市场研究

在德国的非自行式叉车市场

在德国的非自行式叉车市场

发布日期: 3月 30, 2026

交付时间: 付款后 15 分钟内

研究周期: 2017-2025

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以往报告观察

2018年至2024年间，德国非自走式叉车市场经历了显著波动。2019年消费量小幅下降至18.14万台后，2020年急剧下滑至11.57万台。随后市场强劲反弹，2021年市场容量回升至18.41万台，2022年更飙升至27.02万台的峰值。然而需求在2023年收缩至15.37万台，2024年进一步降至13.85万台。

欧盟监管变化对市场动态产生了重要影响。2019年实施针对防爆叉车的EN 1755指令，提高了制造商的产品和认证成本。2022年引入的新车强制性电子型式认证，可能促进了市场准入，推动了当年进口量和总市场容量的急剧增长。即将于2024年7月生效的《通用安全法规》要求配备高级驾驶辅助系统，加上更新的防爆规范，增加了合规复杂性和成本压力，这与2023年和2024年市场下滑的时间点相吻合。

国家干预和行业重组也发挥了作用。政府补贴计划如BAFA模块4为用电动车型替换旧叉车提供高达60%的补助，旨在刺激对新设备的需求。此外，永恒力公司宣布2024年关闭吕讷堡工厂，标志着国内产业的重大生产转移。凯傲集团和林德集团等国有背景企业持续的影响力，在整个时期内为行业提供了基础性支持。

目录

  1. 1. 免责声明
  2. 2. 报告使用条款
  3. 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
  4. 4. 市场关键指标和趋势
    1. 4.1. 市场关键指标
      1. 4.1.1. 量
        1. 4.1.1.1. 产量, 2018-2024
        2. 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
        3. 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
        4. 4.1.1.4. 市场规模, 2018-2024
    2. 4.2. 市场趋势与因素
  5. 5. 产量
    1. 5.1. 在德国产量
      1. 5.1.1. 量，2018-2024，单位
      2. 5.1.2. 额，2018-2024，千美元
    2. 5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
      1. 5.2.1. 量，2018-2024，单位
      2. 5.2.2. 额，2018-2024，千美元
  6. 6. 出口
    1. 6.1. 出口 (直接数据)
      1. 6.1.1. 出口—汇总信息
      2. 6.1.2. 出口量（千单位）
        1. 6.1.2.1. 来自德国：出口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 6.1.2.2. 来自德国：出口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 6.1.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
      3. 6.1.3. 出口额（百万美元）
        1. 6.1.3.1. 来自德国：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 6.1.3.2. 来自德国：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 6.1.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
      4. 6.1.4. 出口平均价格，美元/单位
        1. 6.1.4.1. 来自德国：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 6.1.4.2. 来自德国：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
    2. 6.2. 出口 (镜像数据)
      1. 6.2.1. 出口—汇总信息
      2. 6.2.2. 出口量（千单位）
        1. 6.2.2.1. 来自德国：出口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 6.2.2.2. 来自德国：出口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 6.2.2.3. 出口量按国家结构，2018-2024
      3. 6.2.3. 出口额（百万美元）
        1. 6.2.3.1. 来自德国：出口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 6.2.3.2. 来自德国：出口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 6.2.3.3. 出口额按国家结构，2018-2024
      4. 6.2.4. 出口平均价格，美元/单位
        1. 6.2.4.1. 来自德国：出口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 6.2.4.2. 来自德国：出口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
  7. 7. 进口
    1. 7.1. 进口 (直接数据)
      1. 7.1.1. 进口—汇总信息
      2. 7.1.2. 进口量（千单位）
        1. 7.1.2.1. 到德国：进口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 7.1.2.2. 到德国：进口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 7.1.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
      3. 7.1.3. 进口额（百万美元）
        1. 7.1.3.1. 到德国：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 7.1.3.2. 到德国：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 7.1.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
      4. 7.1.4. 进口平均价格，美元/单位
        1. 7.1.4.1. 到德国：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 7.1.4.2. 到德国：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
    2. 7.2. 进口 (镜像数据)
      1. 7.2.1. 进口—汇总信息
      2. 7.2.2. 进口量（千单位）
        1. 7.2.2.1. 到德国：进口量年度动态，2018-2024，千单位
        2. 7.2.2.2. 到德国：进口量按国家动态，2018-2024，千单位
        3. 7.2.2.3. 进口量按国家结构，2018-2024
      3. 7.2.3. 进口额（百万美元）
        1. 7.2.3.1. 到德国：进口额年度动态，2018-2024，百万美元
        2. 7.2.3.2. 到德国：进口额按国家动态，2018-2024，百万美元
        3. 7.2.3.3. 进口额按国家结构，2018-2024
      4. 7.2.4. 进口平均价格，美元/单位
        1. 7.2.4.1. 到德国：进口平均价格年度动态，2018-2024，美元/单位
        2. 7.2.4.2. 到德国：进口平均价格按国家动态，2018-2024，美元/单位
  8. 8. 贸易差额
    1. 8.1. 贸易差额 (直接数据)
      1. 8.1.1. 量, 千单位
      2. 8.1.2. 额, 百万美元
    2. 8.2. 贸易差额 (镜像数据)
      1. 8.2.1. 量, 千单位
      2. 8.2.2. 额, 百万美元
  9. 9. 主要买卖国, 2018-2024
    1. 9.1. 直接数据
      1. 9.1.1. 进口金额（按国家）
      2. 9.1.2. 出口金额（按国家）
    2. 9.2. 镜像数据
      1. 9.2.1. 进口金额（按国家）
      2. 9.2.2. 出口金额（按国家）

非自行式叉车在德国产量

额，2017-2020，千美元

德国非自走式叉车的生产价值连续第二年下降。2020年，德国非自走式叉车的产值达到11 318千美元，较2019年下降了27.1%。从2017年到2020年，生产价值下降了2.8%，相当于年均下降0.9%。最高值出现在2018年，为15 770千美元，当年增幅最大，达到35.5%。

在德国额产量年度动态，2017-2020，千美元

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化35.5%(1.6%)(27.1%)(0.9%)
来源：:source SHEV.io

量，2017-2020，单位

德国非自走式叉车的生产数量连续第二年下降。2020年，德国生产了9 387台非自走式叉车，较前一年显著减少了20.8%。从2017年到2020年，生产数量下降了35%，相当于年均下降13.4%。最高值出现在2018年，为17 023台，当年增幅最大，达到17.8%。最大降幅出现在2019年，下降了30.4%。

在德国量产量年度动态，2017-2020，单位

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化17.8%(30.4%)(20.8%)(13.4%)
来源：:source SHEV.io

出口非自行式叉车来自德国

出口量（千单位）

德国非自走式叉车的出口数量连续第二年下降。2020年，德国出口了85.4千台非自走式叉车，较前一年大幅减少了11.3%。从2017年到2020年，出口数量下降了6.4%，相当于年均下降2.2%。最高值出现在2018年，为100.8千台，当年增幅最大，达到10.5%。

来自德国：出口量年度动态，2017-2020，千单位

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化10.5%(4.5%)(11.3%)(2.2%)
来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，奥地利（占出口数量的15.8%）、法国（占出口数量的9.8%）和波兰（占出口数量的9.8%）是德国非自走式叉车的主要买家，但并非主导市场，三者合计占出口总量的35.4%，其余为众多较小的贸易伙伴。

出口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自德国：出口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

出口额（千美元）

2020年，德国非自走式叉车的出口价值达到55 917千美元，较2019年增长了2.8%。从2017年到2020年，出口价值增长了5.3%，复合年增长率为1.7%。最大降幅出现在2019年，下降了2.4%。最大增幅出现在2018年，增长了4.9%。

来自德国：出口额年度动态，2017-2020，千美元

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化4.9%(2.4%)2.8%1.7%
来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，德国非自走式叉车的出口价值分布相对均匀，奥地利（占出口价值的10.4%）、法国（占出口价值的9.2%）和瑞士（占出口价值的7.7%）合计仅占出口总额的27.3%。

出口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

来自德国：出口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口非自行式叉车到德国

进口量（千单位）

德国非自走式叉车的进口数量连续第二年下降。2020年，进口数量为191.8千台，较2019年急剧下降了27.9%。从2017年到2020年，进口数量下降了24%，相当于年均下降8.7%。最高值出现在2018年，为270.7千台，当年增幅最大，达到7.3%。

到德国：进口量年度动态，2017-2020，千单位

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化7.3%(1.8%)(27.9%)(8.7%)
来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，中国、马来西亚和越南这三个最大市场占据了进口数量的核心地位，合计占进口总量的84.2%。

进口量按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到德国：进口量世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

进口额（千美元）

德国非自走式叉车的进口价值连续第二年下降。2020年，进口价值达到60 509千美元，较2019年下降了14.5%。从2017年到2020年，进口价值下降了12.8%，复合年下降率为4.5%。最高值出现在2018年，为76 630千美元，当年增幅最大，达到10.4%。

到德国：进口额年度动态，2017-2020，千美元

指标201820192020复合年增长率
1较上年变化10.4%(7.7%)(14.5%)(4.5%)
来源：:source SHEV.io

在2017年至2020年期间，中国（占进口价值的36.9%）、马来西亚（占进口价值的21.0%）和意大利（占进口价值的9.7%）合计吸收了德国非自走式叉车进口总额的67.7%，成为主要进口来源地。

进口额按国家结构，2017-2020

来源：SHEV.io

到德国：进口额世界地图，2017-2020

来源：SHEV.io

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