库班西瓜和甜瓜进口量达9100吨，阿尔泰超过2300吨

两条区域供应通道

俄罗斯两个边境地区正通过不同贸易通道接收规模可观的季节性西瓜和甜瓜。2026年初以来，克拉斯诺达尔边疆区进口量达到9100吨；阿尔泰边疆区企业在1月至6月进口超过2300吨。

《生意人报》报道，土耳其是克拉斯诺达尔边疆区的最大供应国，伊朗、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦也有产品进入当地。库班地区濒临黑海并靠近土耳其，因此其进口来源结构与西伯利亚南部企业明显不同。

阿尔泰进口量保持稳定

据《共青团真理报》阿尔泰版援引阿尔泰海关消息，乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦和中国是当地主要供应国。Amic.ru援引西伯利亚海关管理局的数据也称，2026年前六个月进口量超过2300吨。两家媒体均表示，这一规模与上年同期相近。

同比持平意味着阿尔泰的进口并未加速，而是延续了来自周边亚洲市场的成熟季节性供应。乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦拥有既有陆路运输通道，中国则为服务阿尔泰及周边消费市场的贸易商提供另一货源。

每天超过25辆果蔬货车通行

平均每天有超过25辆装载水果和蔬菜的货车通过该地区口岸。这一数字涵盖整体果蔬贸易，并非仅指西瓜和甜瓜，但仍能反映支撑季节性进口的公路物流规模。

阿尔泰海关第一副关长罗曼·帕利恰克表示，俄哈边境口岸不实施海关查验。自2026年6月1日起，海关机动小组按照国家货物预期交付确认系统开展工作。据其介绍，抽查只需几分钟，不会影响货运交通强度。

口岸改造带来物流风险

不过，承运商在哈萨克斯坦境内仍可能遇到瓶颈。Amic.ru报道，奥伊尔国际公路口岸正在改造，工程可能影响连接巴尔瑙尔、鲁布佐夫斯克和哈萨克斯坦边境的A-322公路，尤其是韦谢洛亚尔斯克口岸附近路段。

这些地区数据反映出进口商和果蔬经销商面临不同的经营环境。库班进口规模更大，主要依赖土耳其，并从伊朗和中亚补充货源；阿尔泰的进口规模较小但保持稳定，来源集中在乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦和中国。抽查制度降低了边境延误风险，但道路改造仍可能影响易腐货物的交付时效。现有报道未提供价格、各供应国具体数量以及西瓜与甜瓜的分类数据，因此无法判断产品结构或进口成本是否发生变化。