Рынок сидений для автотранспортных средств в Португалии

Выдержки из прошлых версий отчета

Производство автомобильных сидений в Португалии в 2018–2019 годах росло в натуральном выражении, достигнув 34,2 тыс. единиц. Этот рост был обусловлен трендами на персонализацию салона, внедрением эргономичных сидений и интеграцией датчиков для повышения безопасности пассажиров. Однако рыночная стоимость сектора снизилась до 824,5 млн долл. США, что, вероятно, связано с конкурентным давлением и переходом на более экологичные или экономичные материалы. В 2020 году пандемия COVID-19 и сбои в цепочках поставок привели к резкому сокращению как объёмов производства, так и стоимости рынка: выпуск упал до 28,8 тыс. единиц.

Спад на рынке усилился в 2021 году: объём производства рухнул до 16,2 тыс. единиц. Начало энергетического перехода к электромобилям, недостаток государственных стимулов и сложное законодательство создали неопределённость и замедлили спрос в автомобильной отрасли. Восстановление началось в 2022 году на фоне роста парка электромобилей и подключаемых гибридов, а также потребительского предпочтения к SUV и кроссоверам, которые часто оснащаются более настраиваемыми и комфортными сиденьями. К 2023 году физический объём рынка немного стабилизировался, а его стоимость выросла до 372,2 млн долл. США. Этот рост отражает увеличение доли электромобилей до 20% в регистрациях новых легковых автомобилей и соответствующий спрос на более продвинутые и дорогие системы сидений. В 2024 году производство достигло 18,9 тыс. единиц, а рыночная стоимость — 392,6 млн долл. США, чему способствовали устойчивое расширение зарядной инфраструктуры, улучшение запаса хода электромобилей и изменения в автомобильном налогообложении, включая снижение ставок автономного налога для корпоративного транспорта.

Производство сидений для автотранспортных средств в Португалии

В денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

Производство автомобильных сидений в Португалии сокращалось третий год подряд. В 2021 году объем производства составил 310,6 млн долларов США, что на 54,0% меньше, чем годом ранее. За период с 2018 по 2021 год производство упало на 63,9%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 28,8%.

Годовая динамика производства в Португалии в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. ед.

Производство автомобильных сидений в Португалии сокращалось второй год подряд. В 2021 году было произведено 16 229 тыс. единиц, что означает резкое падение на 43,7% по сравнению с предыдущим годом. С 2018 по 2021 год производство снизилось на 51,7%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 21,6%. Пиковое значение было зафиксировано в 2019 году — 34 227 тыс. единиц, тогда же наблюдался наибольший рост — 1,8%.

Годовая динамика производства в Португалии в натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. ед.

Экспорт сидений для автотранспортных средств из Португалии

Экспорт в натуральном выражении, ед.

В эти годы рынок отличался высокой волатильностью. Экспорт достиг минимума в 2020 году — 62 381 единица, а затем резко вырос до 543 118 единиц в 2021 году, что на 770,6% больше, чем в 2020 году. Разница между этими годами составила 8,7 раза. Наибольшее снижение было зафиксировано в 2020 году — 23,3%.

Годовая динамика экспорта продукции из Португалии в натуральном выражении, 2018-2021 гг., ед.

В период с 2018 по 2021 год основными рынками для экспорта автомобильных сидений в натуральном выражении были Испания и Франция, на которые вместе приходилось 91,3% от общего объема, а остальная часть распределялась между другими направлениями.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Португалии в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Экспорт в денежном выражении, тыс. $ США

Экспорт автомобильных сидений из Португалии сокращался третий год подряд. В 2021 году объем экспорта составил 15 816 тыс. долларов США, что на 8,4% меньше, чем годом ранее. С 2018 по 2021 год экспорт снизился на 42,9%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 17,1%.

Годовая динамика экспорта продукции из Португалии в денежном выражении, 2018-2021 гг., тыс. $ США

В 2018–2021 годах Испания и Франция были основными направлениями для экспорта в стоимостном выражении, на их долю приходилось 89,7% от общего объема, а остальная часть распределялась между другими рынками.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Португалии в денежном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт сидений для автотранспортных средств в Португалию

Импорт в натуральном выражении, ед.

В течение этого периода рынок демонстрировал нестабильную динамику. Импорт достиг пика в 2019 году — 89 409 единиц, а затем упал до 8 023 единиц в 2021 году, что на 50,9% меньше, чем в 2020 году. Разница между 2019 и 2021 годами составила 11,1 раза. Наибольшее снижение было зафиксировано в 2020 году — 81,7%, а наибольший рост — в 2019 году — 107,9%.

Годовая динамика импорта продукции в Португалию в натуральном выражении, 2018-2021 гг., ед.

В 2018–2021 годах основными направлениями для импорта автомобильных сидений в натуральном выражении были Испания (47,4% импорта), Италия (21,0%) и Турция (10,6%), на которые вместе приходилось 79,0% от общего объема.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Португалию в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт в денежном выражении, тыс. $ США

Импорт автомобильных сидений в Португалию сокращался третий год подряд. В 2021 году объем импорта составил 2 826 тыс. долларов США, что означает резкое падение на 41,5% по сравнению с предыдущим годом. За период с 2018 по 2021 год импорт снизился на 73,5%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 35,8%.

Годовая динамика импорта продукции в Португалию в денежном выражении, 2018-2021 гг., тыс. $ США

В 2018–2021 годах основными направлениями для импорта в стоимостном выражении были Испания (49,1% импорта), Италия (19,1%) и Турция (9,5%), на которые вместе приходилось 77,6% от общего объема.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Португалию в денежном выражении, 2018-2021 гг.