Рынок элементов железнодорожных или трамвайных путей из железа или стали в Австрии

Выдержки из прошлых версий отчета

С 2018 по 2024 год австрийская торговля железнодорожными конструкциями из железа или стали характеризовалась значительным экспортом, который достиг пика в 537,9 тыс. тонн в 2022 году, а в 2024 году составил 508,0 тыс. тонн. Объёмы импорта оставались скромными, колеблясь от 19,8 до 26,6 тыс. тонн. Данные о производстве, доступные с 2021 года, показывают устойчивый рост с 655,5 тыс. тонн до 677,3 тыс. тонн в 2024 году. За тот же период объём внутреннего рынка увеличился с 171,9 тыс. тонн до 196,0 тыс. тонн, а его стоимость выросла с 364 млн долларов до 476 млн долларов.

Значительный рост производства и объёма рынка в 2024 году был в первую очередь обусловлен крупными инвестициями в железнодорожную инфраструктуру. Австрийское правительство запустило инвестиционную программу на сумму 21,15 млрд евро на период с 2024 по 2029 год, направленную на расширение сети, повышение доступности и развитие региональных линий, что создало немедленный спрос на материалы для строительства путей. Этот импульс государственных расходов был дополнен обновлением законодательства: в июле 2024 года была пересмотрена Австрийская железнодорожная акция (EisbG), что упростило процедуры утверждения и снизило барьеры для выхода на рынок, облегчив реализацию новых железнодорожных проектов и модернизацию.

Рынок также поддерживался спросом от нескольких конкретных железнодорожных проектов. Первый участок Коральмской железной дороги был открыт в декабре 2023 года, а запланированное восстановление Пинцгауской железной дороги к лету 2024 года добавило работы в инфраструктурный портфель. Одновременно пассажирские железнодорожные перевозки в Австрии достигли рекордных уровней, что увеличило потребность в обслуживании путей и расширении пропускной способности, поддерживая потребление железнодорожных конструкций.

Экспорт элементов железнодорожных или трамвайных путей из железа или стали из Австрии

Экспорт в натуральном выражении, тыс. т

В 2019 году объём экспорта железнодорожных или трамвайных конструкций из железа или стали из Австрии составил 481,4 тыс. тонн, достигнув минимального значения за период. В 2018 году был зафиксирован максимальный показатель — 514,2 тыс. тонн, что на 4,7% выше уровня 2017 года. В 2020 году экспорт составил 483,7 тыс. тонн, практически не изменившись по сравнению с 2019 годом, но снизившись на 6,4% относительно пикового значения 2018 года.

Годовая динамика экспорта продукции из Австрии в натуральном выражении, 2017-2020 гг., тыс. т

В период с 2017 по 2020 год географическая структура экспорта в натуральном выражении отличалась высокой диверсификацией. На три крупнейших рынка — Германию (26,4% экспорта), Францию (7,5%) и Италию (6,9%) — в совокупности приходилось лишь 40,8% от общего объёма поставок. Остальные 59,2% распределялись между множеством более мелких стран-импортёров.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Австрии в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

В стоимостном выражении экспорт железнодорожных или трамвайных конструкций из железа или стали из Австрии в 2018 году достиг максимального уровня — 500,2 млн долларов США, что на 12,0% больше, чем в 2017 году. В 2019 году произошло снижение на 5,5%, а в 2020 году объём экспорта составил 477,8 млн долларов, незначительно увеличившись на 1,1% по сравнению с предыдущим годом. За весь период с 2017 по 2020 год экспорт вырос на 7%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 2,3%.

Годовая динамика экспорта продукции из Австрии в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В стоимостном выражении экспорт железнодорожных или трамвайных конструкций из железа или стали из Австрии в период с 2017 по 2020 год также не был сконцентрирован на ограниченном числе рынков. На три ключевых направления — Германию (23,4% экспорта в стоимостном выражении), Швейцарию (9,9%) и Францию (7,1%) — в совокупности приходилось лишь 40,4% от общего объёма поставок.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Австрии в денежном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт элементов железнодорожных или трамвайных путей из железа или стали в Австрию

Импорт в натуральном выражении, тыс. т

После двухлетнего роста импорт железнодорожных или трамвайных конструкций из железа или стали в Австрию в 2020 году сократился. В 2019 году был зафиксирован максимальный объём импорта — 24,9 тыс. тонн, что на 25,7% больше, чем в 2018 году. В 2020 году импорт составил 22,8 тыс. тонн, снизившись на 8,5% по сравнению с предыдущим годом. За период с 2017 по 2020 год импорт в натуральном выражении вырос на 20,8%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 6,5%.

Годовая динамика импорта продукции в Австрию в натуральном выражении, 2017-2020 гг., тыс. т

В период с 2017 по 2020 год импорт железнодорожных или трамвайных конструкций из железа или стали в Австрию в натуральном выражении был сильно сконцентрирован: на Германию и Францию в совокупности приходилось 86,4% от общего объёма поставок. Оставшаяся доля распределялась между другими странами, каждая из которых вносила незначительный вклад.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Австрию в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего роста импорт железнодорожных или трамвайных конструкций из железа или стали в Австрию в стоимостном выражении в 2020 году сократился. В 2018 году был зафиксирован наибольший прирост — на 24,5% по сравнению с 2017 годом. В 2019 году импорт достиг максимального уровня — 36,6 млн долларов США, а в 2020 году составил 30,9 млн долларов, снизившись на 15,6% по сравнению с предыдущим годом. За период с 2017 по 2020 год импорт в стоимостном выражении вырос на 24,3%, что соответствует среднегодовому темпу роста в 7,5%.

Годовая динамика импорта продукции в Австрию в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В стоимостном выражении импорт железнодорожных или трамвайных конструкций из железа или стали в Австрию в период с 2017 по 2020 год также был сильно сконцентрирован: на Германию и Францию в совокупности приходилось 82,1% от общего объёма поставок. Остальные страны имели незначительные доли.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Австрию в денежном выражении, 2017-2020 гг.