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电动车需求推动欧盟上半年乘用车注册量增长5.7%

欧盟上半年乘用车注册量同比增长5.7%,达到589万辆。纯电动车和插电式混合动力车成为主要动力,汽油车与柴油车注册量则继续下降。

电动车需求推动欧盟上半年乘用车注册量增长5.7%

电动车拉动上半年市场增长

受电动车需求增强推动,欧盟上半年乘用车注册量同比增长5.7%,达到589万辆。Forbes Romania援引欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据进行了报道。ACEA代表欧洲16家主要汽车制造商。

纯电动车注册量增长40.5%,达到122万辆;插电式混合动力车增长22.5%,达到577,735辆。两类车型合计注册量约为180万辆,说明电动化动力系统贡献了整体市场增量中的重要部分。

汽油车和柴油车继续失去份额

电动车增长的同时,传统动力车型再次明显收缩。汽油车注册量下降17.2%,至130.9万辆;柴油车下降16.5%,至439,592辆。期内纯电动车注册量已接近汽油车,并达到柴油车的近三倍。

欧盟主要成员国表现并不一致。意大利注册量增长9.5%,德国增长5.8%,西班牙增长5.2%,法国仅增长1.8%。罗马尼亚市场基本停滞,注册量为64,850辆,而上年同期为64,820辆。

主要车企表现分化

大众集团注册量增长2.6%,达到155.9万辆,其总量仍明显高于任何单一电动车类别。拥有菲亚特、标致和欧宝的Stellantis增长6%。雷诺集团注册量下降4.2%,旗下Dacia品牌下降8.8%,至262,511辆。

中国品牌从现有规模上实现了更快扩张。根据Forbes Romania引用的ACEA数据,Leapmotor注册量增长526.7%,Chery增长268.7%,BYD增长168.2%。这些增速远高于整体市场的5.7%,表明欧洲快速增长的电动车市场竞争正在加剧。上半年数据反映出汽车总注册量出现更广泛复苏,但增长并不均衡:专注电动车的品牌以及增速较高的国家市场继续扩张,燃油车需求和部分传统制造商仍面临压力。

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