俄罗斯9月中旬小麦出口降至34.7万吨，同比下降近四倍

据monocle.ru援引俄罗斯谷物联盟的数据，9月中旬（9月第二个十天）俄罗斯小麦出口量为34.7万吨，而去年同期为130万吨。该联盟分析部主任叶莲娜·秋里娜向国际文传电讯社表示，在地缘政治限制和黑海港口基础设施受损的背景下，主要出口流向已转向波罗的海。

下滑波及整个谷物板块。大麦出口量下降9.9倍至2.19万吨，玉米出口量下降3.3倍至1.18万吨。该十天内主要谷物出口合计38.1万吨，去年同期接近160万吨。基于这一走势，秋里娜预计9月全月俄罗斯小麦出口不会超过100万吨。

买家从29国收缩至8国

进口俄罗斯小麦的国家数量从29个降至8个。传统大买家大幅削减采购：埃及进口量下降3.6倍，肯尼亚下降2.3倍，土耳其仅采购6100吨，去年同期为20万吨。对伊朗的发运量增至2.86万吨，墨西哥成为该时段的新出口目的地，发运2.5万吨。

供给端的集中度同样明显。秋里娜表示，从事小麦出口的俄罗斯企业数量从51家减少到10家，这意味着只有能够使用现存通道的贸易商还在发货。

货源从黑海转向波罗的海

俄罗斯谷物联盟的数据显示，装船版图已北移。维索茨克以13.5万吨居首，乌斯季卢加发出8.5万吨。南部口岸的中转量大幅萎缩：

• 新罗西斯克：7.25万吨，下降9.6倍
• 图阿普谢：6100吨，下降9.3倍

《Монокль》将南部码头的下滑归因于乌克兰无人机袭击造成的基础设施损毁。该刊此前报道，7月和8月亚速-黑海盆地多个大型港口被迫停运，这些港口承担俄罗斯谷物出口的70%至80%。贸易商只能借道中转能力有限的波罗的海和里海港口这一瓶颈，而从南部产区经铁路运输又大幅推高了物流成本。

国内价格创八年来9月最低

该十天内，对国内生产者的收购价平均下跌100卢布，至每吨8900卢布。折合美元为每吨105.7美元，为近八年来9月的最低水平。在已完成收割的南部地区，仓储设施几乎装满，国内小麦和大麦价格已跌至盈亏平衡点及以下。

秋里娜表示：“局势很难预测，潜力显然很大，处于上一季的水平，需求也保持在不错的水平，但物流和地缘政治限制使人无法预判价格接下来的走向。”

《Монокль》报道称，如果秋季形势不变，作为全球最大小麦出口国的俄罗斯本季可能失去多达三分之一的国际市场销量。对进口商而言，直接后果是可选的俄罗斯卖家更少、可服务的目的地更少，以及从波罗的海出发更长、更贵的航线。