Рынок несамоходных вилочных погрузчиков в Германии

Выдержки из прошлых версий отчета

Рынок немецких несамоходных вилочных погрузчиков с 2018 по 2024 год демонстрировал значительную волатильность. После небольшого снижения до 181 400 единиц в 2019 году потребление резко упало до 115 700 единиц в 2020 году. Затем последовало сильное восстановление: объём рынка вырос до 184 100 единиц в 2021 году и достиг пика в 270 200 единиц в 2022 году. Однако в 2023 году спрос сократился до 153 700 единиц, а в 2024 году — до 138 500 единиц.

Динамику рынка существенно повлияли изменения в нормах ЕС. Внедрение директивы EN 1755 для взрывозащищённых погрузчиков в 2019 году повысило затраты производителей на продукцию и сертификацию. В 2022 году введение обязательной электронной сертификации типов для новых транспортных средств, вероятно, упростило доступ на рынок, что способствовало резкому росту импорта и общего объёма рынка в том году. Предстоящее введение Общего регламента безопасности, требующего установки систем помощи водителю с июля 2024 года, наряду с обновлёнными нормами взрывозащиты, увеличило сложность соответствия требованиям и затраты, что совпало со снижением рынка в 2023 и 2024 годах.

Государственное вмешательство и реструктуризация отрасли также сыграли свою роль. Программы субсидий, такие как BAFA Module 4, предлагающие гранты до 60% на замену старых погрузчиков электрическими моделями, были направлены на стимулирование спроса на новое оборудование. Кроме того, объявленное закрытие завода Jungheinrich в Люнебурге в 2024 году ознаменовало значительный сдвиг в производстве внутри отечественной промышленности. Продолжающееся влияние государственных структур, таких как KION Group и Linde Group, обеспечивало базовую поддержку сектора на протяжении всего периода.

Производство несамоходных вилочных погрузчиков в Германии

В денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

Производство несамоходных вилочных погрузчиков в Германии сократилось второй год подряд. В 2020 году объем производства составил 11 318 тыс. долларов США, что на 27,1% ниже показателя 2019 года. За период с 2017 по 2020 год производство снизилось на 2,8%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 0,9%. Максимальный объем был зафиксирован в 2018 году — 15 770 тыс. долларов США, когда производство выросло на 35,5%.

Годовая динамика производства в Германии в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

Производство несамоходных вилочных погрузчиков в Германии сократилось второй год подряд. В 2020 году было произведено 9 387 единиц, что означает значительное снижение на 20,8% по сравнению с предыдущим годом. За период с 2017 по 2020 год производство упало на 35%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 13,4%. Максимальный объем был достигнут в 2018 году — 17 023 единицы, когда производство выросло на 17,8%. Наибольшее снижение произошло в 2019 году — на 30,4%.

Годовая динамика производства в Германии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., ед.

Экспорт несамоходных вилочных погрузчиков из Германии

Экспорт в натуральном выражении, тыс. ед.

Экспорт несамоходных вилочных погрузчиков из Германии сократился второй год подряд. В 2020 году Германия экспортировала 85,4 тыс. единиц, что соответствует значительному снижению на 11,3% по сравнению с 2019 годом. За период с 2017 по 2020 год экспорт снизился на 6,4%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 2,2%. Максимальный объем был зафиксирован в 2018 году — 100,8 тыс. единиц, когда экспорт вырос на 10,5%.

Годовая динамика экспорта продукции из Германии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., тыс. ед.

В период с 2017 по 2020 год крупнейшими, но не доминирующими покупателями несамоходных вилочных погрузчиков из Германии были Австрия (15,8% экспорта в натуральном выражении), Франция (9,8%) и Польша (9,8%). Вместе они составили 35,4% от общего объема экспорта, при этом остальные партнеры имели меньшие доли.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Германии в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Экспорт в денежном выражении, тыс. $ США

В 2020 году экспорт несамоходных вилочных погрузчиков из Германии составил 55 917 тыс. долларов США, что на 2,8% выше показателя 2019 года. За период с 2017 по 2020 год экспорт вырос на 5,3%, со среднегодовым темпом роста в 1,7%. Наибольшее снижение произошло в 2019 году — на 2,4%, а наибольший рост был зафиксирован в 2018 году — на 4,9%.

Годовая динамика экспорта продукции из Германии в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В период с 2017 по 2020 год экспорт несамоходных вилочных погрузчиков из Германии в стоимостном выражении был распределен относительно равномерно. Австрия (10,4% экспорта в стоимостном выражении), Франция (9,2%) и Швейцария (7,7%) вместе составили лишь 27,3% от общего объема.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Германии в денежном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт несамоходных вилочных погрузчиков в Германию

Импорт в натуральном выражении, тыс. ед.

Импорт несамоходных вилочных погрузчиков в Германию сократился второй год подряд. В 2020 году объем импорта составил 191,8 тыс. единиц, что означает резкое снижение на 27,9% по сравнению с 2019 годом. За период с 2017 по 2020 год импорт снизился на 24%, что соответствует среднегодовому темпу снижения в 8,7%. Максимальный объем был зафиксирован в 2018 году — 270,7 тыс. единиц, когда импорт вырос на 7,3%.

Годовая динамика импорта продукции в Германию в натуральном выражении, 2017-2020 гг., тыс. ед.

В период с 2017 по 2020 год три крупнейших рынка — Китай, Малайзия и Вьетнам — оставались основными источниками импорта в натуральном выражении, вместе занимая 84,2% от общего объема.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Германию в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт в денежном выражении, тыс. $ США

Импорт несамоходных вилочных погрузчиков в Германию сократился второй год подряд. В 2020 году импорт составил 60 509 тыс. долларов США, что на 14,5% ниже показателя 2019 года. За период с 2017 по 2020 год импорт снизился на 12,8%, со среднегодовым темпом снижения в 4,5%. Максимальный объем был зафиксирован в 2018 году — 76 630 тыс. долларов США, когда импорт вырос на 10,4%.

Годовая динамика импорта продукции в Германию в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В период с 2017 по 2020 год Китай (36,9% импорта в стоимостном выражении), Малайзия (21,0%) и Италия (9,7%) вместе поглотили 67,7% от общего объема импорта несамоходных вилочных погрузчиков в Германию, что делает их основными направлениями.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Германию в денежном выражении, 2017-2020 гг.