新粮上市叠加出口物流受阻，俄罗斯小麦和大麦收购价下跌

新粮供应压低收购价格

随着新收获的谷物进入市场，而出口物流无法及时消化增量供应，俄罗斯谷物收购价格已进入下行周期。Mail.ru援引农业咨询机构SovEcon的资料显示，7月20日至26日当周，主要等级小麦和大麦价格均出现下降。

三等小麦周环比下跌1.3%，至每吨12950卢布；四等小麦下跌2.3%，至每吨12600卢布；五等小麦下跌2%，至每吨11080卢布。大麦跌幅最大，周环比下降6.5%，至每吨10780卢布。葵花籽价格也下跌2.1%，至每吨40200卢布。

同比跌幅接近13%

从同比数据看，降幅同样明显。小麦收购价比上年同期低8.6%至8.9%。Mail.ru援引KSM数据称，7月24日新罗西斯克港小麦出口价格为每吨15100卢布，同比下降9.6%；大麦出口价格下降12.2%，至每吨13000卢布。

Business FM称，与2025年相比，主要谷物价格总体下跌约9%至13%。国内价格与港口价格之间的差距，反映了农场连接出口需求所面临的成本和运力约束。收获季的压力尤其突出，因为生产商需要腾出仓储空间并回笼流动资金，未必能够推迟销售。

亚速通道受限拖慢装运

SovEcon认为，价格走弱源于新粮供应增加以及亚速海港口物流中断。自7月10日起，无人机袭击导致亚速—顿河运河实施通航限制，俄罗斯出口商的运输受到影响。Mail.ru称，该通道承担俄罗斯谷物出口总量的25%；Business FM则称，亚速海通道承运俄罗斯小麦出口量的比例最高可达三分之一。

部分货物正在转运至黑海港口和俄罗斯西北部港口，但这些港口在旺季的处理能力有限。农业专家Nikolai Lychev向Business FM表示，今年降雨等因素令收获季推迟，大批新粮从7月上旬开始集中进入市场。他还指出，工资、税费及其他物流成本上涨，也在增加出口商和农业生产商的压力。

出口前景取决于物流恢复

Lychev表示，如果紧张局势缓和，俄罗斯凭借现有物流通道仍有机会追回出口进度。通过里海或俄罗斯西北部运输可在一定程度上缓解问题。但如果运输持续受阻，俄罗斯和乌克兰都可能无法完成2026—2027季谷物及植物油出口计划。

Business FM援引的分析师预计，俄罗斯下半年谷物出口可能减少近20%，国内价格短期内还将继续下跌。这使俄罗斯市场与国际市场出现背离。Lychev称，受伊朗局势及俄乌冲突影响，全球小麦价格已经开始上涨。对俄罗斯农户和出口商而言，国内价格走低与物流成本上升同时挤压利润，而此前三个产季其收入已持续下降，财务储备也在消耗。