秘鲁首批香蕉经钱凯港运抵中国，全程用时23天

首批商业货物完成中国海关通关

一批19.6吨秘鲁香蕉首次通过连接钱凯港与上海的直达海运航线进入中国。Caretas报道称，货物于9月2日抵达上海，在洋山海关完成入境手续后获准进入中国市场。

针对这批首次进口的秘鲁香蕉，中国海关设置了专门流程，包括单证审核、货物查验和植物检疫评估。此次通关依据中国2025年12月发布的第234号公告，该公告准许符合条件的秘鲁鲜食香蕉进入中国。用于出口的种植园和包装厂须获得秘鲁主管部门批准，并在中国海关部门注册。

香蕉由此加入获准输华的秘鲁农产品名单，与蓝莓、牛油果和葡萄并列。对种植商和出口商而言，中国提供了欧洲和美国等传统市场之外的新销路。不过，市场规模最终取决于企业能否在运输期间保持果品质量，并持续满足中国的植物检疫要求。

运输时间缩短至23天

这批货物完成钱凯至上海航程约用时23天。Caretas援引的数据显示，此前运输需要35至40天，新航线可帮助企业节省超过20%的物流成本。对鲜果而言，航程缩短尤为关键，因为这既能延长到港后的销售窗口，也能降低运输途中品质下降的风险。

该通道自2024年底开通以来持续扩大。自开通至2026年9月1日，上海海关累计监管经该航线进出口货物35.5万吨，货值98.7亿元人民币。承运商品种类从运营初期的34类增加到75类，显示这条连接线正在扩大货物覆盖范围。

2026年前七个月，该航线贸易额达到33.5亿元人民币，约合16.75亿秘鲁索尔，同比增长44.7%。报道援引上海海关统计称，同期上海与秘鲁之间的贸易额增长31.1%。

中国成为秘鲁有机香蕉的新市场

2026年上半年，秘鲁有机香蕉出口额为7,100万美元，出口量为8.3万吨，国际供应有限对销售形成支撑。荷兰仍是最大目的地，进口2.5万吨，但较2025年上半年下降11%。美国以1.5万吨位居第二，需求保持稳定；比利时进口1万吨，同比增长43%。

秘鲁香蕉生产和出口的地域集中度较高。皮乌拉约占全国出口量的80%，规模约为11.2万吨；兰巴耶克占16%，约2.2万吨；拉利伯塔德占5%，接近6,400吨。这些产区如今可以评估中国这一新市场，但与秘鲁现有出口规模相比，首批货物仍只是一次小规模商业测试。

首批货物证明，从获批的秘鲁种植园到中国海关放行，整套监管和物流链条已经能够运行。下一步的考验是，出口商能否以有竞争力的价格组织稳定货源，同时满足注册、包装、冷链和植物检疫条件。23天航程和据报下降的物流成本增强了该航线的吸引力，但对中国买家而言，长期采购仍取决于供应稳定性和到港品质。