市场研究

在俄罗斯的用于启动发动机的铅酸蓄电池市场

在俄罗斯的用于启动发动机的铅酸蓄电池市场

发布日期: 3月 30, 2026

交付时间: 付款后 15 分钟内

研究周期: 2017-2025

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以往报告观察

2018年,俄罗斯铅酸启动电池市场以1260万台的规模开局,这得益于市政机构的国家采购以及没有进口禁令,确保了供应渠道的畅通。电子拍卖系统的采用增加了公共招标的透明度。随后,市场容量在2019年小幅下滑至1230万台,但在2020年恢复至1260万台,显示出相对稳定的态势。

2021年市场出现急剧扩张,规模跃升23%至1550万台。然而,2022年市场收缩了23%,降至1190万台。随后的年份市场出现反弹:2023年增长至1240万台,2024年进一步上升至1430万台。

目录

  1. 1. 免责声明
  2. 2. 报告使用条款
  3. 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
  4. 4. 市场关键指标和趋势
    1. 4.1. 市场关键指标
      1. 4.1.1.
        1. 4.1.1.1. 库存变化, 2018-2025
        2. 4.1.1.2. 产量, 2018-2025
        3. 4.1.1.3. 进口, 2018-2024
        4. 4.1.1.4. 出口, 2018-2024
        5. 4.1.1.5. 市场规模, 2018-2024
    2. 4.2. 市场趋势与因素
  5. 5. 产量
    1. 5.1. in Russia产量, 2018–2026 (2026—1个月)
      1. 5.1.1. Russia量产量年度动态,2018–2026 (2026—1个月),千单位
      2. 5.1.2. 俄罗斯各联邦区产量,2018–2026 (2026—1个月),千单位
      3. 5.1.3. 按联邦区划分的产量结构,2018–2026 (2026—1个月)
      4. 5.1.4. 按联邦区划分的产量结构动态,2018–2026 (2026—1个月)
      5. 5.1.5. 产量月度动态,2017-2024,千单位
    2. 5.2. 发货量, 2018–2026 (2026—1个月)
      1. 5.2.1. 俄罗斯发货量年度动态,2018–2026 (2026—1个月),千单位
      2. 5.2.2. 俄罗斯各联邦区发货量,2018–2026 (2026—1个月),千单位
      3. 5.2.3. 按联邦区划分的发货量结构,2018–2026 (2026—1个月)
      4. 5.2.4. 按联邦区划分的发货量结构动态,2018–2026 (2026—1个月)
    3. 5.3. 库存余额, 2018–2026 (2026—1个月)
      1. 5.3.1. 库存余额月度动态,2018–2026 (2026—1个月),千单位
    4. 5.4. 平均生产者价格, 2018-2026
      1. 5.4.1. 27.20.21 - Lead accumulators for piston engine starting, $ US/Штука
  6. 6. 进口
    1. 6.1. 进口 (直接数据*)
      1. 6.1.1. 进口—汇总信息
      2. 6.1.2. 进口量(千单位)
        1. 6.1.2.1. 到俄罗斯:进口量年度动态,2018-2024,千单位
        2. 6.1.2.2. 到俄罗斯:进口量按国家动态,2018-2024,千单位
        3. 6.1.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
      3. 6.1.3. 进口额(百万美元)
        1. 6.1.3.1. 到俄罗斯:进口额年度动态,2018-2024,百万美元
        2. 6.1.3.2. 到俄罗斯:进口额按国家动态,2018-2024,百万美元
        3. 6.1.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
      4. 6.1.4. 进口平均价格,美元/单位
        1. 6.1.4.1. 到俄罗斯:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
        2. 6.1.4.2. 到俄罗斯:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
    2. 6.2. 进口 (镜像数据)
      1. 6.2.1. 进口—汇总信息
      2. 6.2.2. 进口量(千单位)
        1. 6.2.2.1. 到俄罗斯:进口量年度动态,2018-2024,千单位
        2. 6.2.2.2. 到俄罗斯:进口量按国家动态,2018-2024,千单位
        3. 6.2.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
      3. 6.2.3. 进口额(百万美元)
        1. 6.2.3.1. 到俄罗斯:进口额年度动态,2018-2024,百万美元
        2. 6.2.3.2. 到俄罗斯:进口额按国家动态,2018-2024,百万美元
        3. 6.2.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
      4. 6.2.4. 进口平均价格,美元/单位
        1. 6.2.4.1. 到俄罗斯:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
        2. 6.2.4.2. 到俄罗斯:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
  7. 7. 出口
    1. 7.1. 出口 (直接数据*)
      1. 7.1.1. 出口—汇总信息
      2. 7.1.2. 出口量(千单位)
        1. 7.1.2.1. 来自俄罗斯:出口量年度动态,2018-2024,千单位
        2. 7.1.2.2. 来自俄罗斯:出口量按国家动态,2018-2024,千单位
        3. 7.1.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
      3. 7.1.3. 出口额(百万美元)
        1. 7.1.3.1. 来自俄罗斯:出口额年度动态,2018-2024,百万美元
        2. 7.1.3.2. 来自俄罗斯:出口额按国家动态,2018-2024,百万美元
        3. 7.1.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
      4. 7.1.4. 出口平均价格,美元/单位
        1. 7.1.4.1. 来自俄罗斯:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
        2. 7.1.4.2. 来自俄罗斯:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
    2. 7.2. 出口 (镜像数据)
      1. 7.2.1. 出口—汇总信息
      2. 7.2.2. 出口量(千单位)
        1. 7.2.2.1. 来自俄罗斯:出口量年度动态,2018-2024,千单位
        2. 7.2.2.2. 来自俄罗斯:出口量按国家动态,2018-2024,千单位
        3. 7.2.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
      3. 7.2.3. 出口额(百万美元)
        1. 7.2.3.1. 来自俄罗斯:出口额年度动态,2018-2024,百万美元
        2. 7.2.3.2. 来自俄罗斯:出口额按国家动态,2018-2024,百万美元
        3. 7.2.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
      4. 7.2.4. 出口平均价格,美元/单位
        1. 7.2.4.1. 来自俄罗斯:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
        2. 7.2.4.2. 来自俄罗斯:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
  8. 8. 贸易差额
    1. 8.1. 贸易差额 (直接数据)
      1. 8.1.1. 量, 千单位
      2. 8.1.2. 额, 百万美元
    2. 8.2. 贸易差额 (镜像数据)
      1. 8.2.1. 量, 千单位
      2. 8.2.2. 额, 百万美元
  9. 9. 主要买卖国, 2018-2024
    1. 9.1. 直接数据
      1. 9.1.1. 进口金额(按国家)
      2. 9.1.2. 出口金额(按国家)
    2. 9.2. 镜像数据
      1. 9.2.1. 进口金额(按国家)
      2. 9.2.2. 出口金额(按国家)

用于启动发动机的铅酸蓄电池在俄罗斯产量

量,2018-2021,千单位

2021年,俄罗斯生产了9 060千台启动发动机用铅酸蓄电池,较上年增长20.5%。2018年至2021年间,产量增长了14.3%,年复合增长率为4.6%。最低值出现在2020年,为7 519千台。最大降幅也发生在2020年,下降了5.6%。

在俄罗斯量产量年度动态,2018-2021,千单位

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化0.5%(5.6%)20.5%4.6%
来源::source SHEV.io

出口用于启动发动机的铅酸蓄电池来自俄罗斯

出口量(千单位)

2021年,俄罗斯启动发动机用铅酸蓄电池的出口量达到1 062千台,同比增长23.5%。2018年至2021年间,出口量增长了9%,年复合增长率为2.9%。最低值出现在2020年,为860千台;最高值则在2019年,达到1 093千台。最大降幅发生在2020年,下降了21.3%。

来自俄罗斯:出口量年度动态,2018-2021,千单位

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化12.1%(21.3%)23.5%2.9%
来源::source SHEV.io

2018年至2021年间,白俄罗斯(占实物出口的24.6%)、哈萨克斯坦(占21.1%)和塔吉克斯坦(占10.7%)是俄罗斯启动发动机用铅酸蓄电池实物出口的主要市场,合计占总流量的56.4%。

出口量按国家结构,2018-2021

来源:SHEV.io

来自俄罗斯:出口量世界地图,2018-2021

来源:SHEV.io

出口额(百万美元)

2021年,俄罗斯启动发动机用铅酸蓄电池的出口额达到49.6百万美元,同比增长34.5%。2018年至2021年间,出口额增长了13.3%,年复合增长率为4.3%。最低值出现在2020年,为36.9百万美元。最大降幅也发生在2020年,下降了25.3%。

来自俄罗斯:出口额年度动态,2018-2021,百万美元

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化12.9%(25.3%)34.5%4.3%
来源::source SHEV.io

2018年至2021年间,白俄罗斯(占出口额的27.9%)、哈萨克斯坦(占21.5%)和塔吉克斯坦(占8.0%)在俄罗斯启动发动机用铅酸蓄电池的出口额中占据主导地位,合计占总流量的57.5%。

出口额按国家结构,2018-2021

来源:SHEV.io

来自俄罗斯:出口额世界地图,2018-2021

来源:SHEV.io

进口用于启动发动机的铅酸蓄电池到俄罗斯

进口量(千单位)

俄罗斯启动发动机用铅酸蓄电池的进口量连续第二年增长。2021年,俄罗斯进口了7 584千台,较2020年大幅增长34.0%。2018年至2021年间,进口量增长了35%,年复合增长率为10.5%。最低值出现在2019年,为5 454千台。最大降幅也发生在2019年,下降了2.9%。

到俄罗斯:进口量年度动态,2018-2021,千单位

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化(2.9%)3.8%34.0%10.5%
来源::source SHEV.io

2018年至2021年间,韩国(占实物进口的22.0%)、哈萨克斯坦(占17.3%)和捷克(占13.1%)是俄罗斯启动发动机用铅酸蓄电池实物进口的主要伙伴,合计占总流量的52.4%。

进口量按国家结构,2018-2021

来源:SHEV.io

到俄罗斯:进口量世界地图,2018-2021

来源:SHEV.io

进口额(百万美元)

经过两年的下降后,俄罗斯启动发动机用铅酸蓄电池的进口额开始回升。2021年,进口额达到359.6百万美元,较上年大幅增长49.7%。2018年至2021年间,进口额增长了30.7%,年复合增长率为9.3%。最低值出现在2020年,为240.2百万美元。最大降幅也发生在2020年,下降了10.4%。

到俄罗斯:进口额年度动态,2018-2021,百万美元

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化(2.6%)(10.4%)49.7%9.3%
来源::source SHEV.io

2018年至2021年间,韩国(占进口额的21.2%)、捷克(占15.3%)和哈萨克斯坦(占15.1%)是俄罗斯启动发动机用铅酸蓄电池进口额的主要伙伴,合计占总流量的51.6%。

进口额按国家结构,2018-2021

来源:SHEV.io

到俄罗斯:进口额世界地图,2018-2021

来源:SHEV.io

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