市场研究

在匈牙利的纯电动小客车市场

在匈牙利的纯电动小客车市场

发布日期: 3月 30, 2026

交付时间: 付款后 15 分钟内

研究周期: 2017-2025

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以往报告观察

2018年至2020年间，匈牙利纯电动乘用车市场销量从2,306辆增长至3,969辆。这一扩张主要得益于政府于2016年底推出的Jedlik计划，该计划为每辆新车提供最高150万福林的购置补贴，显著推动了新纯电动车的注册量。同期，充电基础设施的完善以及韩国企业Toray和Iljin Materials等专业电池零部件供应商的进入，进一步支持了市场增长。

2021年起，匈牙利纯电动汽车领域进口和出口均大幅增长：进口量从2021年的5,797辆增至2025年的29,781辆，出口量同期从3,002辆飙升至48,463辆。这一趋势由重大工业投资推动，包括宝马宣布在德布勒森建设计划于2025年投产的电动汽车工厂、宁德时代在附近建设电池组装设施，以及LG Magna e-Powertrain计划于2026年在米什科尔茨建设零部件工厂。政府政策也发生变化，个人购置补贴于2022年11月结束，自2024年2月起被针对商用电动轻型卡车的新'气候补贴'取代。截至2023年，纯电动汽车保有量已超过45,000辆，特斯拉在2024年初占据了近31%的市场份额。

目录

  1. 1. 免责声明
  2. 2. 报告使用条款
  3. 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
  4. 4. 市场关键指标
    1. 4.1. 量
      1. 4.1.1. 产量, 2018-2020
      2. 4.1.2. 进口, 2018-2025
      3. 4.1.3. 出口, 2018-2025
      4. 4.1.4. 市场规模, 2018-2020
    2. 4.2. 额
      1. 4.2.1. 产量, 2018-2020
      2. 4.2.2. 进口, 2018-2025
      3. 4.2.3. 出口, 2018-2025
      4. 4.2.4. 市场规模, 2018-2020
  5. 5. 产量
    1. 5.1. 在匈牙利产量
      1. 5.1.1. 量，2018-2020，单位
      2. 5.1.2. 额，2018-2020，千美元
    2. 5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
      1. 5.2.1. 量，2018-2024，单位
      2. 5.2.2. 额，2018-2024，千美元
  6. 6. 出口
    1. 6.1. 出口 (直接数据)
      1. 6.1.1. 出口—汇总信息
      2. 6.1.2. 出口量（单位）
        1. 6.1.2.1. 来自匈牙利：出口量年度动态，2018-2025，单位
        2. 6.1.2.2. 来自匈牙利：出口量按国家动态，2018-2025，单位
        3. 6.1.2.3. 出口量按国家结构，2018-2025
      3. 6.1.3. 出口额（百万美元）
        1. 6.1.3.1. 来自匈牙利：出口额年度动态，2018-2025，百万美元
        2. 6.1.3.2. 来自匈牙利：出口额按国家动态，2018-2025，百万美元
        3. 6.1.3.3. 出口额按国家结构，2018-2025
      4. 6.1.4. 出口平均价格，美元/单位
        1. 6.1.4.1. 来自匈牙利：出口平均价格年度动态，2018-2025，美元/单位
        2. 6.1.4.2. 来自匈牙利：出口平均价格按国家动态，2018-2025，美元/单位
    2. 6.2. 出口 (镜像数据)
      1. 6.2.1. 出口—汇总信息
      2. 6.2.2. 出口量（单位）
        1. 6.2.2.1. 来自匈牙利：出口量年度动态，2018-2025，单位
        2. 6.2.2.2. 来自匈牙利：出口量按国家动态，2018-2025，单位
        3. 6.2.2.3. 出口量按国家结构，2018-2025
      3. 6.2.3. 出口额（百万美元）
        1. 6.2.3.1. 来自匈牙利：出口额年度动态，2018-2025，百万美元
        2. 6.2.3.2. 来自匈牙利：出口额按国家动态，2018-2025，百万美元
        3. 6.2.3.3. 出口额按国家结构，2018-2025
      4. 6.2.4. 出口平均价格，美元/单位
        1. 6.2.4.1. 来自匈牙利：出口平均价格年度动态，2018-2025，美元/单位
        2. 6.2.4.2. 来自匈牙利：出口平均价格按国家动态，2018-2025，美元/单位
  7. 7. 进口
    1. 7.1. 进口 (直接数据)
      1. 7.1.1. 进口—汇总信息
      2. 7.1.2. 进口量（单位）
        1. 7.1.2.1. 到匈牙利：进口量年度动态，2018-2025，单位
        2. 7.1.2.2. 到匈牙利：进口量按国家动态，2018-2025，单位
        3. 7.1.2.3. 进口量按国家结构，2018-2025
      3. 7.1.3. 进口额（百万美元）
        1. 7.1.3.1. 到匈牙利：进口额年度动态，2018-2025，百万美元
        2. 7.1.3.2. 到匈牙利：进口额按国家动态，2018-2025，百万美元
        3. 7.1.3.3. 进口额按国家结构，2018-2025
      4. 7.1.4. 进口平均价格，美元/单位
        1. 7.1.4.1. 到匈牙利：进口平均价格年度动态，2018-2025，美元/单位
        2. 7.1.4.2. 到匈牙利：进口平均价格按国家动态，2018-2025，美元/单位
    2. 7.2. 进口 (镜像数据)
      1. 7.2.1. 进口—汇总信息
      2. 7.2.2. 进口量（单位）
        1. 7.2.2.1. 到匈牙利：进口量年度动态，2018-2025，单位
        2. 7.2.2.2. 到匈牙利：进口量按国家动态，2018-2025，单位
        3. 7.2.2.3. 进口量按国家结构，2018-2025
      3. 7.2.3. 进口额（百万美元）
        1. 7.2.3.1. 到匈牙利：进口额年度动态，2018-2025，百万美元
        2. 7.2.3.2. 到匈牙利：进口额按国家动态，2018-2025，百万美元
        3. 7.2.3.3. 进口额按国家结构，2018-2025
      4. 7.2.4. 进口平均价格，美元/单位
        1. 7.2.4.1. 到匈牙利：进口平均价格年度动态，2018-2025，美元/单位
        2. 7.2.4.2. 到匈牙利：进口平均价格按国家动态，2018-2025，美元/单位
  8. 8. 贸易差额
    1. 8.1. 贸易差额 (直接数据)
      1. 8.1.1. 量, 单位
      2. 8.1.2. 额, 百万美元
    2. 8.2. 贸易差额 (镜像数据)
      1. 8.2.1. 量, 单位
      2. 8.2.2. 额, 百万美元
  9. 9. 主要买卖国, 2018-2025
    1. 9.1. 直接数据
      1. 9.1.1. 进口金额（按国家）
      2. 9.1.2. 出口金额（按国家）
    2. 9.2. 镜像数据
      1. 9.2.1. 进口金额（按国家）
      2. 9.2.2. 出口金额（按国家）

纯电动小客车在匈牙利产量

额，2018-2021，千美元

该指标在最近一年没有数据。

在匈牙利额产量年度动态，2018-2021，千美元

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化(73.4%)n/an/a-
来源：:source SHEV.io

量，2018-2021，单位

该指标在最近一年没有数据。

在匈牙利量产量年度动态，2018-2021，单位

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化(38.7%)n/an/a-
来源：:source SHEV.io

出口纯电动小客车来自匈牙利

出口量（单位）

匈牙利纯电动乘用车出口量连续第三年增长。2018年至2021年间，出口量增长了1540.4%，年复合增长率达到154.1%。2021年，出口量达到3002辆，较上年大幅增长333.2%。

来自匈牙利：出口量年度动态，2018-2021，单位

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化2.2%270.6%333.2%154.1%
来源：:source SHEV.io

2018年至2021年间，德国（占实物出口量的44.6%）、保加利亚（占实物出口量的10.7%）和荷兰（占实物出口量的7.0%）构成了匈牙利实物出口的主要市场集群，合计占总流量的62.2%。

出口量按国家结构，2018-2021

来源：SHEV.io

来自匈牙利：出口量世界地图，2018-2021

来源：SHEV.io

出口额（百万美元）

匈牙利纯电动乘用车出口额连续第三年增长。2018年至2021年间，出口额增长了2742.6%，年复合增长率为205.2%。2021年，出口额达到1.139亿美元，较上年大幅增长366.4%。

来自匈牙利：出口额年度动态，2018-2021，百万美元

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化83.7%231.9%366.4%205.2%
来源：:source SHEV.io

2018年至2021年间，匈牙利纯电动乘用车出口额的主要目的地是德国（占出口额的42.0%）、荷兰（占出口额的9.3%）和保加利亚（占出口额的9.3%），这三个国家合计占总流量的60.5%。

出口额按国家结构，2018-2021

来源：SHEV.io

来自匈牙利：出口额世界地图，2018-2021

来源：SHEV.io

进口纯电动小客车到匈牙利

进口量（单位）

匈牙利纯电动乘用车进口量连续第三年增长。2018年至2021年间，进口量增长了135.8%，年化增长率为33.1%。2021年，匈牙利进口了5797辆纯电动乘用车，较2020年增长24.3%。

到匈牙利：进口量年度动态，2018-2021，单位

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化12.5%68.6%24.3%33.1%
来源：:source SHEV.io

2018年至2021年间，德国、韩国和中国这三个主要市场合计吸收了匈牙利纯电动乘用车实物进口总量的52.6%。

进口量按国家结构，2018-2021

来源：SHEV.io

到匈牙利：进口量世界地图，2018-2021

来源：SHEV.io

进口额（百万美元）

匈牙利纯电动乘用车进口额连续第三年增长。2018年至2021年间，进口额增长了200.3%，年复合增长率为44.3%。2021年，匈牙利进口了总额为1.589亿美元的纯电动乘用车，较2020年增长56.9%。

到匈牙利：进口额年度动态，2018-2021，百万美元

指标201920202021复合年增长率
1较上年变化14.1%67.7%56.9%44.3%
来源：:source SHEV.io

2018年至2021年间，德国、韩国和波兰这三个主要市场合计吸收了匈牙利纯电动乘用车进口总额的65.4%。

进口额按国家结构，2018-2021

来源：SHEV.io

到匈牙利：进口额世界地图，2018-2021

来源：SHEV.io

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