Рынок дизельных поршневых двигателей с воспламенением от сжатия в Финляндии

Выдержки из прошлых версий отчета

С 2018 по 2022 год рыночная стоимость дизельных двигателей с воспламенением от сжатия в Финляндии колебалась, достигнув пика в 444,8 млн долларов США в 2019 году, а затем снизившись до 341,5 млн к 2022 году. В натуральном выражении объём рынка сократился с 58 271 единицы в 2018 году до 49 214 единиц в 2022 году.

Нисходящий тренд продолжился в 2023 и 2024 годах: объём рынка резко упал до 22 506 единиц, а стоимость составила 271,4 млн долларов США. Это сокращение совпало с ужесточением экологических норм Евросоюза, особенно подготовкой к стандарту Евро-7, что напрямую повлияло на спрос на дизельные двигатели. Одновременно технологические новшества, такие как новое поколение экономичных двигателей Toyota и планы Bosch по созданию водородных двигателей с воспламенением от сжатия, начали переориентировать рынок на более эффективные и альтернативные решения.

Производство дизельных поршневых двигателей с воспламенением от сжатия в Финляндии

В денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

После двухлетнего спада производство компрессионно-зажигательных дизельных поршневых двигателей в Финляндии увеличилось. В 2020 году объем производства составил 312,6 млн долларов США, что на 3,0% выше показателя 2019 года. За период с 2017 по 2020 год производство сократилось на 4,1%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 1,4%. Минимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 303,6 млн долларов США. Наибольшее падение произошло в 2018 году — на 5,2%.

Годовая динамика производства в Финляндии в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

В 2020 году в Финляндии было произведено 27 999 единиц компрессионно-зажигательных дизельных поршневых двигателей, что на 9,3% ниже, чем в предыдущем году.

Годовая динамика производства в Финляндии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

Экспорт дизельных поршневых двигателей с воспламенением от сжатия из Финляндии

Экспорт в натуральном выражении, ед.

Наблюдаемый период характеризовался волатильностью рынка. Экспорт достиг пика в 2017 году, а минимального значения — в 2019 году, с разницей в 2,8 раза. В 2020 году Финляндия экспортировала 20 124 единицы компрессионно-зажигательных дизельных поршневых двигателей, что на 146,3% выше, чем в предыдущем году. Минимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 8 170 единиц. Наибольшее снижение произошло в 2019 году — на 62,5%.

Годовая динамика экспорта продукции из Финляндии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

В период с 2017 по 2020 год основу экспорта в натуральном выражении составляли Франция (34,7% экспорта), Германия (27,7% экспорта) и США (11,6% экспорта), вместе занимая 74,1% от общего объема поставок.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Финляндии в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

В 2020 году Финляндия экспортировала компрессионно-зажигательные дизельные поршневые двигатели на сумму 252,8 млн долларов США, что на 11,9% меньше, чем годом ранее. За период с 2017 по 2020 год экспорт сократился на 11,4%, со среднегодовым темпом снижения в 4,0%. Максимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 286,9 млн долларов США. Наибольший рост произошел в 2019 году — на 1,0%.

Годовая динамика экспорта продукции из Финляндии в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В период с 2017 по 2020 год основными рынками экспорта в стоимостном выражении были Франция (28,0% экспорта), Германия (17,5% экспорта) и США (12,5% экспорта), вместе составляя 58,1% от общего объема.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Финляндии в денежном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт дизельных поршневых двигателей с воспламенением от сжатия в Финляндию

Импорт в натуральном выражении, ед.

Наблюдаемый период показал волатильность рынка. Наибольший объем импорта был зафиксирован в 2018 году, а наименьший — в 2019 году, с разницей в 5,1 раза. В 2020 году Финляндия импортировала 45 266 единиц компрессионно-зажигательных дизельных поршневых двигателей, что на 344,7% выше, чем в 2019 году. Минимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 10 179 единиц. Максимальное значение — в 2018 году — 52 055 единиц. Наибольшее снижение произошло в 2019 году — на 80,4%.

Годовая динамика импорта продукции в Финляндию в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

В период с 2017 по 2020 год основными направлениями импорта в натуральном выражении были Германия (63,0% импорта), Испания (13,4% импорта) и Венгрия (3,3% импорта), вместе занимая 79,7% от общего объема поставок.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Финляндию в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего роста импорт компрессионно-зажигательных дизельных поршневых двигателей в Финляндию сократился. В 2020 году импорт составил 297,2 млн долларов США, что на 30,6% ниже, чем в предыдущем году. За период с 2017 по 2020 год импорт вырос на 17,2%, со среднегодовым темпом роста в 5,4%. Максимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 428,1 млн долларов США. Наибольший рост произошел в 2018 году — на 34,4%.

Годовая динамика импорта продукции в Финляндию в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В период с 2017 по 2020 год Германия (62,1% импорта в стоимостном выражении), Швеция (8,7% импорта) и Испания (6,8% импорта) вместе поглотили 77,7% от общего объема импорта компрессионно-зажигательных дизельных поршневых двигателей в Финляндию, что делает их основными направлениями.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Финляндию в денежном выражении, 2017-2020 гг.