沙特United Group减少黑海大麦采购并转向阿根廷和欧盟
受俄乌战争相关供应中断影响,United Group正在减少黑海大麦采购。该公司转向阿根廷和欧盟供应商,而运抵沙特的大麦价格较两个月前最高上涨25%。
供应中断压低黑海来源占比
沙特阿拉伯最大的企业大麦买家United Group正在减少黑海地区采购,并将订单转向阿根廷和欧盟。Elevatorist援引Bloomberg以及公司首席执行官Abdulaziz Aldharrab的信息称,俄乌战争引发的供应中断是此次调整的主要原因。
今年上半年,United Group约四分之一的进口来自黑海地区。进入夏季后,战事升级和粮食基础设施受损导致乌克兰与俄罗斯出口大幅减少,这条供应渠道随之收紧。公司订购的最后一艘黑海货船在相关报道发布前约两周抵达沙特。目前,United Group已开始接收其他产地的大麦。
阿根廷和欧盟供应商获得更多订单
Aldharrab预计,阿根廷今年将占United Group采购量的约30%,高于去年的约20%。公司也在从罗马尼亚、保加利亚和法国采购大麦,并考虑澳大利亚和波罗的海国家,以进一步扩大可选供应来源。
此次调整对市场具有实际影响。United Group每年进口数百万吨大麦,是沙特企业中最大的买家;沙特阿拉伯同时也是全球第二大大麦进口国。因此,该公司的采购转向可能重新分配可观的货运量,并加剧出口商对海湾市场订单的竞争。
更换产地并未使买家免受成本上涨影响。Aldharrab表示,运抵沙特的大麦价格目前较两个月前最高上涨25%。他警告,增加的成本最终会传导至行业和消费者,并推高食品价格。供应趋紧、运费上涨和保险成本增加共同构成了这轮涨价。
运输风险增加海湾粮食供应难度
中东战争扰乱了通过霍尔木兹海峡的粮食运输,进一步增加供应风险。因此,沙特红海港口今年已成为海湾国家接收粮食的重要节点。但这些航线面临的风险也在上升。进口商在寻找黑海货源替代方案的同时,仍要承担更高的运费和保险费。
沙特通过维持粮食储备来降低国内短缺风险。该国通常保有可供五至六个月使用的小麦库存,大麦进口商则必须维持至少55天的储备。这些缓冲为买家调整供应来源争取了时间,但无法抵消替代货源和物流成本持续上涨的影响。
Aldharrab表示,如果供应中断再持续数月,中东和北非经济实力较弱的国家将面临更大压力。他认为,降低冲突强度并至少保留一条粮食运输走廊符合各方利益。对阿根廷和欧盟生产商而言,沙特采购转向意味着新增需求;对海湾进口商而言,供应来源更加多元,但运输距离、升水和海运风险也随之增加。