Le Maharashtra avancera au 15 octobre le broyage de la canne face à une offre réduite

Un démarrage anticipé avec moins de canne

Le Maharashtra, premier État producteur de sucre en Inde, commencera sa nouvelle campagne de broyage de la canne le 15 octobre, soit deux semaines plus tôt que l'an dernier. Le gouvernement de l'État a confirmé cette date dans un communiqué publié mercredi, selon Devdiscourse.

Le Maharashtra prévoit environ 99 millions de tonnes de canne disponibles pour la nouvelle campagne. Les sucreries en avaient broyé 104,5 millions de tonnes lors de la saison précédente. L'offre attendue recule donc de 5,5 millions de tonnes, soit un peu plus de 5% par rapport au volume précédemment traité.

Un démarrage anticipé n'augmente pas la quantité de canne disponible, mais donne aux sucreries davantage de temps pour organiser la récolte, le transport et la transformation d'une production plus faible. La décision est à la fois opérationnelle et commerciale : les usines devront se disputer la matière première tout en cherchant à alimenter régulièrement leurs lignes pendant la campagne.

Pression sur les sucreries et la logistique

Le lancement au 15 octobre avance le calendrier de toute la chaîne d'approvisionnement. Les sucreries doivent préparer plus tôt leurs équipements, leurs équipes et leurs capacités de stockage. Les cultivateurs et les prestataires de récolte doivent coordonner les dates de coupe et la disponibilité des véhicules. La canne se dégrade après la récolte : les retards entre les champs et les usines peuvent donc réduire le rendement en sucre et augmenter les coûts de transformation.

La baisse de l'offre pourrait intensifier la concurrence entre les sucreries implantées dans les mêmes bassins de production. Les usines ont besoin de volumes suffisants pour répartir leurs coûts fixes. Une réserve de canne plus faible peut contraindre certains sites à fonctionner moins longtemps ou sous leur niveau d'utilisation souhaité. La décision du gouvernement offre davantage de souplesse dans les calendriers, sans supprimer ce risque industriel.

La planification des transports sera particulièrement importante en début de campagne. Si trop de producteurs livrent simultanément, les files d'attente aux portes des sucreries et les temps de rotation des camions et tracteurs peuvent s'allonger. Des arrivages irréguliers peuvent, à l'inverse, interrompre la production. Le démarrage anticipé permet d'étaler les flux si les usines, les producteurs et les prestataires coordonnent leurs programmes.

L'Inde tente d'atténuer la pression sur le marché

La décision du Maharashtra intervient alors que la demande intérieure de sucre reste élevée. Devdiscourse a indiqué que l'Inde, premier pays consommateur de sucre au monde, avait autorisé le mois dernier l'importation sans droits de douane de 1 million de tonnes de sucre brut face à la forte hausse des prix. Cette mesure doit accroître l'offre et contribuer à stabiliser le marché intérieur.

Les importations et le démarrage anticipé du broyage au Maharashtra agissent sur deux volets distincts du même problème d'approvisionnement. Les achats extérieurs peuvent apporter du sucre brut au marché, tandis que la campagne avancée peut accélérer l'arrivée de la production nationale. Pour les producteurs, les transformateurs et les négociants, les principaux indicateurs seront les volumes réellement livrés, le taux d'activité des sucreries et la rapidité avec laquelle les sucres importé et national atteindront les acheteurs.