以往报告观察
德国乘用车轮胎市场在2018年至2020年间出现收缩,从7330万条降至5690万条。2018年的初始下滑主要体现在替换胎市场,该细分市场销量略有下降。
2021年至2022年,市场稳定在5800万至5900万条左右。2023年,替换胎市场仅微增0.23%,表明市场饱和已限制增长。随后在2024年,市场显著扩张,总销量达到6400万条。这一反弹主要由消费者向全季节轮胎的强劲转变所推动,全季节轮胎份额从33%升至36%,带动替换胎销量增长6.8%。同时,受欧盟-南方共同市场贸易协定、国际关税以及欧盟更严格的环境法规影响,价格持续温和上涨。
目录
- 1. 免责声明
- 2. 报告使用条款
- 3. 报告中使用的统计分类的产品代码
-
4. 市场关键指标和趋势
-
4.1. 市场关键指标
-
4.1.1. 量
- 4.1.1.1. 产量, 2018-2022, 2024
- 4.1.1.2. 进口, 2018-2024
- 4.1.1.3. 出口, 2018-2024
- 4.1.1.4. 市场规模, 2018-2022, 2024
-
4.1.2. 额
- 4.1.2.1. 产量, 2018-2022, 2024
- 4.1.2.2. 进口, 2018-2024
- 4.1.2.3. 出口, 2018-2024
- 4.1.2.4. 市场规模, 2018-2022, 2024
-
4.1.1. 量
- 4.2. 市场趋势与因素
-
4.1. 市场关键指标
-
5. 产量
-
5.1. 在德国产量
- 5.1.1. 量,2018-2022, 2024,千单位
- 5.1.2. 额,2018-2022, 2024,百万美元
-
5.2. 产量 在欧盟, 2018-2024
- 5.2.1. 量,2018-2024,千单位
- 5.2.2. 额,2018-2024,百万美元
-
5.1. 在德国产量
-
6. 出口
-
6.1. 出口 (直接数据)
- 6.1.1. 出口—汇总信息
-
6.1.2. 出口量(千单位)
- 6.1.2.1. 来自德国:出口量年度动态,2018-2024,千单位
- 6.1.2.2. 来自德国:出口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 6.1.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
-
6.1.3. 出口额(百万美元)
- 6.1.3.1. 来自德国:出口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 6.1.3.2. 来自德国:出口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 6.1.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
-
6.1.4. 出口平均价格,美元/单位
- 6.1.4.1. 来自德国:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 6.1.4.2. 来自德国:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
6.2. 出口 (镜像数据)
- 6.2.1. 出口—汇总信息
-
6.2.2. 出口量(千单位)
- 6.2.2.1. 来自德国:出口量年度动态,2018-2024,千单位
- 6.2.2.2. 来自德国:出口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 6.2.2.3. 出口量按国家结构,2018-2024
-
6.2.3. 出口额(百万美元)
- 6.2.3.1. 来自德国:出口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 6.2.3.2. 来自德国:出口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 6.2.3.3. 出口额按国家结构,2018-2024
-
6.2.4. 出口平均价格,美元/单位
- 6.2.4.1. 来自德国:出口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 6.2.4.2. 来自德国:出口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
6.1. 出口 (直接数据)
-
7. 进口
-
7.1. 进口 (直接数据)
- 7.1.1. 进口—汇总信息
-
7.1.2. 进口量(千单位)
- 7.1.2.1. 到德国:进口量年度动态,2018-2024,千单位
- 7.1.2.2. 到德国:进口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 7.1.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
-
7.1.3. 进口额(百万美元)
- 7.1.3.1. 到德国:进口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 7.1.3.2. 到德国:进口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 7.1.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
-
7.1.4. 进口平均价格,美元/单位
- 7.1.4.1. 到德国:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 7.1.4.2. 到德国:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
7.2. 进口 (镜像数据)
- 7.2.1. 进口—汇总信息
-
7.2.2. 进口量(千单位)
- 7.2.2.1. 到德国:进口量年度动态,2018-2024,千单位
- 7.2.2.2. 到德国:进口量按国家动态,2018-2024,千单位
- 7.2.2.3. 进口量按国家结构,2018-2024
-
7.2.3. 进口额(百万美元)
- 7.2.3.1. 到德国:进口额年度动态,2018-2024,百万美元
- 7.2.3.2. 到德国:进口额按国家动态,2018-2024,百万美元
- 7.2.3.3. 进口额按国家结构,2018-2024
-
7.2.4. 进口平均价格,美元/单位
- 7.2.4.1. 到德国:进口平均价格年度动态,2018-2024,美元/单位
- 7.2.4.2. 到德国:进口平均价格按国家动态,2018-2024,美元/单位
-
7.1. 进口 (直接数据)
-
8. 贸易差额
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
- 8.1.1. 量, 千单位
- 8.1.2. 额, 百万美元
-
8.2. 贸易差额 (镜像数据)
- 8.2.1. 量, 千单位
- 8.2.2. 额, 百万美元
-
8.1. 贸易差额 (直接数据)
-
9. 主要买卖国, 2018-2024
-
9.1. 直接数据
- 9.1.1. 进口金额(按国家)
- 9.1.2. 出口金额(按国家)
-
9.2. 镜像数据
- 9.2.1. 进口金额(按国家)
- 9.2.2. 出口金额(按国家)
-
9.1. 直接数据
乘用车轮胎在德国产量
额,2017-2020,百万美元
德国乘用车轮胎生产连续第二年下滑。2018年,德国乘用车轮胎产值达到峰值,为2 967百万美元。2020年,产值降至2 088百万美元,同比大幅下降29.2%。2017年至2020年间,产值累计下降29.6%,年复合增长率为11.0%。
在德国额产量年度动态,2017-2020,百万美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 0.0% | (0.6%) | (29.2%) | (11.0%) |
量,2017-2020,千单位
德国乘用车轮胎产量连续第三年下降。2020年,德国生产了36 268千条乘用车轮胎,较2019年下降26.6%。2017年至2020年间,产量累计下降36.4%,年化下降率为14.0%。
在德国量产量年度动态,2017-2020,千单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (8.7%) | (5.0%) | (26.6%) | (14.0%) |
出口乘用车轮胎来自德国
出口量(千单位)
德国乘用车轮胎出口量连续第三年减少。2020年,出口量为54 617千条,较上年下降20.4%。2017年至2020年间,出口量累计下降26.6%,年化下降率为9.8%。
来自德国:出口量年度动态,2017-2020,千单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | (4.9%) | (3.1%) | (20.4%) | (9.8%) |
2017年至2020年间,德国乘用车轮胎出口目的地分布较为分散。法国(占出口量的15.6%)、英国(7.6%)和意大利(6.9%)合计仅占出口总量的30.1%,没有单一国家占据主导地位。
出口量按国家结构,2017-2020
来自德国:出口量世界地图,2017-2020
出口额(百万美元)
德国乘用车轮胎出口额连续第二年下降。2018年,出口额达到峰值,为4 321百万美元。2020年,出口额降至3 401百万美元,较2019年下降17.0%。2017年至2020年间,出口额累计下降20.2%,年复合增长率为7.2%。
来自德国:出口额年度动态,2017-2020,百万美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 1.4% | (5.2%) | (17.0%) | (7.2%) |
2017年至2020年间,德国乘用车轮胎出口市场基础广泛。法国(占出口额的13.1%)、英国(7.7%)和美国(7.3%)合计仅占出口总额的28.1%,其余71.9%由众多其他国家分享。
出口额按国家结构,2017-2020
来自德国:出口额世界地图,2017-2020
进口乘用车轮胎到德国
进口量(千单位)
德国乘用车轮胎进口量连续第二年下降。2018年,进口量达到峰值,为92 035千条。2020年,进口量降至75 244千条,较2019年下降12.9%。2017年至2020年间,进口量累计下降18.1%,年复合增长率为6.4%。
到德国:进口量年度动态,2017-2020,千单位
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 0.2% | (6.1%) | (12.9%) | (6.4%) |
2017年至2020年间,德国乘用车轮胎进口来源国分布分散。波兰(占进口量的10.0%)、中国(9.0%)和罗马尼亚(8.1%)合计仅占进口总量的27.2%,其余72.8%来自广泛的其他国家。
进口量按国家结构,2017-2020
到德国:进口量世界地图,2017-2020
进口额(百万美元)
德国乘用车轮胎进口额连续第二年下滑。2018年,进口额达到峰值,为4 657百万美元。2020年,进口额降至3 788百万美元,较上年下降10.4%。2017年至2020年间,进口额累计下降14%,年复合增长率为4.9%。
到德国:进口额年度动态,2017-2020,百万美元
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020 | 复合年增长率 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 较上年变化 | 5.7% | (9.2%) | (10.4%) | (4.9%) |
2017年至2020年间,德国乘用车轮胎进口市场较为分散。荷兰(占进口额的9.9%)、罗马尼亚(9.1%)和法国(8.2%)合计仅占进口总额的27.2%,其余份额由众多其他国家占据。
进口额按国家结构,2017-2020
到德国:进口额世界地图,2017-2020
相关报告
2026-03-29
2026-03-29
2026-03-29
2026-03-29
2026-03-29
2026-03-29
2026-03-29
2026-03-29
为什么选择我们?
只提供经验证的数据
无隐藏费用或额外收费
更聪明的订阅定价
联系我们的团队
通过下方表单提交您的咨询——我们将在 24 小时内回复。