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俄罗斯南部港口运输受阻,国内粮价大幅下跌

俄罗斯南部港口收粮和出口受阻,叠加收获季供应增加,国内小麦和大麦价格明显下跌。国内种植户利润承压,若黑海通道长期封锁,全球进口市场也可能面临供应缺口。

俄罗斯南部港口运输受阻,国内粮价大幅下跌

港口受阻加剧国内价格下跌

7月中旬至7月底,亚速海港口限制粮食接收和出口装运,俄罗斯国内小麦和大麦价格下跌8-14.5%。《生意人报》援引ProZerno数据称,俄罗斯欧洲部分农场或粮库交货的三等小麦收购价降至每吨13,500卢布,四等小麦降至每吨12,200卢布。

据Lenta.ru刊载的数据,上述两个等级的小麦价格同比下跌17.8%和20.1%,饲料大麦同比下跌18.7%。部分生产商的小麦售价仅为每吨8,000-9,000卢布,而数周前仍能卖到14,000-15,000卢布。SovEcon估算,种植户的盈亏平衡线约为每吨10,000卢布。

新粮上市遭遇出口需求减弱

收获季粮源增加,而出口商采购需求快速收缩,成为国内价格下跌的主要背景。Lenta.ru报道称,销售困难几乎波及所有企业:目前装运主要集中在与大型出口商签订的远期合同,其余小麦、大麦和豌豆仍积压在粮库。近年来,俄罗斯约一半的小麦产量和最多四分之一的大麦产量用于出口。

Lenta.ru数据显示,7月俄罗斯小麦出口量同比下降约20%,大麦出口量下降80%。Business FM给出的当月粮食出口降幅区间为17-83%。SovEcon总经理安德烈·西佐夫表示,运输流向调整使粮食船舶运费上涨30-50%。两大主要买家的需求也较弱:土耳其本国收成较高,埃及则拥有大量库存。

种植利润和全球供应同时承压

压力已从俄罗斯南部扩散到其他产区。Business FM报道称,西伯利亚小麦和大麦收获刚刚开始,当地价格已比去年低10-15%。生产商可选运输路线有限,还面临铁路运价可能上涨以及北部港口运力竞争。一名罗斯托夫州农户表示,仍在运营的粮库每天可能排队多达300辆卡车,并警告部分农场缺乏下一季播种资金。

西佐夫预计,未来几周粮价还会继续下跌。俄罗斯农业市场研究所预计,8月俄罗斯小麦出口量将下降32-43%。俄罗斯粮食出口商和生产商联盟警告,若黑海通道完全封锁,俄罗斯可能无法出口3000万-3500万吨小麦,相当于全球小麦贸易量的约15%。该联盟认为,其他出口国无法完全填补缺口,依赖进口的非洲和中东市场将面临更高风险。

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