Рынок арматуры для автотранспортных средств в Чехии

Выдержки из прошлых версий отчета

Рынок автомобильных креплений из цветных металлов в Чехии начал период в 2018 году с объёма 74,4 млн долларов США, но снизился до 61,1 млн долларов в следующем году. Затем в 2020 году произошло резкое сокращение до 36,5 млн долларов, в основном из-за пандемии COVID-19, которая нарушила глобальные цепочки поставок и повлияла на доступность сырья и производственные мощности.

Восстановление последовало в 2021 году, когда рынок вырос до 51,9 млн долларов, что было обусловлено глобальным ростом спроса на электромобили и гибриды, усилившим потребность в лёгких металлических компонентах. Однако в 2022 году рынок снова снизился до 47,1 млн долларов.

С 2023 года рынок вошёл в фазу сильного расширения, достигнув 69,4 млн долларов в 2023 году и поднявшись до 88,5 млн долларов в 2024 году.

Производство арматуры для автотранспортных средств в Чехии

В денежном выражении, 2018-2021 гг., тыс. $ США

Производство автомобильной фурнитуры в Чехии сокращалось третий год подряд. В 2021 году объем производства составил 29 288 тыс. долларов США, что на 5,6% меньше, чем в предыдущем году. За период с 2018 по 2021 год производство снизилось на 20,4%, при среднегодовом темпе снижения в 7,3%.

Годовая динамика производства в Чехии в денежном выражении, 2018-2021 гг., тыс. $ США

В натуральном выражении, 2018-2021 гг., т

Производство автомобильной фурнитуры в Чехии сокращалось третий год подряд. В 2021 году было произведено 3 906 тонн автомобильной фурнитуры, что на 18,0% меньше, чем в предыдущем году. За период с 2018 по 2021 год производство снизилось на 23,7%, при среднегодовом темпе снижения в 8,6%.

Годовая динамика производства в Чехии в натуральном выражении, 2018-2021 гг., т

Экспорт арматуры для автотранспортных средств из Чехии

Экспорт в натуральном выражении, т

В 2021 году экспорт автомобильной фурнитуры из Чехии составил 26 763 тонны, что на 6,6% больше, чем годом ранее. За период с 2018 по 2021 год экспорт снизился на 11%, при среднегодовом темпе снижения в 3,8%. Минимальный объем был зафиксирован в 2020 году — 25 109 тонн, а максимальный — в 2019 году — 32 756 тонны. Наибольшее снижение произошло в 2020 году — на 23,3%, а наибольший рост — в 2019 году — на 8,9%.

Годовая динамика экспорта продукции из Чехии в натуральном выражении, 2018-2021 гг., т

В период с 2018 по 2021 год Германия (43,0% экспорта в натуральном выражении), Словакия (15,5%) и Польша (4,7%) были основными направлениями экспорта автомобильной фурнитуры из Чехии, вместе занимая 63,2% от общего объема поставок.

Структура экспорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Чехии в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Экспорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего спада экспорт автомобильной фурнитуры из Чехии вырос. В 2021 году Чехия экспортировала автомобильной фурнитуры на 165,5 млн долларов США, что на 15,5% больше, чем в предыдущем году. За период с 2018 по 2021 год экспорт снизился на 16,1%, при среднегодовом темпе снижения в 5,7%. Минимальное значение было зафиксировано в 2020 году — 143,3 млн долларов США, а наибольшее снижение произошло в том же году — на 18,2%.

Годовая динамика экспорта продукции из Чехии в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В период с 2018 по 2021 год Германия (49,1% экспорта в стоимостном выражении), Словакия (9,3%) и Россия (5,5%) были основными направлениями экспорта автомобильной фурнитуры из Чехии, вместе занимая 63,8% от общего объема поставок.

Структура экспорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта экспорта продукции из Чехии в денежном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт арматуры для автотранспортных средств в Чехию

Импорт в натуральном выражении, т

После двухлетнего снижения импорт автомобильной фурнитуры в Чехию вырос. В 2021 году Чехия импортировала около 28 727 тонн автомобильной фурнитуры, что на 11,6% больше, чем в предыдущем году. За период с 2018 по 2021 год импорт снизился на 34,5%, при среднегодовом темпе снижения в 13,1%. Минимальный объем был зафиксирован в 2020 году — 25 747 тонн, а наибольшее снижение произошло в том же году — на 29,6%.

Годовая динамика импорта продукции в Чехию в натуральном выражении, 2018-2021 гг., т

В период с 2018 по 2021 год Германия (29,0% импорта в натуральном выражении), Испания (11,8%) и Словакия (10,8%) стабильно занимали ведущие позиции в структуре импорта автомобильной фурнитуры в Чехию, вместе составляя 51,6% от общего объема поставок.

Структура импорта продукции в натуральном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Чехию в натуральном выражении, 2018-2021 гг.

Импорт в денежном выражении, млн $ США

После двухлетнего сокращения импорт автомобильной фурнитуры в Чехию вырос. В 2021 году импорт составил 188,1 млн долларов США, что на 26,5% больше, чем в предыдущем году. За период с 2018 по 2021 год импорт снизился на 20%, при среднегодовом темпе снижения в 7,2%. Минимальное значение было зафиксировано в 2020 году — 148,7 млн долларов США, а наибольшее снижение произошло в том же году — на 26,4%.

Годовая динамика импорта продукции в Чехию в денежном выражении, 2018-2021 гг., млн $ США

В период с 2018 по 2021 год Германия (38,1% импорта в стоимостном выражении), Южная Корея (12,4%) и Польша (9,6%) были основными источниками импорта автомобильной фурнитуры в Чехию, вместе занимая 60,1% от общего объема поставок.

Структура импорта продукции в денежном выражении в разрезе стран, 2018-2021 гг.

Карта импорта продукции в Чехию в денежном выражении, 2018-2021 гг.