以往报告观察
2022年,波黑汽车座椅市场以实物单位计量,从2021年的28.86万件大幅增长31%,达到37.87万件。但2023年市场急剧收缩26%,降至27.89万件。2024年出现部分复苏,市场量增长10%,达到30.58万件。
从价值角度看,市场呈现不同走势。2022年市场价值也达到峰值340万美元,但2023年降幅相对温和。尽管2024年实物量有所回升,市场价值却大幅下降至230万美元。这种差异表明,在此期间座椅市场的价格水平或产品结构发生了变化。
国内生产同样波动剧烈,2022年飙升至40.31万件后回落。贸易流动也出现显著波动:2022年和2025年出口强劲,消化了大量本地产出;而2021年和2025年进口达到高峰,补充了国内供应以满足市场需求。
目录
- 1. 免责声明
- 2. 报告使用条款
- 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
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4. 市场关键指标和趋势
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4.1. 市场关键指标
-
4.1.1. 量
- 4.1.1.1. 产量, 2021-2024
- 4.1.1.2. 进口, 2018-2025
- 4.1.1.3. 出口, 2018-2025
- 4.1.1.4. 市场规模, 2021-2024
-
4.1.2. 额
- 4.1.2.1. 产量, 2021-2024
- 4.1.2.2. 进口, 2018-2025
- 4.1.2.3. 出口, 2018-2025
- 4.1.2.4. 市场规模, 2021-2024
-
4.1.1. 量
- 4.2. 市场趋势与因素
-
4.1. 市场关键指标
-
5. 产量
-
5.1. 在波斯尼亚和黑塞哥维那产量
- 5.1.1. 量,2021-2024,千单位
- 5.1.2. 额,2021-2024,千美元
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5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
- 5.2.1. 量,2018-2024,千单位
- 5.2.2. 额,2018-2024,千美元
-
5.1. 在波斯尼亚和黑塞哥维那产量
-
6. 进口
-
6.1. 进口 (直接数据)
- 6.1.1. 进口—汇总信息
-
6.1.2. 进口量(单位)
- 6.1.2.1. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口量年度动态,2018-2025,单位
- 6.1.2.2. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口量按国家动态,2018-2025,单位
- 6.1.2.3. 进口量按国家结构,2018-2025
-
6.1.3. 进口额(千美元)
- 6.1.3.1. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口额年度动态,2018-2025,千美元
- 6.1.3.2. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口额按国家动态,2018-2025,千美元
- 6.1.3.3. 进口额按国家结构,2018-2025
-
6.1.4. 进口平均价格,美元/单位
- 6.1.4.1. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口平均价格年度动态,2018-2025,美元/单位
- 6.1.4.2. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口平均价格按国家动态,2018-2025,美元/单位
-
6.2. 进口 (镜像数据)
- 6.2.1. 进口—汇总信息
-
6.2.2. 进口量(单位)
- 6.2.2.1. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口量年度动态,2018-2025,单位
- 6.2.2.2. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口量按国家动态,2018-2025,单位
- 6.2.2.3. 进口量按国家结构,2018-2025
-
6.2.3. 进口额(千美元)
- 6.2.3.1. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口额年度动态,2018-2025,千美元
- 6.2.3.2. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口额按国家动态,2018-2025,千美元
- 6.2.3.3. 进口额按国家结构,2018-2025
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6.2.4. 进口平均价格,美元/单位
- 6.2.4.1. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口平均价格年度动态,2018-2025,美元/单位
- 6.2.4.2. 到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口平均价格按国家动态,2018-2025,美元/单位
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6.1. 进口 (直接数据)
-
7. 出口
-
7.1. 出口 (直接数据)
- 7.1.1. 出口—汇总信息
-
7.1.2. 出口量(单位)
- 7.1.2.1. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口量年度动态,2018-2025,单位
- 7.1.2.2. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口量按国家动态,2018-2025,单位
- 7.1.2.3. 出口量按国家结构,2018-2025
-
7.1.3. 出口额(千美元)
- 7.1.3.1. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口额年度动态,2018-2025,千美元
- 7.1.3.2. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口额按国家动态,2018-2025,千美元
- 7.1.3.3. 出口额按国家结构,2018-2025
-
7.1.4. 出口平均价格,美元/单位
- 7.1.4.1. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口平均价格年度动态,2018-2025,美元/单位
- 7.1.4.2. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口平均价格按国家动态,2018-2025,美元/单位
-
7.2. 出口 (镜像数据)
- 7.2.1. 出口—汇总信息
-
7.2.2. 出口量(单位)
- 7.2.2.1. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口量年度动态,2018-2025,单位
- 7.2.2.2. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口量按国家动态,2018-2025,单位
- 7.2.2.3. 出口量按国家结构,2018-2025
-
7.2.3. 出口额(千美元)
- 7.2.3.1. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口额年度动态,2018-2025,千美元
- 7.2.3.2. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口额按国家动态,2018-2025,千美元
- 7.2.3.3. 出口额按国家结构,2018-2025
-
7.2.4. 出口平均价格,美元/单位
- 7.2.4.1. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口平均价格年度动态,2018-2025,美元/单位
- 7.2.4.2. 来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口平均价格按国家动态,2018-2025,美元/单位
-
7.1. 出口 (直接数据)
-
8. 贸易差额
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
- 8.1.1. 量, 单位
- 8.1.2. 额, 千美元
-
8.2. 贸易差额 (镜像数据)
- 8.2.1. 量, 单位
- 8.2.2. 额, 千美元
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
-
9. 主要买卖国, 2018-2025
-
9.1. 直接数据
- 9.1.1. 进口金额(按国家)
- 9.1.2. 出口金额(按国家)
-
9.2. 镜像数据
- 9.2.1. 进口金额(按国家)
- 9.2.2. 出口金额(按国家)
-
9.1. 直接数据
机动车辆座具在波斯尼亚和黑塞哥维那产量
额,2018-2021,千美元
在波斯尼亚和黑塞哥维那额产量年度动态,2018-2021,千美元
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | n/a | n/a | n/a | - |
量,2018-2021,千单位
在波斯尼亚和黑塞哥维那量产量年度动态,2018-2021,千单位
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | n/a | n/a | n/a | - |
出口机动车辆座具来自波斯尼亚和黑塞哥维那
出口量(单位)
在经历了两年的增长后,波斯尼亚和黑塞哥维那的汽车座椅出口量出现下降。2019年,出口量实现了18.8%的最大增幅。2020年,出口量达到峰值,为3 675件。2021年,出口量降至2 553件,较上年下降了30.5%。2018年至2021年期间,出口量总体下降了7.1%,年复合增长率为-2.4%。
来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口量年度动态,2018-2021,单位
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 18.8% | 12.6% | (30.5%) | (2.4%) |
2018年至2021年期间,波斯尼亚和黑塞哥维那的汽车座椅主要出口至意大利,占实物出口总量的96.4%。
出口量按国家结构,2018-2021
来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口量世界地图,2018-2021
出口额(千美元)
波斯尼亚和黑塞哥维那的汽车座椅出口额在2019年实现了21.0%的最大增幅。2020年,出口额基本持平,变化率为0.0%。2021年,出口额达到1 109千美元,较2020年增长了9.1%。2018年至2021年期间,出口额总体增长了32%,年复合增长率为9.7%。
来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口额年度动态,2018-2021,千美元
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 21.0% | 0.0% | 9.1% | 9.7% |
2018年至2021年期间,意大利在波斯尼亚和黑塞哥维那汽车座椅出口额中占据主导地位,占总出口额的96.3%,几乎形成垄断。
出口额按国家结构,2018-2021
来自波斯尼亚和黑塞哥维那:出口额世界地图,2018-2021
进口机动车辆座具到波斯尼亚和黑塞哥维那
进口量(单位)
观察期内,市场表现出波动性。2020年,进口量降至最低点,为1 772件,较上年下降了83.2%。2021年,进口量飙升至18 805件,较2020年大幅增长了961.2%,达到峰值。2021年的进口量是2020年的10.6倍,显示出显著差异。
到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口量年度动态,2018-2021,单位
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 323.8% | (83.2%) | 961.2% | 96.1% |
2018年至2021年期间,土耳其(占实物进口量的26.7%)、中国(占实物进口量的21.5%)和意大利(占实物进口量的18.9%)是波斯尼亚和黑塞哥维那汽车座椅的主要供应国,合计占实物进口总量的67.1%。
进口量按国家结构,2018-2021
到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口量世界地图,2018-2021
进口额(千美元)
波斯尼亚和黑塞哥维那的汽车座椅进口额连续第二年增长。2019年,进口额降至最低点,为445千美元,较上年下降了28.2%。2020年,进口额实现了17.9%的最大增幅。2021年,进口额达到581千美元,较上年增长了10.9%。2018年至2021年期间,进口额总体下降了6.1%,年复合增长率为-2.1%。
到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口额年度动态,2018-2021,千美元
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (28.2%) | 17.9% | 10.9% | (2.1%) |
2018年至2021年期间,土耳其(占进口额的25.1%)、中国(占进口额的24.8%)和意大利(占进口额的20.4%)是波斯尼亚和黑塞哥维那汽车座椅的主要供应国,合计占进口总额的70.3%。
进口额按国家结构,2018-2021
到波斯尼亚和黑塞哥维那:进口额世界地图,2018-2021
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