Los precios del grano ruso caen por las interrupciones en los puertos del sur
Las interrupciones en los puertos del sur de Rusia frenan las exportaciones y presionan los precios del trigo y la cebada durante la cosecha. El deterioro afecta a los márgenes agrícolas y podría reducir la oferta para compradores internacionales.
Los problemas portuarios aceleran la caída
Los precios del trigo y la cebada en el mercado interno ruso bajaron un 8-14,5% entre mediados y finales de julio, después de que las restricciones en los puertos del mar de Azov alteraran la recepción de grano y los embarques de exportación. Kommersant, que citó datos de ProZerno, informó de que el trigo de tercera clase en la Rusia europea cayó a 13.500 rublos por tonelada para compras en explotaciones o elevadores, mientras que el de cuarta clase descendió a 12.200 rublos.
Según los datos publicados por Lenta.ru, ambos tipos de trigo se abarataron un 17,8% y un 20,1% interanual, respectivamente. La cebada forrajera perdió un 18,7%. Algunos productores aceptaban apenas 8.000-9.000 rublos por tonelada de trigo, frente a los 14.000-15.000 rublos que podían obtener varias semanas antes. SovEcon sitúa el umbral de rentabilidad agrícola en unos 10.000 rublos por tonelada.
La nueva cosecha coincide con una demanda exportadora débil
El descenso interno refleja el aumento de la oferta durante la cosecha y una fuerte contracción de las compras de los exportadores. Lenta.ru señaló que casi todas las empresas tenían problemas para vender: los envíos continuaban principalmente mediante contratos a plazo con los mayores exportadores, mientras otros volúmenes de trigo, cebada y guisantes permanecían en los elevadores. En los últimos años, Rusia ha exportado cerca de la mitad de su cosecha de trigo y hasta una cuarta parte de la de cebada.
Las exportaciones rusas de trigo disminuyeron alrededor de un 20% interanual en julio y las de cebada un 80%, según Lenta.ru. Business FM situó la caída general de las exportaciones de grano en un intervalo del 17-83%. Andrey Sizov, director de SovEcon, afirmó que la redistribución de los flujos de transporte había encarecido un 30-50% el flete de los buques graneleros. Dos compradores fundamentales también muestran poco interés: Turquía cuenta con una cosecha abundante y Egipto mantiene existencias considerables.
Presión sobre los márgenes y el suministro mundial
Las condiciones empeoran también fuera del sur de Rusia. En Siberia, donde la recolección de trigo y cebada apenas comenzaba, los precios ya eran un 10-15% inferiores a los del año pasado, informó Business FM. Los productores tienen pocas alternativas logísticas y afrontan posibles aumentos de las tarifas ferroviarias y competencia por la capacidad de los puertos del norte. Un agricultor de la región de Rostov señaló que las colas en los elevadores operativos podían alcanzar 300 camiones diarios y advirtió de que algunas explotaciones carecían de fondos para la próxima siembra.
Sizov prevé que el grano continúe abaratándose durante las próximas semanas. El Instituto de Estudios del Mercado Agrícola estima que las exportaciones rusas de trigo caerán un 32-43% en agosto. La Unión Rusa de Exportadores y Productores de Grano advirtió de que un bloqueo total de los corredores del mar Negro podría impedir el envío de 30-35 millones de toneladas de trigo, cerca del 15% del comercio mundial. La organización considera que otros exportadores no podrían sustituir todo ese volumen, lo que elevaría los riesgos para los mercados importadores de África y Oriente Medio.
