Рынок арматуры для автотранспортных средств в Испании

Выдержки из прошлых версий отчета

Объём рынка автомобильных креплений из цветных металлов в Испании вырос с 22 825 т в 2018 году до 24 607 т в 2019 году. Этот рост был обусловлен увеличением продаж гибридных и электромобилей на 46%, а также старением автопарка, что повысило спрос на новые и заменяемые компоненты. Однако в 2020 году рынок резко сократился до 16 381 т.

Постепенное восстановление началось в 2021 году и значительно ускорилось в 2023 году, когда объём рынка достиг 22 211 т. Восстановление поддержали меры государственной поддержки, которые повысили доверие инвесторов и потребителей, а также устойчивая национальная промышленная экосистема, способная удовлетворить внутренний и экспортный спрос. В 2024 году рост продолжился до 23 819 т благодаря увеличению регистраций новых автомобилей на 7,1%, программам стимулирования покупки низкоэмиссионных транспортных средств, таким как Moves III, и ужесточению европейских экологических норм, которые стимулировали спрос на современные и соответствующие требованиям крепления.

Производство арматуры для автотранспортных средств в Испании

В денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

После двухлетнего роста объём производства автомобильной фурнитуры в Испании сократился. В 2020 году выпуск автомобильной фурнитуры в денежном выражении составил 35 871 тыс. долларов США, что на 10,5% меньше, чем годом ранее. За период с 2017 по 2020 год производство выросло на 12,5%, при среднегодовом темпе роста 4,0%. Максимальное значение было зафиксировано в 2019 году — 40 066 тыс. долларов США. Самый значительный рост произошёл в 2018 году — на 16,9%.

Годовая динамика производства в Испании в денежном выражении, 2017-2020 гг., тыс. $ США

В натуральном выражении, 2017-2020 гг., т

После двухлетнего роста производство автомобильной фурнитуры в Испании сократилось. В 2020 году в Испании было произведено 3 376 тонн автомобильной фурнитуры, что на 10,0% меньше, чем в предыдущем году. За период с 2017 по 2020 год производство увеличилось на 12,1%, при среднегодовом темпе роста 3,9%. Максимальный объём был достигнут в 2019 году — 3 749 тонн. Самый значительный рост наблюдался в 2018 году — на 16,6%.

Годовая динамика производства в Испании в натуральном выражении, 2017-2020 гг., т

Экспорт арматуры для автотранспортных средств из Испании

Экспорт в натуральном выражении, т

Экспорт автомобильной фурнитуры из Испании сокращался третий год подряд. В 2020 году объём экспорта составил 8 533 тонны, что означает резкое снижение на 30,4% по сравнению с предыдущим годом. С 2017 по 2020 год экспорт сократился на 55,2%, что соответствует среднегодовому падению на 23,5%.

Годовая динамика экспорта продукции из Испании в натуральном выражении, 2017-2020 гг., т

В период с 2017 по 2020 год ключевыми партнёрами по экспорту автомобильной фурнитуры в натуральном выражении оставались Германия (38,7% экспорта), Франция (11,5%) и Италия (9,7%). Вместе они обеспечивали 59,9% от общего объёма поставок.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Испании в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

Экспорт автомобильной фурнитуры из Испании в денежном выражении снижался второй год подряд. В 2020 году Испания экспортировала автомобильной фурнитуры на сумму 64,2 млн долларов США, что на 11,9% меньше, чем в предыдущем году. С 2017 по 2020 год экспорт сократился на 16,9%, что соответствует среднегодовому падению на 6,0%. Максимальное значение было зафиксировано в 2018 году — 85,1 млн долларов США. Самый значительный спад произошёл в 2019 году — на 14,3%, а наибольший рост — в 2018 году, на 10,1%.

Годовая динамика экспорта продукции из Испании в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В 2017–2020 годах основными покупателями автомобильной фурнитуры из Испании в стоимостном выражении были Германия (18,5% экспорта), Франция (17,9%) и Марокко (14,5%). Вместе они составляли 50,9% от общего объёма экспорта.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта экспорта продукции из Испании в денежном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт арматуры для автотранспортных средств в Испанию

Импорт в натуральном выражении, т

Импорт автомобильной фурнитуры в Испанию в натуральном выражении сокращался второй год подряд. В 2020 году Испания импортировала 21 538 тонн автомобильной фурнитуры, что на 35,0% меньше, чем в 2019 году. За период с 2017 по 2020 год импорт снизился на 18,6%, при среднегодовом темпе падения 6,6%. Максимальный объём был зафиксирован в 2018 году — 36 726 тонн. Самый значительный рост произошёл в 2018 году — на 38,9%.

Годовая динамика импорта продукции в Испанию в натуральном выражении, 2017-2020 гг., т

В 2017–2020 годах импорт автомобильной фурнитуры в Испанию в натуральном выражении характеризовался широким географическим распределением. Германия (24,8% импорта), Польша (11,8%) и Португалия (10,5%) вместе обеспечивали лишь 47,0% от общего объёма поставок.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Испанию в натуральном выражении, 2017-2020 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

Импорт автомобильной фурнитуры в Испанию в стоимостном выражении снижался второй год подряд. В 2020 году объём импорта составил 180,7 млн долларов США, что на 21,6% меньше, чем годом ранее. За период с 2017 по 2020 год импорт сократился на 31,1%, при среднегодовом темпе падения 11,7%. Максимальное значение было зафиксировано в 2018 году — 264,5 млн долларов США. Самый значительный рост произошёл в 2018 году — на 0,9%.

Годовая динамика импорта продукции в Испанию в денежном выражении, 2017-2020 гг., млн $ США

В 2017–2020 годах основными поставщиками автомобильной фурнитуры в Испанию в стоимостном выражении оставались Германия (34,7% импорта), Франция (11,3%) и Польша (8,6%). Вместе они обеспечивали 54,5% от общего объёма импорта.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2017-2020 гг.

Карта импорта продукции в Испанию в денежном выражении, 2017-2020 гг.