eröffneten die aktuellen Markttrends den heimischen Betrieben reale Chancen.

Die technologische Agenda

• Übergang vom Block- zum Einzelgefrieren;
• mehr Verarbeitung direkt in den Fanggebieten;
• anspruchsvollere Verarbeitungs- und Gefrierlagertechnik;
• verbesserte Fangmethoden mit Stellnetzen.

Die Qualität des Umgangs mit dem Rohstoff gehört zum selben Problem. Blutergüsse an Buckel- und Ketalachs durch Quetschungen beim Fang und beim Transport in Lebendfischbooten schadeten dem Verbraucherimage des heimischen Lachses ebenfalls, so Zwerew.