市场研究

在意大利的齿轮、变速箱和变速器市场

发布日期: 3月 30, 2026

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研究周期: 2017-2025

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以往报告观察

2019年至2022年间，意大利齿轮、齿轮箱和变速器市场在销量方面经历了显著波动。市场规模从2019年的27.89万吨降至2021年的21.08万吨，降幅达24%，随后在2022年回升至23.59万吨。这一走势与国内生产情况一致：同期产量从37.85万吨降至31.86万吨，之后在2022年增至34.19万吨。

国际贸易发挥了关键作用。进口量在2020年前持续下降，随后在2021-2022年大幅增长；而出口量始终高于进口，在2020年前有所下滑，之后开始增长，巩固了意大利作为净出口国的地位。从货币角度看，市场收缩更为剧烈：市场价值从2019年的29亿美元降至2021年的19亿美元，随后在2022年扩大至24亿美元。

纵观2018-2024年整个时期，进口额在2023年达到峰值，出口额也在同年见顶，这表明产品结构和单价发生了变化。

1. 免责声明
2. 报告使用条款
3. 报告中使用的统计分类的产品代码
4. 市场关键指标
1. 4.1. 量
  1. 4.1.1. 产量, 2019, 2021-2022
  2. 4.1.2. 进口, 2018-2024
  3. 4.1.3. 出口, 2018-2024
  4. 4.1.4. 市场规模, 2019, 2021-2022
2. 4.2. 额
  1. 4.2.1. 产量, 2019, 2021-2022
  2. 4.2.2. 进口, 2018-2024
  3. 4.2.3. 出口, 2018-2024
  4. 4.2.4. 市场规模, 2019, 2021-2022
5. 产量
1. 5.1. 在意大利产量
  1. 5.1.1. 量，2019, 2021-2022，千吨
  2. 5.1.2. 额，2019, 2021-2022，百万美元
2. 5.2. 产量在欧盟, 2018-2024
  1. 5.2.1. 量，2018-2024，千吨
  2. 5.2.2. 额，2018-2024，百万美元
6. 出口
1. 6.1. 出口 (直接数据)
  1. 6.1.1. 出口—汇总信息
  2. 6.1.2. 出口量（千吨）
    1. 6.1.2.1. 来自意大利：出口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 6.1.2.2. 来自意大利：出口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 6.1.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
  3. 6.1.3. 出口额（百万美元）
    1. 6.1.3.1. 来自意大利：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 6.1.3.2. 来自意大利：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 6.1.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
  4. 6.1.4. 出口平均价格，美元/公斤
    1. 6.1.4.1. 来自意大利：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/公斤
    2. 6.1.4.2. 来自意大利：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/公斤
2. 6.2. 出口 (镜像数据)
  1. 6.2.1. 出口—汇总信息
  2. 6.2.2. 出口量（千吨）
    1. 6.2.2.1. 来自意大利：出口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 6.2.2.2. 来自意大利：出口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 6.2.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
  3. 6.2.3. 出口额（百万美元）
    1. 6.2.3.1. 来自意大利：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 6.2.3.2. 来自意大利：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 6.2.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
  4. 6.2.4. 出口平均价格，美元/公斤
    1. 6.2.4.1. 来自意大利：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/公斤
    2. 6.2.4.2. 来自意大利：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/公斤
7. 进口
1. 7.1. 进口 (直接数据)
  1. 7.1.1. 进口—汇总信息
  2. 7.1.2. 进口量（千吨）
    1. 7.1.2.1. 到意大利：进口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 7.1.2.2. 到意大利：进口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 7.1.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
  3. 7.1.3. 进口额（百万美元）
    1. 7.1.3.1. 到意大利：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 7.1.3.2. 到意大利：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 7.1.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
  4. 7.1.4. 进口平均价格，美元/公斤
    1. 7.1.4.1. 到意大利：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/公斤
    2. 7.1.4.2. 到意大利：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/公斤
2. 7.2. 进口 (镜像数据)
  1. 7.2.1. 进口—汇总信息
  2. 7.2.2. 进口量（千吨）
    1. 7.2.2.1. 到意大利：进口量年度动态，2018-2024，千吨
    2. 7.2.2.2. 到意大利：进口量按国家动态，2018-2024，千吨
    3. 7.2.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
  3. 7.2.3. 进口额（百万美元）
    1. 7.2.3.1. 到意大利：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
    2. 7.2.3.2. 到意大利：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
    3. 7.2.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
  4. 7.2.4. 进口平均价格，美元/公斤
    1. 7.2.4.1. 到意大利：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/公斤
    2. 7.2.4.2. 到意大利：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/公斤
8. 贸易差额
1. 8.1. 贸易差额 (直接数据)
  1. 8.1.1. 量, 千吨
  2. 8.1.2. 额, 百万美元
2. 8.2. 贸易差额 (镜像数据)
  1. 8.2.1. 量, 千吨
  2. 8.2.2. 额, 百万美元
9. 主要买卖国, 2018-2024
1. 9.1. 直接数据
  1. 9.1.1. 进口金额（按国家）
  2. 9.1.2. 出口金额（按国家）
2. 9.2. 镜像数据
  1. 9.2.1. 进口金额（按国家）
  2. 9.2.2. 出口金额（按国家）

齿轮、变速箱和变速器在意大利产量

额，2017-2020，百万美元

在意大利额产量年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	n/a	n/a	n/a	-

来源：:source SHEV.io

量，2017-2020，千吨

在意大利量产量年度动态，2017-2020，千吨

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	n/a	n/a	n/a	-

来源：:source SHEV.io

出口齿轮、变速箱和变速器来自意大利

出口量（千吨）

意大利的齿轮、齿轮箱和变速器跨境出货量连续第二年下降。2019年出口量为149.1千吨，而2020年降至132.2千吨，同比下降11.3%。在2017年至2020年期间，出口量下降了11.4%，年复合增长率为-3.9%。2018年出口量达到峰值，为155.5千吨，同比增长4.2%。

来自意大利：出口量年度动态，2017-2020，千吨

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	4.2%	(4.2%)	(11.3%)	(3.9%)

来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，德国（占实物出口的20.8%）、美国（占实物出口的14.3%）和法国（占实物出口的6.3%）作为意大利齿轮、齿轮箱和变速器的买家，其作用显著但并非主导：它们的合计份额仅占实物出口总量的41.4%。

出口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自意大利：出口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

出口额（百万美元）

意大利的齿轮、齿轮箱和变速器出口额连续第二年下降。2019年出口额为1 818百万美元，而2020年降至1 621百万美元，同比下降10.8%。在2017年至2020年期间，出口额下降了5.7%，年化下降率为1.9%。2018年出口额达到峰值，为1 915百万美元，同比增长11.4%。

来自意大利：出口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	11.4%	(5.2%)	(10.8%)	(1.9%)

来源：:source SHEV.io

2017年至2020年期间，出口额结构显示合作伙伴多样化：德国（占出口额的18.8%）、美国（占出口额的15.8%）和法国（占出口额的6.3%）合计仅占出口总额的40.9%，而剩余的59.1%分散在众多较小的市场中。

出口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自意大利：出口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口齿轮、变速箱和变速器到意大利

进口量（千吨）

意大利的齿轮、齿轮箱和变速器进口量连续第二年下降。2019年进口量为49.5千吨，而2020年降至43.3千吨，同比下降12.5%。在2017年至2020年期间，进口量下降了15.4%，年复合增长率为-5.4%。2018年进口量达到峰值，为55.1千吨，同比增长7.6%。

到意大利：进口量年度动态，2017-2020，千吨

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	7.6%	(10.2%)	(12.5%)	(5.4%)

来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，中国（占实物进口的41.9%）、印度（占实物进口的16.1%）和德国（占实物进口的10.7%）构成了实物进口的核心市场，合计占进口总量的68.7%。

进口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到意大利：进口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口额（百万美元）

意大利的齿轮、齿轮箱和变速器进口额连续第二年下降。2019年进口额为567百万美元，而2020年降至514百万美元，同比下降9.3%。2018年进口额达到峰值，为595百万美元，同比增长13.9%。

到意大利：进口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标		2018	2019	2020	复合年增长率
1	较上年变化	13.9%	(4.7%)	(9.3%)	(0.5%)

来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，德国（占进口额的26.5%）、中国（占进口额的19.3%）和印度（占进口额的9.8%）一直是进口额的关键来源地，合计占进口总额的55.6%。

进口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到意大利：进口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

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目录

齿轮、变速箱和变速器在意大利产量

额，2017-2020，百万美元

量，2017-2020，千吨

出口齿轮、变速箱和变速器来自意大利

出口量（千吨）

出口额（百万美元）

进口齿轮、变速箱和变速器到意大利

进口量（千吨）

进口额（百万美元）

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