Рынок новых пневматических шин в Португалии

Выдержки из прошлых версий отчета

Производство новых пневматических шин в Португалии в период с 2018 по 2023 год демонстрировало нестабильную динамику. После небольшого снижения до 999 млн долларов в 2019 году выпуск восстановился и стабильно рос, достигнув 1446 млн долларов к 2023 году. Этот рост поддерживался инновациями в отрасли, такими как соглашение 2021 года между Versalis и Bridgestone о разработке передового синтетического каучука для высокопроизводительных шин, что повысило производственные возможности. Кроме того, технологический прогресс в переработке шин, примером которого стали пилотные испытания Revulkan по использованию восстановленной резины в протекторах, способствовал формированию более устойчивой производственной экосистемы.

Объём внутреннего рынка новых пневматических шин варьировался в течение периода: от 365 млн долларов в 2018 году до 435 млн долларов в 2023 году. Пик в 527 млн долларов был достигнут в 2022 году, что отражало высокий спрос, но в следующем году показатель снизился. Хотя конкретные факторы спроса не выделяются, постоянное внимание к циркулярной экономике, которое видно в интегрированной системе управления Biogoma по утилизации отработавших шин, создавало фон устойчивости, потенциально влиявший на рыночную динамику.

Производство новых пневматических шин в Португалии

В денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В 2021 году стоимость производства новых пневматических шин в Португалии составила 1 180 млн долларов США, что на 3,5% меньше, чем в предыдущем году. За период с 2018 по 2021 год производство выросло на 14%, при среднегодовом темпе роста в 4,5%.

Годовая динамика производства в Португалии в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. ед.

В 2021 году в Португалии было произведено 17 831 тыс. единиц новых пневматических шин, что означает небольшое снижение на 1,2% по сравнению с предыдущим годом.

Годовая динамика производства в Португалии в натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. ед.

Экспорт новых пневматических шин из Португалии

Экспорт в натуральном выражении, тыс. ед.

После двухлетнего спада экспорт новых пневматических шин из Португалии увеличился. В 2021 году Португалия экспортировала 18 997 тыс. единиц новых пневматических шин, что на 21,1% больше, чем в 2020 году. За период с 2018 по 2021 год экспорт сократился на 17,4%, при среднегодовом темпе роста в 6,2%. Наименьший объём был зафиксирован в 2020 году — 15 683 тыс. единиц, а наибольшее снижение произошло в 2019 году — на 18,5%.

Годовая динамика экспорта продукции из Португалии в натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. ед.

В период с 2018 по 2021 год крупнейшими покупателями новых пневматических шин из Португалии были Германия (20,7% экспорта в натуральном выражении), Испания (14,6%) и США (12,2%). Однако даже вместе они составляли лишь 47,6% от общего объёма экспорта в натуральном выражении, что указывает на широкую диверсификацию партнёрской базы.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Португалии в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего снижения экспорт новых пневматических шин из Португалии вырос. В 2021 году экспорт достиг 1 285 млн долларов США, что на 34,6% больше, чем в 2020 году. За период с 2018 по 2021 год экспорт увеличился на 4%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 1,3%. Наименьшая стоимость была зафиксирована в 2020 году — 955 млн долларов США, а наибольшее снижение произошло в 2019 году — на 12,8%.

Годовая динамика экспорта продукции из Португалии в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В период с 2018 по 2021 год основными покупателями новых пневматических шин из Португалии в стоимостном выражении оставались Германия (20,3% экспорта), США (17,0%) и Испания (13,5%). Вместе они составляли 50,8% от общего объёма экспорта в стоимостном выражении.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Португалии в денежном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт новых пневматических шин в Португалию

Импорт в натуральном выражении, тыс. ед.

В 2021 году объём импорта новых пневматических шин в Португалию достиг 12 114 тыс. единиц, увеличившись на 8,1% по сравнению с предыдущим годом. За период с 2018 по 2021 год импорт вырос на 7,2%, при среднегодовом темпе роста в 2,3%. Наименьший объём был зафиксирован в 2020 году — 11 206 тыс. единиц, а наибольший — в 2019 году — 12 945 тыс. единиц. Наибольшее снижение произошло в 2020 году — на 13,4%, а наибольший рост — в 2019 году — на 14,5%.

Годовая динамика импорта продукции в Португалию в натуральном выражении, 2018-2021 гг., тыс. ед.

На протяжении периода с 2018 по 2021 год основными поставщиками новых пневматических шин в Португалию в натуральном выражении оставались Испания (28,5% импорта), Таиланд (17,3%) и Китай (13,3%). Вместе они занимали 59,2% от общего объёма импорта.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Португалию в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего падения объём импорта новых пневматических шин в Португалию увеличился. В 2021 году Португалия импортировала примерно 516 млн долларов США новых пневматических шин, что на 11,6% больше, чем в 2020 году. За период с 2018 по 2021 год импорт сократился на 8,6%, при среднегодовом темпе роста в 3,0%. Наименьшая стоимость была зафиксирована в 2020 году — 463 млн долларов США, а наибольшее снижение произошло в том же году — на 12,2%.

Годовая динамика импорта продукции в Португалию в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

На протяжении периода с 2018 по 2021 год ключевыми партнёрами по импорту новых пневматических шин в стоимостном выражении оставались Испания (44,7% импорта), Нидерланды (8,1%) и Германия (7,2%). Вместе они составляли 60,0% от общего объёма импорта.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Португалию в денежном выражении, 2018-2021 гг.