市场研究

在西班牙的公共汽车或货车轮胎市场

在西班牙的公共汽车或货车轮胎市场

发布日期: 3月 29, 2026

交付时间: 付款后 15 分钟内

研究周期: 2017-2025

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以往报告观察

2018年至2024年间，西班牙客车和卡车轮胎市场受到一系列法规变化的影响，这些变化增加了合规成本并影响了市场价值。根据《皇家法令731/2020》扩展的生产者责任，要求制造商提交年度报告和废轮胎管理计划，从而提高了运营开支。随后的法规，包括关于可持续公路运输的《皇家法令-法律3/2022》，引入了对车辆排放和尺寸的新控制，间接推高了轮胎价格。这种监管压力促使市场价值从2021年的5.86亿美元增长到2023年的6.53亿美元，尽管物理销量开始收缩。

宏观经济逆风，包括通货膨胀和国际冲突，抑制了单位需求增长。市场销量从2021年的352.2万件下降到2023年的326.4万件。2023年，针对卡车和客车的欧洲冬季轮胎标签规则（M+S/3PMSF）的实施，迫使季节性轮胎供应和分销商物流进行调整，这支持了向更高价值的'优质'细分市场轮胎的转变，但限制了整体单位销售。

2024年，市场销量急剧下降至219.7万件，这主要是由新的贸易壁垒驱动的。针对中国轮胎进口的反倾销和反补贴程序的发展，减少了西班牙市场的产品供应。同时，车队运营成本的上升——如欧洲基于CO₂的通行费——进一步压低了需求。这些因素超过了分销渠道活动报告的增长，导致物理市场显著收缩。

目录

  1. 1. 免责声明
  2. 2. 报告使用条款
  3. 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
  4. 4. 市场关键指标和趋势
    1. 4.1. 市场关键指标
      1. 4.1.1. 量
        1. 4.1.1.1. 产量, 2021, 2023-2024
        2. 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
        3. 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
        4. 4.1.1.4. 市场规模, 2021, 2023-2024
      2. 4.1.2. 额
        1. 4.1.2.1. 产量, 2021, 2023-2024
        2. 4.1.2.2. 进口, 2018-2024
        3. 4.1.2.3. 出口, 2018-2024
        4. 4.1.2.4. 市场规模, 2021, 2023-2024
    2. 4.2. 市场趋势与因素
  5. 5. 产量
    1. 5.1. 在西班牙产量
      1. 5.1.1. 量，2021, 2023-2024，千单位
      2. 5.1.2. 额，2021, 2023-2024，百万美元
    2. 5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
      1. 5.2.1. 量，2018-2024，千单位
      2. 5.2.2. 额，2018-2024，百万美元
  6. 6. 出口
    1. 6.1. 出口 (直接数据)
      1. 6.1.1. 出口—汇总信息
      2. 6.1.2. 出口量（千单位）
        1. 6.1.2.1. 来自西班牙：出口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 6.1.2.2. 来自西班牙：出口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 6.1.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
      3. 6.1.3. 出口额（百万美元）
        1. 6.1.3.1. 来自西班牙：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 6.1.3.2. 来自西班牙：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 6.1.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
      4. 6.1.4. 出口平均价格，美元/单位
        1. 6.1.4.1. 来自西班牙：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 6.1.4.2. 来自西班牙：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
    2. 6.2. 出口 (镜像数据)
      1. 6.2.1. 出口—汇总信息
      2. 6.2.2. 出口量（千单位）
        1. 6.2.2.1. 来自西班牙：出口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 6.2.2.2. 来自西班牙：出口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 6.2.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
      3. 6.2.3. 出口额（百万美元）
        1. 6.2.3.1. 来自西班牙：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 6.2.3.2. 来自西班牙：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 6.2.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
      4. 6.2.4. 出口平均价格，美元/单位
        1. 6.2.4.1. 来自西班牙：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 6.2.4.2. 来自西班牙：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
  7. 7. 进口
    1. 7.1. 进口 (直接数据)
      1. 7.1.1. 进口—汇总信息
      2. 7.1.2. 进口量（千单位）
        1. 7.1.2.1. 到西班牙：进口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 7.1.2.2. 到西班牙：进口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 7.1.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
      3. 7.1.3. 进口额（百万美元）
        1. 7.1.3.1. 到西班牙：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 7.1.3.2. 到西班牙：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 7.1.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
      4. 7.1.4. 进口平均价格，美元/单位
        1. 7.1.4.1. 到西班牙：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 7.1.4.2. 到西班牙：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
    2. 7.2. 进口 (镜像数据)
      1. 7.2.1. 进口—汇总信息
      2. 7.2.2. 进口量（千单位）
        1. 7.2.2.1. 到西班牙：进口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 7.2.2.2. 到西班牙：进口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 7.2.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
      3. 7.2.3. 进口额（百万美元）
        1. 7.2.3.1. 到西班牙：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 7.2.3.2. 到西班牙：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 7.2.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
      4. 7.2.4. 进口平均价格，美元/单位
        1. 7.2.4.1. 到西班牙：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 7.2.4.2. 到西班牙：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
  8. 8. 贸易差额
    1. 8.1. 贸易差额 (直接数据)
      1. 8.1.1. 量, 千单位
      2. 8.1.2. 额, 百万美元
    2. 8.2. 贸易差额 (镜像数据)
      1. 8.2.1. 量, 千单位
      2. 8.2.2. 额, 百万美元
  9. 9. 主要买卖国, 2018-2024
    1. 9.1. 直接数据
      1. 9.1.1. 进口金额（按国家）
      2. 9.1.2. 出口金额（按国家）
    2. 9.2. 镜像数据
      1. 9.2.1. 进口金额（按国家）
      2. 9.2.2. 出口金额（按国家）

公共汽车或货车轮胎在西班牙产量

根据Faostat数据，在西班牙没有公共汽车或货车轮胎的生产。

出口公共汽车或货车轮胎来自西班牙

出口量（千单位）

西班牙的公交车或卡车轮胎出口量连续第二年下降。2020年出口量达到349.2万件，较前一年下降14.7%。2017年至2020年间，出口量总体下降7.5%，相当于年均下降2.6%。出口量在2018年达到峰值，为412.5万件。同年也录得最大增幅，增长率为9.2%。

来自西班牙：出口量年度动态，2017-2020，千单位

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化9.2%(0.8%)(14.7%)(2.6%)
来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，西班牙公交车或卡车轮胎的出口目的地分布较为分散。法国（占出口量的18.8%）、德国（13.9%）和葡萄牙（9.5%）合计仅占出口总量的42.2%，没有任何一个贸易伙伴占据明显主导地位。

出口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自西班牙：出口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

出口额（百万美元）

西班牙的公交车或卡车轮胎出口额连续第二年下降。2020年出口额为6.769亿美元，较前一年下降11.5%。2017年至2020年间，出口额总体下降8.2%，年均复合下降率为2.8%。出口额在2018年达到峰值，为8.483亿美元。同年也录得最大增幅，增长率为15.0%。

来自西班牙：出口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化15.0%(9.8%)(11.5%)(2.8%)
来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，西班牙的公交车或卡车轮胎出口涉及多个国家，即使是最大的目的地——法国、德国和比利时——合计也仅占出口总额的43.0%。

出口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自西班牙：出口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口公共汽车或货车轮胎到西班牙

进口量（千单位）

西班牙的公交车或卡车轮胎进口量连续第三年下降。2020年进口量为269.2万件，较2019年下降12.1%。2017年至2020年间，进口量总体下降21.7%，相当于年均下降7.8%。

到西班牙：进口量年度动态，2017-2020，千单位

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化(7.7%)(3.4%)(12.1%)(7.8%)
来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，西班牙公交车或卡车轮胎的进口来源地分布相对均匀。中国（占进口量的14.4%）、法国（12.8%）和斯洛伐克（10.4%）合计仅占进口总量的37.7%。

进口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到西班牙：进口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口额（百万美元）

西班牙的公交车或卡车轮胎进口额连续第三年下降。2020年进口总额为3.528亿美元，较前一年小幅下降8.3%。2017年至2020年间，进口额总体下降10.6%，相当于年均下降3.7%。

到西班牙：进口额年度动态，2017-2020，百万美元

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化(0.8%)(1.8%)(8.3%)(3.7%)
来源：:source SHEV.io

2017年至2020年间，西班牙公交车或卡车轮胎的进口伙伴结构较为分散。中国（占进口额的12.5%）、德国（11.4%）和波兰（9.5%）合计仅占进口总额的33.4%，没有任何一个国家占据主导份额。

进口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到西班牙：进口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

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