柬埔寨首次以散货船向菲律宾出口大米 单船1万吨
柬埔寨在西哈努克自治港将1万吨大米装上散货船运往菲律宾,这是该航线上首次不使用集装箱的大米出口。2026年前八个月,菲律宾采购柬埔寨大米122,201吨,占其出口总量的15.4%,另有87,344吨已签订合同。
柬埔寨首次以散货船出口大米,1万吨货物在西哈努克自治港(PAS)装船,目的地为菲律宾。据VietnamBiz援引Cambodianess报道,启运仪式于9月16日举行,由City Rice与Dilai Trade两家公司组织,柬埔寨农林渔业大臣Dith Tina出席。
据soha.vn报道,这是柬埔寨对菲律宾大米出口首次采用散装装船方式而非集装箱。改用这一方式意在降低运费、缩短运输时间,并提高该国经深水港外运的出口能力。
从集装箱改为直接入舱
柬埔寨农林渔业部发言人Khim Finan表示,散货船的设计用途是大批量运输,货物无需装箱,直接吊入货舱。对于碾磨后的大米,先装袋、捆扎成件,再直接吊入船舱。
柬方预计,这一方式将提高效率、压缩运输成本和时间,增强柬埔寨大米在国际市场的竞争力,同时保证对菲律宾稳定供应优质大米。散货船的启用源于首相洪玛奈关于利用西哈努克自治港的指示,并得到港口管理机构的配合与支持。
菲律宾占柬埔寨大米出口的15.4%
VietnamBiz援引柬埔寨大米联合会数据称,2026年前八个月柬埔寨出口大米79万吨,其中对菲律宾出口122,201吨,占出口总量的15.4%。今年另有87,344吨已签署对菲出口合同。
Khim Finan称,这一成绩较去年940,311吨的纪录大幅提升,得益于柬埔寨大米的品质。两家越南媒体均将菲律宾市场的打开归因于政府与私营企业的协作,其中包括Dith Tina与菲律宾同行Francisco P. Tiu Laurel Jr.之间的工作联系。
越南领先地位与马尼拉拟议的进口管控
菲律宾进口需求仍然旺盛。今年前四个月该国进口大米168万吨,同比增长18%,以应对厄尔尼诺风险和化肥成本上升带来的粮食安全担忧。全年进口量预计达550万吨,创历史纪录。
越南仍是主要供应国,前四个月占菲律宾进口量的86%以上,泰国、缅甸和柬埔寨同样位列供应方。与此同时,马尼拉正在评估国内市场调控措施,包括对进口大米设置价格上限,并在6月至10月收获季将月度进口量限制在15万至20万吨。
价格背景
VietnamBiz援引越南食品协会(VFA)数据,9月23日越南出口报价与前一日持平:
- 越南茉莉香米:每吨526-530美元
- 越南香米(碎米率5%):每吨440-445美元
- 越南白米(碎米率5%):每吨423-427美元
- 泰国白米(碎米率5%):每吨477-481美元,为主要出口国中最高
- 巴基斯坦5%碎米:每吨419-423美元;印度白米5%碎米:375-379美元;印度蒸谷米5%碎米:377-381美元
在湄公河三角洲,原料米价格小幅上行。IR 504每公斤上涨50越南盾至8,650-8,750越南盾,CL 555上涨100越南盾至8,700-8,800越南盾。3.4级碎米回落50越南盾至8,500-8,550越南盾,米糠维持在7,350-7,650越南盾。据安江省农业与环境厅数据,鲜稻价格从OM 34的每公斤5,900-5,900区间到Dai Thom 8的6,100-6,200越南盾不等,其中OM 34为5,700-5,900越南盾。