战争与海上封锁冲击伊朗供应链，大米涨价60%、肉类涨价150%

食品价格上涨，家庭购买力下降

据波斯语版Euronews报道，与40天战争前相比，伊朗商店的大米价格上涨60%，肉类价格上涨150%。消费者涌入德黑兰大巴扎，希望以低于全国其他食品商店的价格购买生活必需品，但许多家庭已难以负担基本开支。

涨价范围并不限于食品。药品、清洁用品和其他日常商品也明显变贵，目前获得补贴的汽油仍是一个突出例外。一名只透露名字为Masoud的德黑兰居民对波斯语版Euronews表示，依靠固定工资生活的人面临的处境尤其困难。

价格冲击还伴随着收入压力。据报道，仍有工作的人，其收入价值较一年前下降一半，迫使部分劳动者延长工作时间。官方公布的失业率为9.1%，但与政府有关联的媒体认为，实际水平可能高出数倍。伊朗劳工部一名官员表示，截至5月底，即战争开始仅三个月后，已有超过100万个工作岗位消失。

制裁与航运限制压缩供应渠道

波斯语版Euronews称，在美国和以色列发动袭击近六个月后，伊朗经济正同时承受战争、长期制裁和美国实施的海上封锁。相关限制显著增加了石油出口难度，削弱了伊朗用于支付进口和支撑国内经济的收入来源。

面对西方多年制裁，伊朗已建立多种维持经济运转的渠道，包括扩大国内生产、利用非正式跨境贸易网络、经第三国购买受制裁商品，以及通过影子船队运输石油。如今，这些渠道面临更大压力。此前曾帮助伊朗从其他国家获得商品并绕过部分限制的阿拉伯联合酋长国，已宣布暂停与德黑兰的全部贸易。

华盛顿还威胁对继续与伊朗交易的国家和企业实施二级制裁。执法收紧可能推高结算、保险和物流成本，并减少愿意承运伊朗货物的中间商。对于食品和药品采购商而言，可用路线减少意味着交货时间延长，替代货源也将更加昂贵。

霍尔木兹海峡受阻冲击能源与商品流动

据波斯语版Euronews报道，战争开始以来，伊朗袭击了周边产油国和美国在该地区的基地，并干扰船只通过霍尔木兹海峡。德黑兰寻求对这条水道取得足够控制，以便向运输能源和其他商品的船只收费。航运受阻已推动全球能源价格上涨，也使冲突从制裁执行扩大到对关键航道控制权的争夺。

国际货币基金组织预计，伊朗通胀率到年底可能接近70%，而这个在战前已受十年制裁重创的经济体可能萎缩超过5%。一名伊朗总统助理对国家电视台表示，伊朗目前每日汽油消费量已经超过国内产量。如果供应继续收紧，政府可能不得不上调获得补贴的汽油价格。

总统Masoud Pezeshkian领导的政府表示，考虑到民生和经济状况，支持通过谈判结束战争。但谈判仍处于停滞状态，伊斯兰革命卫队则要求美国作出更多让步，包括承认伊朗对霍尔木兹海峡的控制权，并就战争损失提供经济赔偿。在航运条件和制裁环境发生变化前，食品加工商、进口商和零售商仍将面对采购渠道受限、补货成本波动以及消费需求减弱。