中国再注销三家印度大米出口商注册资质,受限企业总数升至10家
中国以碎米检出转基因成分为由,注销了萨尔拉食品、帕塔比农业食品和欧姆印度贸易有限公司的注册资质,被禁的印度大米出口商增至10家。印度方面称同批货物在国内通过了FSSAI检测,转销其他市场也顺利通关。2025年全年印度对华非巴斯马蒂大米出口为20.7万吨,2026年1至6月已达49.2万吨。
中国再次注销三家印度大米出口商的注册资质,被挡在中国市场之外的印度供应商总数升至10家。据《商业标准报》印地文版和《觉醒日报》报道,涉及企业为位于安得拉邦卡基纳达的萨尔拉食品和帕塔比农业食品,以及新德里的欧姆印度贸易有限公司。
中国海关总署(GACC)告知出口商,印度货物不符合规定标准,此前中国买家反映在货物中检出转基因成分。受影响的货物全部为碎米。今年早些时候,来自卡纳塔克邦、安得拉邦和恰蒂斯加尔邦的七家出口商已被限制。对于印度业界提出的异议,北京方面尚未公开回应。
出口商对转基因结论提出质疑
帕塔比农业食品董事总经理、印度大米出口商联合会主席B.V.克里希纳·拉奥表示,中国海关总署是在中国买家报告检出转基因后判定货物不合规的。出口商指出,同批货物在印度装船前由中方检验机构查验并放行,问题只在抵达中国之后才出现。
恰蒂斯加尔邦大米出口商协会主席穆克什·贾恩表示,被中国退运的货物运回印度后,由印度食品安全与标准局(FSSAI)重新检测,未发现任何转基因成分。这些货物随后出口至其他国家,在当地质量检验中也未出现问题。
印度政府已向北京说明,该国并未商业化种植转基因水稻。出口商将中方措施称为以技术标准为名的非关税壁垒,部分业内人士认为这是用监管而非关税打的贸易战。在上一轮退运之后,印度农产品出口发展局(APEDA)已收紧检测和出口参数,但注销仍在继续。
退运成本让这条航线失去经济性
拉奥表示,对印度供应商而言,对华航线的账已经算不过来:
- 从印度发运一个集装箱到中国约需250美元
- 货物需从中国港口运回时,额外成本为2500至4500美元
- 截至5月底,至少70批非巴斯马蒂大米以转基因为由被退
出口商称对华发货已基本停止:一次退运就会吃掉整柜碎米的全部利润,而碎米属于大宗低值品种,没有承受回程成本的价格空间。
限制之前出口量正在快速增长
APEDA数据显示,2025年全年印度对华出口非巴斯马蒂大米20.7万吨。仅2026年1至6月,这一数字就达到49.2万吨,六个月的量超过上一整年的两倍。在注册资质被注销之前,中国是印度非巴斯马蒂大米增长最快的出口目的地之一。
退运并非只针对印度
美国农业部前官员弗雷德·盖尔认为中国的做法令人意外,并指出北京也在退运来自完全不种植转基因作物国家的货物,包括俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦和日本。据他统计,2026年上半年此类退运共146批。
盖尔将争议与中国自身的陈年国家储备大米联系起来:北京希望消化这批库存,而廉价的印度碎米正在与之直接竞争。来自越南、缅甸和巴基斯坦的碎米则没有被退。印度出口商补充说,中国正在转向其他产地采购,尤其是以更高价格从巴基斯坦买入。